香港重庆现代服务业发展的比较分析及其对重庆的启示

王谦

摘要：服务业的发展水平是世界上衡量经济发展程度的重要标志。香港作为具有领导地位的全面性服务中心，服务业占GOP的比重已超过90%。而重庆作为我国重要的区域中心城市，服务业发展对于其发展具有重要作用。但重庆现代服务业在生产总值、内部结构、对于经济的贡献率上与香港相比仍存在较大差距，因而，对两地现代服务业发展进行比较分析，借鉴香港服务业的发展经验，对于提高重庆的现代服务业发展水平具有重要意义。

关键词：服务业;香港;重庆

中图分类号：F719 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）005-000-02

随着信息技术的快速发展和全球经济一体化进程的加快，全球呈现出工业型经济向服务型经济转型的趋势。与传统服务业不同的是，现代服务业高度依托于电子信息、现代经营管理组织方式，知识技术含量高、附加值高，是工业化高度发展带来的结果，主要包括金融、物流、电子商务等生产市场服务部门，教育、医疗保健等个人消费部门，公共卫生、公共管理服务等公共服务部门和通信等基础服务部门。

香港，从一个小渔村发展成为繁荣的“东方之珠”，创造机会发展服务业是一个关键。而重庆作为我国重要的区域中心城市、长江中上游地区的经济中心，直辖以来，现代服务业集群如物流业、商贸业、信息产业与金融业迅速发展，但总体来说重庆的现代服务业发展水平较低，发展过程中还存在一些问题。

一、香港、重庆现代服务业发展状况的比较分析

（一）香港、重庆现代服务业发展水平比较分析

由表1我们可以看到，香港与重庆现代服务业发展存在很大差距，就服务业生产总值而言，2002年香港为重庆的11倍，2007年香港为重庆的8.1倍，2012年为4.1倍。

表2则从香港与重庆现代服务业吸收就业的人数，对经济发展的贡献率上来比较两地现代服务业的发展状况。从图中可以看出，虽然重庆服务业吸收就业的人数在不断的提高，但在总量上仍不足40%，而香港则达到了将近90%， 2011年，香港总体就业人数为357.64万人，其中仅服务业就吸收就业316.65万人，远远高于重庆的发展水平。

从静态分析可以看出，香港的现代服务业极为发达，对经济的贡献程度极高。相比之下，重庆现代服务业发展水平远远低于香港，不仅服务业生产总值低，对经济发展的贡献率也是较低的，在国民经济中并没有发挥主导型作用。总而言之，重庆与香港的服务业发展水平存在较大差距。

（二）香港、重庆现代服务业内部部门对比分析

如图1所示，香港现代服务业门类非常齐全，主要包含金融服务业、旅游业与相关产业、贸易与物流以及专业服务与其他工商业志愿服务四大方面29个行业[1]。进出口贸易与批发零售、金融保险业所占比重很大。香港的服务业是以金融业为龙头发展起来的，金融服务业是香港国民经济的主要支柱之一[2];与此同时，航运等物流产业迅速发展，航运业在对外贸易中发挥着越来越重要的作用;旅游业作为香港赚取外汇的第二大行业是香港现代服务业非常重要的环节，对其经济发展有着重要贡献，同时，旅游业的发展带动了其他如餐饮、酒店、交通、通讯、零售商务等相关产业的发展;香港的专业服务机构数量多，从业人员专业服务的国际化程度高且素质较高。

同样我们可以看到，金融保险、旅游、交通运输等部门也是拉动重庆服务业发展的主要部门，服务业内部结构趋于合理化，传统服务业的比重在下降而现代服务业的比重在上升，这对于实现重庆现代服务业的发展有积极作用。就现代服务业内部的细分行业而言，香港房地产市场渐趋饱和，旅游市场也已经相对稳定，，相比之下，重庆的旅游业、房产业的增长尤其明显，但是就信息产业而言，重庆增长质量相对较低还，存在着与其他产业关联性弱的缺点，有待于进一步完善与开发。重庆与香港现代服务业发展存在的相似的地方就在于吸引了大量的就业，但重庆的就业质量相比香港还有较大差距，有待于提高。（见下页图1）

因而，综合服务业内部结构及其产值分析，我们可以看到，重庆现代服务业的发展布局已经趋于合理，但是总体的发展水平仍距香港有较大差距。

二、香港、重庆服务业发展差异原因分析

重庆与香港现代服务业的发展存在各种差异，是由历史地理因素、政府政策、市场环境等各个方面共同作用的结果。

（一）历史政治因素与自然地理环境存在差异

虽然由于政治、历史原因，在过去的200多年里，香港与新加坡、纽约、伦敦等地的联系远比佛山、珠海等内地城市密切，随着中国内陆的改革开放，香港在作为联系中心以及交通枢纽的位置上发挥着越来越重要的作用;而重庆作为中国西部的内陆城市，在经历了封建封闭、战乱，到1997年才实现直辖，享受着三峡移民、内陆保税港区、西部大开发和少数民族优惠证额等中央特殊优惠政策。

