刘第红
“咣——”从俄罗斯开来的国际列车,满载货物,缓缓驶过五星红旗飘扬的国门,驶向满洲里车站。汽笛声声,笼罩着宁静的满洲里城。
作为中国最大铁路口岸的满洲里,是中国与俄罗斯之间的陆路口岸,被称为亚欧大陆的“桥头堡”,每年承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务。
而在古代,这里只是一片沃野千里、天苍苍野茫茫的草场,羊群遍地,马蹄声脆。直到1689年,清政府与沙俄划分了当时中俄两国的东部边界,中俄双方都在边界设立哨所,草场上才升起炊烟。1901年,当时的东清铁路在此设立车站,原来的霍勒津布拉格(蒙古语意为“旺盛的泉水”)改名为满洲里。这条穿越西伯利亚和中国东北的铁路,催生了中国北疆边陲小城。通车伊始,满洲里就陷入了日本和沙俄反复争夺的动荡中。新中国成立之后,满洲里是我国边境的重要城市,是中苏贸易的重要口岸。
这座因铁路而生的边陲城市,位于内蒙古呼伦贝尔大草原的腹地,东依兴安岭,南濒呼伦湖,西邻蒙古国,北接俄罗斯,地理位置十分独特,“一眼望俄蒙,鸡鸣闻三国”是它的生动写照。
强劲的俄风,顺着铁路,吹到了满洲里。满洲里大街上,俄罗斯风情四处荡漾。俄式建筑星罗棋布,鳞次栉比,印有俄文的招牌比比皆是,俄罗斯人穿梭其中,令游客恍惚间以为自己到了俄罗斯。因此,有人说:“中国人到了满洲里好像出了国,而俄罗斯人到了满洲里仿佛回到了家。”
在中俄互市贸易区内,有一个游人必去的地方——满洲里套娃广场,这里已成为满洲里的标志性景点。它是以俄罗斯特色工艺品——套娃为主题的旅游景区,异国风情浓郁。广场中央,矗立着一个高大的套娃,即主体套娃,高达30米,这是目前世界上最大的套娃。绕其转圈,可看到它有三张面孔:一位蒙古姑娘、一位俄罗斯姑娘、一位中国姑娘,寓意着蒙俄中三国和谐相处。
在中国历史上,这片水草丰美的广袤草原,不仅是古代游牧民族和北方少数民族的摇篮,也是他们的武库、粮仓以及练兵场。在嘹亮的汽笛声中,我仿佛看到鲜卑族走出森林,走向草原。草原的宽广,拓宽了他们的视野;鲜美的牧草,喂肥了他们的战马。他们建立了北魏王朝,把目光投向了中原。我们今天见到的龙门石窟,最初就是他们的杰作。开启中国封建社会盛世的唐太宗,也有鲜卑血统。中华民族如果没有北方少族民族的参与,就会缺少恢宏、磅礴的气象。在嘹亮的汽笛声中,我仿佛看到一代天骄成吉思汗,饮马呼伦湖。草原的广袤,培养了他博大的胸襟。他扬鞭跃马,纵横驰骋,马鸣萧萧,在欧亚大陆回荡……
历史的车轮滚滚向前。昔日骏马的速度早已被淘汰,满洲里掀开了高铁建设的里程。高铁名称为齐海满客运专线。预计本线路建成后,满洲里至北京的时间将压缩至15小时以内。齐海满客运专线的建设,是亚欧高速铁路大陆桥的重要组成部分,满洲里西站将预留国际换乘站台及海关等配套设施。届时,满洲里高铁站将成为亚欧第一高速铁路中国区段的第一站。在“一带一路”战略之下,满洲里作为中国向北开放桥头堡的地位更加凸显。
我仿佛听到,古代的骏马向着未来草原上的高铁发出声声长鸣,那是它们对中国速度由衷的礼赞……