“公务的士”能否对接政府购买

“公务的士”能否对接政府购买

【舆情回放】 近日，福州公交出租汽车推出100辆为公务员提供实时用车服务的“公务的士”，引发关注和质疑。福州车改办表示，“公务的士”完全属市场行为，政府没有参与，也没有签署任何合作协议。目前，该市“公务的士”已经取消。

【网络舆情】

@光明网： 从“公务的士”约车、计价、付费整个流程来看，完全跟其他网约车一模一样。可见，“公务的士”并无特殊之处。毫无特殊之处的网约租车，跟谁乘坐又有什么关系呢？何必为公务员划分这一“特权”呢？

@搜狐财经：推行公车改革，很重要的一个目的就是为了体现社会公平，让公务员不要成为“另类”，而不仅仅是为了节约财政开支。如果再推出所谓的“公务的士”，岂不让公务员又成为了“特殊群体”，享受着“特殊待遇”了。

@荆楚网：看似为公，其实是借政策之手为部门、集团、个人谋福利，“公务的士”成“公权的士”，不仅荒唐，实质上也是腐败问题。

【决策点睛】“公务的士”要想宁静致远，就要摆脱特权的套路。其中最重要的，是相关部门要给“公务的士”祛除特权魅影。只要合理引导，摆脱特权的套路，“公务的士”也可以成为是政府买服务的一个重要载体。