民航通信导航监视设备校飞方案的有效性探析

韩康

【摘要】 民航通信导航监视设备在使用过程中会产生一定的损耗，为了对其进行有效的监控并减少运行过程中的损耗，采取飞行检验是目前非常重要的一种检测方式。但是进行飞行检测一方面受到外界的干扰比较大，另一方面检测的费用较高，因此，做出合理的计划，提高校飞的有效性至关重要。本文概述了民航通信导航监视设备校飞的种类，并提出了民航通信导航监视设备校飞方案的有效性制定。

【关键词】 民航通信 校飞方案 导航监视

我国航空技术在不断的发展，民航通信也逐渐发达起来并获得了更大的发展。因此，各民航部门也开始重视对民航通信的检测，通过制定出良好的校飞方案对飞机进行有效的检测。如何用最低的花费和减少外界对飞行检测的影响，是当前必须要解决的重要问题，笔者根据实际检测过程中的实际经验，探讨了如何制定出科学有效的校飞方案。

一、民航通信导航监视设备校飞的种类

民航通信导航监视设备校飞指的是为了民航飞行安全，使用专业的飞行校验飞机，并按照相关的标准进行检查、校准和评估活动，主要分为投产校验、监视性校验、定期校验和特殊校验等四种校飞种类。

1、投产校验。投产校验指的是为了获取明航通信导航监视设备的有效信息，在产品建设完成或者更新后并在投入使用前对产品进行一定的校验工作，主要任务是根据需要搜集相应的技术参数和有关信息。

2、监视性校验。监视性校验指的是在投产校验完成后，对符合要求的对象在运行前和运行中进行不定期飞行校验。监视性校验主要是为了能够良好的掌握校验对象的现状和使用情况，找出校验对象在使用过程中出现的问题，以帮助相关部门把握好飞行状态。

3、定期校验。定期校验指的是为了确定校验对象能否满足飞行需求并持续性工作而进行的校验工作，定期校验能够定期查看飞机的使用情况和运行状态，对出现问题的飞机能够及时调整。

4、特殊校验。特殊校验是当飞机出现一定的情况时，对校验对象进行与问题相关的征对性飞行校验。这些情况主要包括：1.飞机发生了事故。2.设备的检修和升级工作。3.超过90天未用的设备重新投入使用时。4.设备出现信号异常的情况时等。

二、民航通信导航监视设备校飞方案的有效性制定

1、明确校飞任务和职责。要制定出有效的民航通信导航监视设备校飞方案，首先一定要明确校飞任务和职责。在校飞之前，校飞相关部门一定要明确校飞时间，并对校飞的相关程序和步骤进行明确的规定，在进行校飞工作之前做好设备的检查工作，确保校飞工作能够顺利进行。在校飞过程中，相关人员一定要做好检查和记录工作，对于某些可预知的问题要做好防控准备，在校飞完成后根据数据生成飞行校验报告并提交给相关部门。在校飞过程中，因为涉及的部门较多，部门之间要相互协调，确保校飞工作的高效性。

2、明确校飞对象。在制定有效的民航通信导航监视设备校飞方案时，一定要对校飞对象进行明确。一般情况下，校飞对象主要包括对校飞对象的基本信息和设备系统。相关部门一定要详细考察校飞对象的有关情况，为校飞过程提供良好的数据基础，充分做好校飞的准备工作，尽量将校飞对象的信息转变成表格形式，对需要校飞的问题也要制成一定的表格，减少校飞过程中需要处理的问题，促进校飞工作的顺利完成。

3、明确校飞程序。在制定有效的民航通信导航监视设备校飞方案时，一定要对校飞程序进行明确。但是由于不同设备之间存在着一定的差异，各设备的检测要求不同，检测类别和检测标准也有所不同。因此，有关部门在制定校飞程序时，一定要有针对性的制定出与需要进行校飞的设备相关联的方案。在方案的制定过程中一定要考虑到实际校飞过程中可能会出现的问题，对某些可以预测到的问题要做好准备工作，保证整个校飞程序科学合理，符合校飞要求。

4、做好校飞报告的编制工作。在校飞工作结束以后，一定要做好校飞报告的编制工作。首先，对校飞过程中产生的数据要做好归纳整理，确保校飞报告拥有充足的数据支撑。其次，对校飞过程中发现的问题一定要做好审查讨论，重点研究问题的可能性以及如何解决问题。第三，对校飞对象做出评估，对校飞对象的可使用期限要进行预测。第四，编制出合理的校飞报告。

三、结语

近年来，随着人们思想意识的不断提高，人们对民航飞行的安全问题越来越重视，对民航飞机做好校飞工作必不可少。民航部门必须制定好校飞方案，在校飞方案的制定过程中，一定要明确校飞任务和职责、明确校飞对象、明确校飞程序以及做好校飞报告的编制工作，并在制定过程中要根据实际情况做出相应的调整，确保方案的可行性，不断提高校飞工作的效率。

参 考 文 献

[1]蒋兰. 民航通信导航监视设备校飞方案的有效性探析[J]. 科技创业月刊， 2014， 27（2）：195-196.

[2]刘瑜， 齐萍. 民航通信导航监视设备校飞方案的有效性探析[J]. 中国新通信， 2015， 17（11）：42-42.

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