基于不确定多属性决策模型的西部国际型物流枢纽城市选择问题研究

陈曦　山红梅　姚晨静

【摘 要】基于不确定多属性决策模型结合层次分析法，建立西部国际型物流枢纽城市选址评价指标体系，并以区间数的形式综合考虑决策指标权重，对选择方案进行评估并选取最优方案。最后通过实例说明该模型在西部国际型物流枢纽城市选择中的具体应用。

【关键词】不确定多属性决策；西部；国际物流枢纽城市

0 引言

随着经济全球化与国际贸易的迅猛发展，国际型物流枢纽城市在全球物流运作体系和产业组织中发挥了越来越重要的作用。当前重点建设西部国际物流枢纽城市既有利于国家西部贸易的发展，又能带动物流枢纽城市及辐射地城市的经济增长，并避免因各地重复建设而带来的资源浪费及提高现有资源利用率，实现枢纽城市与辐射地城市紧密合作、共同发展的目标，使西部区域成为国家发展经济建设中的重要载体、国际贸易交流的新中心[1]。

由于物流枢纽城市选择的主客观因素受多方面影响，存在复杂性和不确定性，加之人类思维的模糊性，每个候选城市的评价指标权重很难具体量化。鉴于此，本文拟就评价指标的权重为区间数的物流枢纽城市选择问题给出适合的数学模型和解决办法，使选择结果更加可信，协助决策者在现有的多个选址方案中找出最优方案。

1 西部国际型物流枢纽城市选择评价指标体系的建立

为了使选择的评价指标准确有效，结合前人构建评价指标体系的思路将物流需求因素层、物流供给因素层以及物流发展因素层作为一级指标，它们是决定物流体系设计方案优劣的主要因素。再选取相关发展情况因素作为二级指标[2]，如图1所示。

4 结语

本文建立西部国际型物流枢纽城市选址评价指标体系，并在此基础上建立了不确定多属性决策模型，以区间数的形式考虑评价指标权重使评价结果客观可靠。通过实例验证了将不确定多属性决策模型应用到物流枢纽城市决策问题中的可行性，并为选择提供了科学合理的依据。

【参考文献】

[1]陈宁，张慧.打造浙中国际物流枢纽的思路和对策研究[J].物流工程与管理， 2013，35（4）：17-19.

[2]吴迎学，龙爱翔.多级模糊综合评判在物流中心选址中的应用[J].Forest Engineering，2004，20（5）：16-19.

[3]汪博.不确定多属性决策模型在物流中心选址中的应用[J].物流技术，2006（10）：30-32.

[4]李峰.区域物流中心选址模型研究[D].东北大学，2008.

[5]陈霆.决策分析[M].科学出版社，1987.