电梯振动的舒适性评价方法思考

赵辉

（江苏省特种设备安全监督检验研究院连云港分院，江苏连云港　222000）

电梯振动的舒适性评价方法思考

赵辉

（江苏省特种设备安全监督检验研究院连云港分院，江苏连云港222000）

电梯振动在实际运行的过程中属于电梯舒适性评估的标准，同时随着电梯速度的不断提升，电梯振动对于人们身体的影响等相应研究工作的不断提升，促使电梯振动问题逐渐受到了一定的关注。虽然，电梯并不是一直都在振动，相应的振动速度也不是很高，在通常情况下，不会对乘坐者的身体产生影响，但若是相应的振动频率超出预算，并且振动正处于人们的敏感地带，那么会产生一定的不适性。出现电梯振动的因素有很多种，在实际评估的过程中，不能依据单一的标准进行衡量，需要依据多样化的数据资源进行检测。

电梯震动舒适性评价方法

现阶段，电梯出现振动是评价电梯舒适性的主要依据。随着电梯速度的不断提升，促使振动对于人们身体发展的影响，电梯振动的发展问题已经得到了政府和电梯建设者的关注。虽然，电梯振动出现的时间和振幅较小，在实际发展的过程中也不会影响应用者的人身安全，但若是电梯振动的频率达到了一定的数值，那么很容易影响人身的安全发展。因此，在实际发展的过程中，不能只依据电梯振动进行有效的监测。本文主要是对电梯振动的舒适性评价方案进行深入研究和分析，以此制动有效的解决方案，为电梯振动问题提供有效的依据。

1　电梯舒适性评价的标准

1.1运行时舒适性评价标准

现阶段，在国际化标准组织中设定人体可以承受的振动评估标准，依据人体器官对于振动的承受能力为主要是依据，明确增加速度和人体感受之间的关系，依据人体处于振动条件下的舒适性和工作效率，还有健康安全等多方面都应用这个指标进行有效的评价。人体对于振动的影响主要为几种物理量影响因素，也就是振动的频率、振幅、方向以及运行的时间。通过相关案例的研究和分析，对这几种影响因素进行全面考虑，总结出其中一组振动标准的要求曲线，分化为人的上方和下方、前方和后方以及左面和右面［1］。

1.2起制动时舒适性评价标准

依据电梯较短的起制动运动的过程中，上述的标准不能进行应用。一般情况来说，电梯在起制动的过程中，轿厢增加和减少的速度对于评估电梯性能有一定的影响意义，增加或是减少的速度虽然可以减少起制动运动的时间，增加其工作的效率，但是很容易让应用者产生附加的力量，感受到加强的超重或是失重的情况，以此促使人们出现恶心、头疼等一系列的问题。这种情况的出现与人的身体情况、年龄以及体质等有一定的关联。通过对实践案例的分析，找到了对人体正常情况下承受的加速度，也就是指在起制动运动过程中增加或减少速度不能超过每秒一点五米，现阶段我国电梯的标准要求也是这个数值。同时，还需要注意一点问题，就是起制动的加速度的变化率对于人体的影响是非常明显的。相关的资料显示电梯在运行的过程中，如果加速度的变化程度不高于每秒两米，同时维持在同一个状态下那就在一定成都下提升了其相应的舒适感。因此，要想提升电梯的舒适感，在电梯起制动的过程中，不但要限制最高的加减速运动，还要对加速度的变化进行控制。

2　电梯震动舒适性评价的方法

2.1峰值评价方法

在起制动的过程中需要约束最大增加和减慢速度，要想对起制动进行全面的评价，一般情况下爱并不将单一的最大值用作评价数据，而是依据电梯不同负载工作状况下最大值的统计平分，以此获取平均值依据起制动的儿媳谐波分量的峰值，还需要约束在一定范围内，因为和曳引机生产的质量以及导轨安装还有轿厢的构成等之间有一定的联系，其可以将生产和安装工作水平得到有效的体色很难过，最大值获取的方式就是依据单峰值和峰值，依据相关的标准化规定进行获取数据的依据进行［2］。

2.2均值评价方法

通过数理统计的方面研究来说，平均值是所有时间中较为特殊的数字，可以展现出所有运行工作中的振动频率，在进行数据处理的过程中需要依据绝对幅过程中的平均值或是大于一定幅度的平均值。但是获取的数据没有进行全面的考虑，因此，可以用于振动水平的估算。因为在时域信号曲线中标记，可以同时计算最大值和平均值，因此被测量工作人员获取和应用。

2.3加速变化率评价方法

在获取速度信号检测数值工作后，不但需要对以往的信后进行一次微分，还需要获取加速度变化率的曲线，如果可以依据放大器获取微分网络的能力，可以直接进行数据的记录到加速度变化率的曲线，加速度变化率的最大值通常在起制动过程中获取数据，因此在实际发展的过程中，要想对电梯的振动进行全面的评价，需要依据多样化的评价形式，对其进行全面的判断，以此确保其有效性。

2.4均方根加速评价方法

一般情况下，在进行频率分析的过程中并不有助于进行工作。为了实施有效的监测工作，促使其不在单一的条件下向人产生振动条件，在传感器以及记录仪上分别插上电子计权网，在不同的网络建设中有不同的数据。例如，人们最为敏感的频率就是零分贝，别的选择多处于一到三十一分贝之间，通过相应的计权过后，其加速度均方根值称法当量加速度均方根值，以此对比相应的曲线数值。这种方法需要依据特定的计权网络，因此在标准化的监测设备下获取的数据，处理方式较难。

3　结语

综上所述，对于电梯振动舒适性进行深入研究和分析，发现其出现振动的原因有很多种，但主要是与电梯的建设、安装、调试以及制造等工作息息相关。若是说电梯安全发展主要是依据电梯质量的完善性为依据，而电梯乘坐但额舒适性就是应用者评价的依据。现阶段，在电梯发展的过程中对于舒适性的关注并没有得到完善，因此需要国家政府和管理者重视相关的问题，以此为电梯的应用提供有效的依据。因此，在高层建设应用电梯的过程中，需要结合应用者的需求和社会发展的特点进行有效的管理工作，以此为应用者提供有效的电梯服务，满足电梯应用者的舒适度，同时也要对电梯震动的舒适度进行有效的评价思考，以此为未来的电梯发展工作提供有效的依据。

［1］朱昌明.电梯振动的舒适性评价方法［J］.建筑机械化，2012，06.

［2］汤威.分析电梯振动的舒适性评价方法［J］.福建质量管理，201 6，02.