地铁综合楼地下室防水施工及质量控制

文｜广东省建筑工程机械施工有限公司 白日戈

0.引言

地铁作为缓解城市交通压力、改善城市拥堵现象的一种交通方式，在我国城市中的应用越来越广泛。但是考虑到地下结构的复杂性以及地质情况的多样化，使得地铁综合楼地下室的防水施工难度增加，因此对地铁综合楼地下水的防水施工以及质量控制十分重要。

1.工程简介

广州地铁六号线浔峰岗停车场位于广州金沙洲内，武广客运专线从地块东侧以地下隧道方式穿过，地块三面环山，地块内以山地和水塘为主，目前主要是养猪场和鱼塘，并有少部分民房。新建房屋总建筑面积45649.69 m2，其中综合楼一栋五层，地下一层，建筑面积约13991平方米（地下室约2764.7平方米），本工程地下室防水等级为一级。

2.地铁综合楼地下室防水施工

建筑防水施工是整体建筑工程中的一项重点和难点工程，如防水不达标，引发渗漏，将会影响到业主日常生活，缩短建筑物使用寿命。因而，为确保工程地下室防水施工质量，避免渗漏等质量病害发生，应从设计、选材、施工等方面进行有效控制与管理。

2.1 地下室结构自防水

（1）本工程地下室防水设计采用刚柔相济的防水方案。刚性防水设计采用结构自防水，抗渗等级S8。柔性防水采用在结构自防水的基础上外涂合成高分子涂膜防水涂料。防水的关键在于底板、外墙自防水、施工缝及防水节点处理。

（2）本工程基础底板及外墙设计采用结构自防水，抗渗等级S8，混凝土采用掺加FDN-W3%及WG-CMA6～7%补偿收缩混凝土。即在混凝土中掺入水泥用量3%的FDN-W及WG-CMA膨胀剂，通过合理的配合比、规范的施工操作，来保证结构自防水功能的实现。关于配合比设计：FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的配合比设计应符合《普通混凝土配合比设计技术规程》的规定；设计配合比时，要计算相关原材料性能，先在试验室进行试配，经过试配和调整，最终所定的配合比方案，应符合设计和施工要求的同时，又经济合理。

依照混凝土强度等级、膨胀率和收缩率和坍落度指标进行试配FDN-W、WGCMA补偿收缩混凝土。

通常混凝土的膨胀率要达到1.5×10 -4以上，收缩率要达到4.5×10–4以下，其测定方法参照现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》；混凝土膨胀剂的用量采用内掺法计算。

（3） FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的拌制：FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的拌制是混凝土工程防水抗渗性能的关键环节，必须严格按照配合比要求和足够的搅拌时间，进行正确的拌制，才能取得良好的防水效果。本工程采用搅拌站拌制FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土，施工人员应先与搅拌站技术人员取得联系，指派专人对搅拌站按配合比投入FDN-W及WG-CMA进行监控。

（4） FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土运输与浇筑：FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的运输与浇筑应严格执行《混凝土结构工程施工及验收规范》中有关规定；由于FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的坍落度损失比普通混凝土快，特别是气温较高时，要尽量保持混凝土输送的连续性，每次间隔时间不宜超过1.5小时，运距较远或太热天气施工宜掺入缓凝剂，以减少坍落度损失。

（5）FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土的养护，混凝土浇注完成后，要进行覆盖及洒水养护，要遵循下列规定进行养护：

1)完成混凝土浇注工序后的12h内，要洒水和加上覆盖养护；

2）对FDN-W、WG-CMA补偿收缩混凝土，其浇水养护时间要达到14天或以上；3）为保证浇水次数，以便使混凝土保持湿润状态。在条件许可时，可采用蓄水养护或涂刷薄膜养生液养护；4）养护混凝土时，要用塑料布把敞露的混凝土全部表面进行严密覆盖，同时要保证塑料布内有凝结水；5）养护底板大体积混凝土时，要根据环境温度变化而采取适当的温控措施，应把浇筑后的混凝土表面和内部温差控制在25℃以内；6）基础外墙拆除模板后，对混凝土的暴露面(特别是外壁)受阳光直射和寒光袭击，必须用草席、薄膜等覆盖物覆盖养护；7）在浇注后混凝土强度低于1.2N/mm2时，不能在混凝土上面进行作业，包括安装和支架、踩踏等。

图1

2.2 合成高分子涂膜防水涂料

综合楼基础底板设计采用防水涂料。本工程拟采用“外防外涂法”施工，即在混凝土底板浇筑前，先在基础垫层上，用防水涂料进行平面部位的防水层涂刷。立面部位的防水层待结构墙体浇筑后，再直接涂刷防水涂料在结构墙体的外表面。“外防外涂法”施工的防水层能随着结构的变形而同步变形，施工时便于目测混凝土结构及防水层的施工质量，防水层的整体质量容易得到保证，下面简述一下施工方法：

