【观点】

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“新能源车目前正处于发展初期，市场高速增长，存在盲目投资和低水平重复建设现象。市场中的企业良莠不齐，因为市场高速增长，即便是那些竞争力不强的企业暂时也能分得一杯羹。但随着参与主体增多，政府也加强调控，自然会加剧竞争，继而促进优胜劣汰，净化市场。”

——中国汽车技术研究中心政策研究中心主任吴松泉表示，未来新能源汽车的竞争的确会越来越激烈，更多的参与者说明产业有投资价值。

（焦页70—1HF井、焦页70—2HF井完成放喷求产。 图为技术人员在现场观测放喷情况。 李占军 摄）

“低油价给改革提供了契机，政府应处理好‘区块定义’与‘管道独立’两大重要问题，为日后页岩气大发展奠定基础。”

——厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受采访时表示，政府种种步骤，无不在为页岩气发展“鼓劲”，很大程度上也在为页岩气第三轮招标铺路。

“我们认为会有许多原油陆续进入市场，油价不可能突破55美元/桶。”

——高盛商品期货研究主管Jeff Currie在接受采访时表示，只要油价达到50-55美元区间，页岩油生产商就会马上对其产出进行对冲，使其能继续维持石油钻探。

“随着中国政府在国内炼油行业制定的环保标准越来越严格，许多规模较小的‘茶壶’炼油厂将没有能力升级改造其炼油设备以满足更高的环保标准。因此，它们可能会破产，或者被较大的炼油厂收购。”

——里昂证券分析师Nelson Wang预计，在不久的将来，“茶壶”炼油厂的整合浪潮便会来临。较大的炼油厂可能会被中国国有企业收购。

“长远看，石油贸易商最终比拼的是资源。”

——中海石油化工进出口有限公司副总经理姚军在接受采访时表示，当代理进出采购的模式无法维持时，国企应当从代理商转变为原油供应商，依托在合作中对地方炼厂需求的掌握，为其提供更多具有性价比的资源。