香港的地理位置优越，是连接世界其他各地与亚洲的桥梁，香港拥有天然良港，已经拥有一批熟悉的航运业务的专门人才并建立起高效率的运作系统，是亚太地区名副其实的航运中心。重庆作为长江上游地区的唯一港口，位于我国中、西部的结合部，是中国西南地区的铁路枢纽，拥有“一枢纽十干线三专线六支线”的铁路运输格局，同时日趋完善的航空港建设以及交通基础配套设施的建设，为重庆发展近现代物流提供了基础保障。从自然地理环境上来说，虽然深居内陆，重庆发展现代服务业的条件不如香港，但同样有利于现代服务业的发展。

（二）重庆对比香港缺少先进的科学技术、专业化的服务人才

基于信息和电子工业的发展，香港信息服务业兴起，信息产业带来的创新优势又不断推动着香港的国际贸易服务业、国际金融服务业、国际航运服务业的发展。同时近20年来香港从世界各地引进人才，会计师、律师、评估师、规划师、建筑师等十大类的专业人员形成团体效应。

从重庆服务业结构看，虽然其结构不断趋于合理，但传统的服务业仍占据主导地位。随着重庆综合能力的提高，虽然在技术出口方面重庆拥有了一支规模相对较大的高素质人才队伍，创新能力逐渐增强，但就业质量相比香港仍有较大差距，有待于提高。

（三）香港拥有更开放的发展理念和更完善的法治体系

作为一个自由化程度非常高的国际化都市，香港极富吸引力的自由企业政策、自由贸易制度和低税制度使得资金的进出不受限制，成为各国投资者进行投资活动的理想场所、全球重要外商直接投资的接收地与来源地，并发展成为国际服务中心和跨国公司亚太运营中心。除此之外，完善的政策制度和法律法规体系是推动服务业发展的重要保障。相比之下，重庆市场的自由化程度相对较低，由于市场机制的不健全，竞争相对缺乏，经营效率相对较低。同时现代服务业发展的协调机制仍不够健全，现代服务业发展所需的市场环境需要由更完善的法治体系来引导和规范。

三、借鉴香港服务业发展经验，促进重庆现代服务业发展

香港不仅具有资金、人才、信息等方面的综合优势，还积累了有关市场经济运作的丰富经验。重庆的情形虽然与香港有较大的差别，但借鉴香港服务业繁荣发展的成功经验，对重庆服务业的发展具有极大的启示作用。

（一）大力发展现代服务业，拓宽服务领域

大力发展现代物流业，重庆地处长江与嘉陵江的交界处，是长江上游最大的水运中心，也是西部唯一集水路、铁路、公路、管道和航空五种运输方式为一体的综合交通枢纽城市，重庆应大力发展现代物流业具有重大的战略优势。除此之外，还应当大力发展会展经济，会展经济可以给重庆带来巨大的经济效益，还可以信息和先进的理念，对于提高重庆的认知度和影响力也有重大意义;大力发展高新技术产业，高新技术产业有着产品附加值高、经济效益好、环境污染少等特点，决定着服务业的质量和发展方向。因而，应当大力发展各类现代服务业，不断拓宽服务领域。

（二）生产性服务产业为主导，增强企业的国际竞争力

生产性产业依托于制造业发展。当前，汽车摩托车产业是重庆重要的、也是具有优势的支柱产业，同时，化学原料及制品制造业、仪器仪表产业、医药产业等也是相对具有优势的产业。重庆现代服务业的发展应该围绕这些产业集群，构建生产性服务业与制造业互动发展机制，着力推进跨区域、跨部门、集聚能力强、辐射面广的现代服务业项目，促进现代制造业与服务业的有机融合和互动发展。

（三）不断优化服务业的发展环境

香港服务业繁荣发展，不仅仅依赖于自身的地理位置和特别行政区的政治优势，也得益于香港政府一直致力于打造适于服务业发展的经济社会环境。重庆的服务业更侧重生产性服务业的发展，对于交通的通达性如机场建设，各种交通工具间的衔接等，生活的配套环境，政策的扶持应该是更为主要的。同时，高度法制、有秩序的商业环境不仅对于服务业的发展，对于整个经济的运行都具有积极的意义。

四、结语

香港现代服务业的迅猛发展得益于优越的地理位置、得天独厚的自然条件，也依赖于香港政府的把握时机和积极推动。同时，作为发展服务业成功的典范，内地服务业的发展需要借鉴香港服务业发展的经验，在自身特有的条件和特点的基础上不断推进第三产业的发展。让我们在香港和内地的密切合作中来期待中国服务业的不断成长。

参考文献：

[1] 晆海霞.香港服务业发展的优势及其启示[J].中共成都市委党校学报，2011（1）：60-62.

[2] 万宜.香港服务业发展状况分析[J].西安邮电学院学报， 2009 （6）：147-152.

[3] 翁全龙.香港服务业发展简析[J].国际商务研究，1998（4）：58-61.

[4]王艳杰.香港服务业及服务贸易发展评析[J].黑龙江对外经贸，2006（7）：16-18.

[5]邬励军.香港服务业发展特点及其启示[J].南方经济，1997（3）： 18-19.

[6]陈淑祥.香港现代服务业发展对策[J].商业研究，2008（1）：182-185.

[7]黄应绘，严莉.谈重庆服务业的发展特征及存在问题[J].商业时代，2008（30）：103-104.

作者简介：王 谦（1990–），女，汉族，山东莱芜人，区域经济学硕士在读，重庆工商大学长江上游经济研究中心，研究方向：区域经济理论与政策。