全球汽车企业齐步迈向“ 四化”

全球汽车企业齐步迈向“ 四化”

日前，通用中国和上汽通用联合组织了一次雪佛兰品牌体验活动。此次活动中，通用汽车董事长玛丽·博拉给人类未来出行方式总结了四个重要支柱领域——电气化、自动驾驶、分享模式和智能互联。

无独有偶，10月26日，在2016产业中国年会的“出行革命”论坛上，互联网精英和汽车厂商高层的一场对话，也描绘了未来世界汽车工业发展格局中一场正在进行着的出行革命，电动化、智能化、共享化，三者的发展将会改变世界汽车工业发展格局。

这不仅仅是一句口号、一个呼声。近两年来，很多企业成为了这一潮流的践行者。

电动化

●特斯拉

特斯拉2003年成立，是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，也是目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。2008年10月，首部电动车TeslaRoadster下线并开始交付。从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。2012年6月，特斯拉生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。

●宝马

电动化梦想始于1969年，当时开发了一辆BMW1602电动车，该车曾在1972年慕尼黑奥林匹克运动会上亮相。2011年2月，宝马发布了旗下全新的子品牌宝马i，在i品牌发布不久，宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。2014年，宝马i3被《时代周刊》评为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车”。

智能驾驶

●谷歌

谷歌自动驾驶汽车于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证。2014年12月，谷歌首次展示自动驾驶原型车成品，该车可全功能运行。2013年12月，全球知名经济咨询机构IHS环球透视汽车部门预测，至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车。

●奔驰

奔驰的无人驾驶实验始于2013年，公司宣布奔驰S级轿车完成无人驾驶路试。2015年6月宣布2016款E级轿车将可以实现完全无人驾驶。2015年1月奔驰在国际消费电子展(CES)发布F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车。

智能互联

●上汽荣威

2014 年 7 月，上汽集团与阿里巴巴集团签署互联网汽车战略合作协议，合资设立 10 亿元的“互联网汽车基金”，双方拟在互联网汽车和相关应用服务领域开展合作，共同打造面向未来的互联网汽车及其生态圈。

两年后，上汽与阿里联手打造的首款可ID验证的互联网汽车“荣威 RX5”对外公布。三个月后，RX5月均销量已破2万。

●百度

2015年5月，首届亚洲消费电子产品展览会CES ASIA上，百度展示了百度车联网解决方案CarLife。2015年1月以来，百度已与多家国际汽车巨头建立了战略合作。CarLife是目前国内唯一一个同时支持苹果和安卓平台的手机和车机互联方案。百度地图数亿用户将围绕百度CarLife与车机高效互联，从而建立一个新的车联网生态。

分享模式

●滴滴出行

滴滴出行，被称为手机“打车神器”。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。滴滴顺风车在2016年春运期间，累计送30万人返乡，相当于在铁路既定运力的基础上，额外增开132辆18节的绿皮车或419辆8节的动车组。2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营，优步全球将持有滴滴5.89%的股权。

●UBER

Uber，一家按需要服务的O2O打车网站，使豪华轿车司机网络化。用户可以通过走Uber black服务订到像加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车，也可以通过UberX服务订到丰田普锐斯和大众捷达这样的紧凑型轿车。2009年成立，2010年6月正式于旧金山推出服务。