第一，准备工作：在地下防水涂料施工期间，要进行降水施工，使地下水位降至低于防水层底部标高300mm以上，保证基层干燥和防水涂料凝固。施工作业完成后，降水装置还要保留7天以上，保持降水，以便防水涂料能更好固化。

第二，砌一道保护墙：在地下室结构墙体外侧的垫层上，砌永久性单砖保护墙，砌筑所用材料为M5砂浆，墙体高度要高于结构底板500mm为合适。

第三，抹水泥砂浆找平层：在垫层与永久性保护墙体表面抹1∶2.5水泥砂浆找平层，并加入适量膨胀剂，根据设计要求，确定找平层的厚度、阴阳角部位的弧度和平整度。

第四，涂布基层处理剂：进行涂布作业前，要清除找平层上的杂物污迹，整洁干净后，才开始涂布。涂布的基层处理剂要符合施工要求。要有序均匀涂布，不能用力乱涂，避免咬起找平层表面的砂粒疙瘩。

第五，复杂部位增强处理：对找平层的阴阳角、转角和变形缝等部位，在涂刷防水层前应采用同质防水涂料施工附加层，做增强处理，以适应结构变形需要。附加层宽度一般为500mm，中心线两侧各250mm。

第六，涂布基层粘结剂：防水层应先涂刷平面，后涂刷立面，涂刷粘结剂时，要求基层干燥，表面平整牢固。防水粘结剂要求从一头向另一头涂刷，不能留出空白搭接边。

第七，防水涂料施工：待胶粘剂基本干燥后，即可涂刷JS涂料。涂刷时由一边向另一边进行，要求涂刷均匀，粘结牢固，厚度符合设计要求。

第八，施工细石混凝土和水泥砂浆保护层：防水层经检查验收合格后，宜在转角或施工缝出点粘一层石油沥青纸胎油毡保护层，并浇筑细石混凝土保护层防止损坏防水层。立面部位抹20厚1∶2.5砂浆保护层。

第九，浇筑混凝土结构底板与墙体：待细石砼和水泥砂浆凝固后，依据设计规定，进行钢筋绑扎、模板支设作业，浇注底板混凝土及墙体混凝土。

第十，外墙表面抹水泥浆找平层：拆除外墙模板后，基面留下凹凸不平的痕迹，不能满足防水涂料的施工要求，应抹水泥砂浆加以找平，并与永久性保护墙体防水层的水泥砂浆保护层相衔接。

第十一，涂刷外墙立面防水涂料：对墙体部位进行清理，对破损部位进行修补完整后即可涂刷JS防水涂料。涂刷时，上层盖过下层防水涂料不应小于150mm,遇有预埋管(盒)时，必须做增强处理后，再涂刷防水层。

第十二，外墙防水层保护层施工：外墙防水经检查验收合格后，确认无渗漏后建议粘贴40厚聚苯乙烯板保护层。回填灰土：外墙保护层施工完毕后，在基坑内侧回填土。

2.3 关于节点防水

针对地下室后浇带的防水，见图1。

3.地铁综合楼地下室防水施工的质量控制

3.1 建立完善的施工质量保障体系

施工质量保障体系由组织保证、工程保证、制度保证三个方面组成，组织保证要求有具体的项目经理、项目主管等负责人。工程保证包含准备阶段、施工阶段、竣工阶段三个方面，其中准备阶段包含人员配置、机械设备配置、原材料的检验等，施工阶段包含施工工艺质量控制中的工程质量自检控制、工序交接质量控制等。制度保证要求建立完善的工程质量责任制、工程测量双测制、工程试验检测制、分项技术交底制、工程质量评定制、验收质量签收制等制度。

3.2 建立全面施工质量控制流程

建立全面施工质量控制领导小组，制定质量目标、规划措施以及管理模式，在这个基础上加强组织保证、施工过程质量保证、质量管理保证、思想保证四个方面。以质量管理保证为例，制定质量规划、检查制度、评定制度和奖惩制度，通过在施工过程中加强质量控制从而有效保证施工防水的质量。

4.结语

地铁综合楼地下室的防水施工以及质量控制不仅关系到整个工程，同时作为评价一个工程质量的指标需要从全面性的角度出发去加强质量控制，在施工过程中应该严格考虑实际情况采取科学有效的防水施工，并在此过程中不断强化质量控制，从人员、材料、设备等多个方面加强控制，有效保证其质量。