冬季如何保养您的爱车?
冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。
1.及时更换或添加防冻液
冬天户外气温很低,要使车辆正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充。
2.提前换好玻璃水
冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器,也影响驾驶人的视线。
3.检查机油是否足够
冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细查看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4.雪天注意事项
如果下了大雪,车被蒙上了厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃的积雪时,要小心不要用利器刮坏玻璃,特别是雨刮器,在化冻前一定不要打开,否则会弄坏雨刮器。
5.热车须知
冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。
6.调整好轮胎胎压
冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来既舒适又安全。
冬季用车,细心才是关键,就像人一样冬天要保暖,汽车在冬天更需要好好呵护。下面我们一起来看看冬季用车需要注意哪些事项吧。
一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前要试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时出现暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。
二、冷却系统
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零摄氏度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也易造成发动机的严重损坏。据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右。所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生,进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
三、车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
四、全车灯光
全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
五、供电系统
主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
六、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,摩擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,严重时可加速轮胎老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损不相同,为保证安全,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
七、雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
八、底盘
由于大雪天气较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,如不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前最好花点时间,为底盘做好防锈护理。
九、进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。一般状况下,建议每间隔两万公里左右清洁节气门,同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。
十、润滑系统
进入冬季天气后,尤其是北方大部分时间低于零度,如果冷车机油过稠,会影响启动,还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油,将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油,将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。
(本版编辑根据相关资料整理)