杨雨涵 李宁宁
摘 要:公交车自动报站系统是利用无线通信原理,在公交车行使中,公交站台发送无线数据,当公交车与站台达到一定距离时,接收到无线信号并解析出来,然后进行语音控制播报站台信息,并将信息显示在液晶屏上。该系统软硬件控制简单,性能良好,价格低廉,具有很好的推广价值。
关键词:无线通信;语音报站;STC89C52单片机
一、研究目的、意义
随着社会的发展和城市化的不断加快,城市的规模不断扩大,人们对于出行的需求越来越大。我国是一个人口大国,大量的人口向城市聚集,这使城市的规模越来越大。很多人居住的与工作的地方有一定的距离,公交车很快变成了人们出行的首选。特别是这些年以来政府提倡绿色出行,公交车作为一种最大众的出行交通工具就更加地受到了提倡。
现在一些城市采用半自动语音报站系统,需要司机在到站时进行人工操作,而这时正是路面情况最复杂的时刻,无形中增加了安全隐患。一些大城市采用GPS定位报站,但造价昂贵导致其无法普及。根据目前城市公交车报站语音的状况,本课题采用无线收发装置对公交车是否到站进行检测,降低了建设发射电台的成本。同时结合了司机人工报站的功能,使报站更加方便、稳定。
二、工作原理
系统运行时,由PT2262组成发送电路,通过无线发射电台信息,当公交车靠近站台时,PT2272组成的接收电路就会接收到来自站台的信息。主控制器接收到信息后,通过ISD1420驱动实现相应的语音播报。同时LCD液晶屏显示本站台和下一站台的信息。为了预防特殊情况,系统增设了按键输入模块,从而实现录音的管理和手动播放的功能。
三、硬件设计
系统由主控制模块、无线收发模块、LCD显示模块和语音芯片组成。
1.主控制器STC89C52单片机
ST89C52单片机为一款高性能、低功耗的CMOS工艺8位控制器,内部集成8k在线系统可编程Flash存储器。STC89C52使用经典MCS-51内核,做了很多改进使得芯片具有传统51单片机不具备的功能。在单芯片上,拥有灵巧的8 位CPU 和在系统可编程Flash,使得STC89C52为众多控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。本设计即采用STC89C52单片机作为主控制器,实现系统功能。
2.315M无线收发模块
315无线模块一般工作频率为315M,频率稳定度极高,环境温度在-25—+85度之间变化时,频飘仅为3ppm/度。发射功率低,静态电流小,通讯距离达100米,尤其适合多发一收无线遥控及数据传输系统,并且价格低廉。本系统选用315M通讯技术的PT2262及PT2272组成的无线收发器作为无线通讯模块。
3.LCD12864液晶显示
LCD12864是一款支持显示字母、数字符号、中文字型及图片等大量信息的显示器件。而传统的LED发光数码管、LCD1602液晶等器件显示的信息有限,并且这些器件只能显示字符和数字,不能显示汉字。所以本系统选择性价比高的LCD12864大液晶进行信息显示。主控制器通过并行或者串行的数字接口方式,通过写入相应地址寄存器,器件完成编码,在显示屏上显示设计的内容。
4.ISD1420语音芯片
语音播放一班分为两种方式,一种是将需要播报的语音转化为十六进制数据格式后,内容固化程序运行ROM区,在需要播放时,控制器读取,经译码后输出。另一种是直接支持录音和播报,将录制的语音存储在记忆体空间,在需要播放时将录音内容播放出来。由于公交车内线路有时会变更,设计采用第二种方案。
四、软件实现
系统上电后,首先进行初始化,IO初始高电平,LCD12864打开显示,并清屏一次。接着程序对系统的寄存器进行初始化,包括到站标志寄存器,语音播报寄存器,站点寄存器初始化0,进入主循环。
进入主循环后,系统首先判断是否有手动要求语音报站命令,查询到有,则进行手动报站,即将到站标志寄存器,语音播放标志寄存器置1。接着程序查询PT2272的VT引脚是否有有效的解码信号输入。当查询到为高电平时,获取单片机P1.0~P1.5口的站台信息,并更新到站标志寄存器,语音播放寄存器。接着程序查询语音播放寄存器是否有效,其为1,转入语音报站处理程序。本系统设计语音播放三次,当报站完成后,判断是否有录音需要,若有,则控制ISD1420进入录音状态。ISD1420芯片支持20s录音时间,20s后关闭录音。最后控制LCD12864同步显示当前站和下一站的信息。
五、结论及展望
本系统以STC89C52芯片为控制核心器件,通过部分模拟仿真,基本实现了预期的功能。系统能识别站台发射的信息;实现公交车语音报站;可以手动播报;LCD显示器可以显示站台信息等。本系统具有硬件结构简单,软件设计灵活,充分挖掘了单片机的内部资源,性能良好稳定等优点。而系统本身硬件部分价格低廉,适合在大部分城市使用,降低了成本。由于自身知识水平有限,设计仍有值得改进的地方,今后将会继续研究,力求系统功能更加完备。
参考文献:
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