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回顾:8月1日,网上约车行业有一条大新闻,滴滴出行和Uber全球达成战略协议,滴滴将收购优步中国。达成合作之后,滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。由此,引发了大众对于网上约车行业垄断的担忧。
果不其然,随着双方合作的不断推进,出现了很多有关“乘客补贴锐减,司机收入减少”等新闻。很多人开始抱怨滴滴和优步的费用上涨明显,与此同时,司机也因补贴的减少而收入下降,一些数据公司更是看到了滴滴和优步近两月用户活跃度下降的情况。如此种种,大众对于二者合并的不满和质疑,更是逐渐增加。
至于官方态度,自8月初滴滴收购优步中国的消息宣布开始,商务部已经陆续两次约谈滴滴,就有关工作做进一步调查。9月2日,商务部第三次声明表示,将依法推进本案的调查工作,保护相关市场公平竞争,维护消费者和社会公共利益。
网上约车比出租车的价格优惠,主要是由于平台面对市场竞争拿出的补贴,双方合并之后,形成了一个十分庞大的集团,市场上难有与之抗衡的竞争对手,价格也就随之上调。