国际动态
法国巴黎时间8月25日凌晨00∶16,一枚阿里安5型火箭从圭亚那库鲁航天中心发射升空,成功将两颗通信卫星送入轨道。这是阿里安5型火箭今年第四次发射。这枚火箭载有国际通信卫星集团的Intelsat-33e和Intelsat-36两颗卫星,是阿里安公司为该集团发射的第57颗和58颗卫星。两颗卫星先后在发射约28min和41min后与火箭分离,进入目标轨道。
8月25日,世界首个无人驾驶出租车nuTonomy在新加坡正式开始营运载客,乘客可以用智能手机免费预约。nuTonomy是一家从麻省理工学院分离出来的创业公司,专门从事开发无人驾驶出租车。虽然包括谷歌和沃尔沃在内的多家公司早已在马路上进行了自动驾驶测试。但是,nuTonomy却是第一个向公众开放的自动驾驶汽车。
美国东部时间9月1日早上9∶07,太空探索(SpaceX)公司的一枚火箭在肯尼迪发射中心发射台发生了意外爆炸,爆炸持续了约4min。据悉,在这次爆炸事故中,暂未有人员受伤。这颗火箭上搭载的是AMOS-6卫星,这颗卫星由Facebook运营。据最新消息称,这次事故是在火箭进行静电点火的试验中发生的爆炸。
室内定位技术提供商IndoorAtlas宣布Horizon 2020项目已经获得欧盟委员会220万欧元的资助。目前,很多室内地图开发人员都在使用IndoorAtlas平台来创建基于位置应用的各种室内场景。IndoorAtlas室内定位技术实现的精度范围已经达到了0.1~2m,为室内精确导航、位置感知的移动搜索、基于位置的广告服务等提供了前所未有的机遇。
近日,数字地球(DigitalGlobe)公司与澳大利亚公共测绘机构(PSMA)就地理信息大数据平台(GBDX)项目签订了合作协议,旨在对澳洲的人居环境开展测绘,并为一个包含1500万建筑物信息的新产品“Geoscape”提供快捷访问。GBDX将用来承载来自760万平方千米高分辨率卫星影像的海量地理与位置信息。
日前,ULA提出了全新的“太空卡车”计划,除了回收火箭第一级的发动机外,还将重复使用火箭第二级。火箭第一级是火箭上最昂贵的部分,因此SpaceX公司试图通过回收完整的火箭第一级来降低发射成本,并已多次成功完成回收试验。ULA此次提出的火箭第二级回收计划,是要让火箭第二级停留在太空中进行重复利用,这个火箭第二级就被称为“太空卡车”。
日本政府已经着手构建一套新系统,确保能够对各国的人造卫星和太空垃圾实施监视。按照计划,日本防卫省将在2016年度内完成由雷达、光学望远镜等设备组成的整个系统的设计工作,从2017年度开始配备系统所需和用于监视外太空的雷达,目标是在2022年度之前将新系统投入实际运用。
近期,美国航空航天局(NASA)公布将与8所大学合作,共同研发小型航天器技术,包括用于立方体卫星的轻质电池系统;纳米使能电力系统;快速、高效脉冲光交联调节器技术;全向卫星间光通信技术;纳米卫星间的高精度全球导航卫星系统的相对导航技术;基于平滑的相对导航和编码孔径成像;太赫兹接收机技术;小卫星磁力计技术。
8月16日,NASA启动首届太空机器人挑战赛报名工作,旨在借鉴美国国防高级研究计划局(DARPA)机器人大赛成功经验和竞赛模式的基础上,重点关注用于载人火星任务的辅助机器人。NASA希望通过这种挑战赛创新机器人技术开发,进而为载人探索外太空任务和地面极端或危险环境操作任务提供帮助。
墨西哥交通运输部对外宣布,墨西哥政府与阿根廷政府签署了以和平利用为目的的空间合作协议。签署合作的双方分别为墨西哥航天局主管Javier Mendieta Jimenez和阿根廷科学技术与生产创新部的Lino Baranao。Mendieta称这份合作协议将为双方合作带来许多新的可能性。阿根廷是目前拉丁美洲在航天技术领域最为先进的国家之一。
地球直播公司(UrtheCast)与OmniEarth公司就“每日地球”(UrtheDaily)星座签署了战略合作协议。UrtheDaily星座是加拿大地球直播公司规划的遥感卫星星座,分辨率为5m。这项合作包括协作系统开发、知识产权共享、联合用户营销活动等。UrtheDaily星座的一个主要目标市场是快速增长的精准农业,用于预估植被长势测量和农作物健康管理等。
数字地球(DigitalGlobe)公司称2016年上半年该公司非政府收入快速增加。DigitalGlobe的主要用户是美国政府,相关收入与去年基本相同,但商业部门确保该公司提高年度预期收入和总利润。在过去几年中,商业收入一直是一个问题。最近该公司与优步(Uber)公司签署合同,也启发他们用更开放的方式,考虑关于如何评估DigitalGlobe高分辨率产品的问题。