车联网技术:助力智能物流发展的原动力

2016-08-29 03:31简明全
中国公共安全 2016年12期
关键词:联网智能化物流

■ 本刊记者 简明全



车联网技术:助力智能物流发展的原动力

■ 本刊记者 简明全

在车联网技术的平台下,物流企业的客户源信息积累更容易,建立自身完整的企业物流信息系统,合理规划物流路径,物流服务更精准。“这里有个你的快递!”这句简单粗暴的话却是扣动不少网购用户心弦的“乐曲”。随着物流行业的兴起与发展,行业中融入了更多的新技术元素。

如果说汽车是一个独立的个体,那么车联网就是连接每个独立个体的社群圈子。而车联网在单个行业领域的发展速度较快,不仅后装市场的设备制造商、GPS运营商,车厂、发动机厂都积极地进入到车联网的行业。

而目前智能物流领域的发展在车联网的帮助下,取得了长足的进步。

融合创新与物流行业的智能化

互联网与物流的融合是必然的。目前物流业主要呈不规则点状分布。第一、二方物流依然存在,第三方物流孤立生存,第四方物流平台少之又少。物流的发展离不开互联网信息技术的支持,当下流行的“互联网+”风潮,正是物流行业智能化发展的催化剂。

“车联网”技术的强势来袭,更是给物流行业带来了无限的拓展和上升空间。利用互联网信息技术进行物流信息整合,以点连线成面,构建起信息网络空间,可以极大地缩小物流实体距离,合理规划物流方案。互联网在物流业上空布局一个强有力的“天网”,与地面物流网相呼应,织就了现代物流发展的蓝图。

物流行业的升级是建立在互联网信息技术广泛应用之上的,而当前的第四方物流平台少之又少,这是造成物流企业之间的信息屏蔽、物流成本普遍居高不下的主要原因:车联网企业信息不对称、无效环节过多、缺乏标准化、服务质量参差不齐、管理水平低下等原因造成行业内一方面运费高企,另一方面运力严重过剩。

物流企业在自身的物流服务智能化当中发生着改变,其运用智能分仓技术,提高了物流服务的速度,并根据物流数据分析每个节点的“热销品”和“冷滞品”来合理安排仓库货源的配置,以提高行业的智能化水平与服务质量。

在车联网技术的平台下,物流企业的客户源信息积累更容易,建立自身完整的企业物流信息系统,合理规划物流路径,物流服务更精准。另外,物流大数据分析更加可以指导商家进行库存前置,行动更迅速。天网预警雷达和物流路径优化等技术,让智能物流通过销售数据预测,指导物流企业提前配置资源,缓解物流压力。企业根据物流压力运输指导电商商家调整营销策略,从货源端减少物流系统压力。

这些与车联网技术融合创新的物流服务企业,正在快速占领市场。车联网网与物流的融合创新正在加速物流业的社会化发展,并形成未来物流企业的核心竞争力。

物联网织就未来物流“天网”

车联网通过无线通信、卫星定位、计算机网络及GIS等技术将车辆联接在一起。车联网通过对入网的所有车辆实时的基本信息和运动状况掌控,实现对货运车辆的管理和监控,并提供相应的服务。

在这个立体的信息网络空间里,地面物流网与互联网信息网络将实现无缝对接,将最大限度地实现物体流动智能化。智能化物流是未来物流行业发展的未来,是现代物流的重要组成部分。车联网加速了现代物流的智能化。

车联网在运输企业的应用,使整个运输企业的业务操作变得透明,告别了以往事故处理界定不清,责任无法落实的情况。还可以通过车辆历史轨迹回放功能,对车辆行驶信息进行事后分析,从而为领导的分析决策提供数据支持。

因此,车联网通过核心技术——传感器技术、RFID标签技术、嵌入式系统技术等,构筑物流行业智能化的基础,利用车联网资源发展‘智能物流’,建立高效透明、信息对称、价格公开的社会化现代物流体系,是未来物流企业和消费者的福音。

车联网在智能物流行业的应用

物流行业智能化也是对道路运输车辆实时监控,防患于未然的必要手段。交通管理部门能利用它减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。

为了道路交通安全,各级政府希望通过车联网有效缓解交通压力;通过车联网提高运输车辆的利用率,降低车辆空驶率和燃油消耗,有效避免交通阻塞,减少车辆对道路的无效占有和汽车废气的排放,进而改善了整个城市道路的交通状况和空气质量,打造和谐交通。这些都是政府在改善道路交通环境的愿景。

车联网借助无线通讯技术及互联网技术、GPS、GIS(地理信息系统)技术等运用,解决了当前交通主管部门对车辆实时监控的需求。GPS和无线通信技术的结合,使得在不同空间的运输车辆变得透明而且可以控制。调度人员通过调度中心的计算机终端可以对在线车辆实时调度,动态监控,可随时查看掌握运营车辆的车况、路况、运行位置、速度、方向等信息,如果车辆在行驶过程中行驶轨迹与预设的路线不一致,车联网终端则会立即报警,调度员也可对在线的车辆进行及时地下发调整车速、按路线行驶等调度指令,从而实现真正的车辆位置实时调度监控功能。

车联网丰富和完善了实时掌握车辆运行状况的技术手段,提高了运输企业的管理水平,提高了调度管理的灵活性和适应性,也提高了对事故等紧急信息处理的有效性和及时性。信息化手段代替手工,使操作人员从繁重的手工作业中解放出来,同时避免了人工易产生错误的情况发生,简化了调度员的调度流程,方便了司机与调度中心的联系,提高了行车的安全性。通过对车辆的实时在线调度,提高了车辆的利用率,减少了车辆的空驶率,降低了企业的运输成本,减少了交通事故,有效地缓解了道路交通压力。

智能物流主要特点是智能化、一体化和层次化、柔性化与社会化。它利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维,感知,学习,推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化;以物流管理为核心,实现物流过程中运输,存储,包装,装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化;智能物流的发展会更加突出“以顾客为中心”的理念,根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺;智能物流的发展将会促进区域经济的发展和世界资源优化配置,实现社会化。

在车联网的系统中,智能物流实现智能物流的信息化、智能化、自动化、透明化、系统的运作模式,利用条形码、射频识别技术、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛应用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基本活动环节,实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管理,提高物流行业的服务水平,降低成本,减少自然资源和社会资源消耗。

从以上分析我们可以看出,车联网解决了物流智能化的问题,而智能物流的应用需求也给车联网行业带来需求。

不足之处

目前,商业模式设计、车联网技术、信息安全性等问题仍然是车联网系统在智能物流领域的广泛应用所存在的难题。

商业模式的设计。在利用车联网进行合作,与车联网系统各企业之间的利益分配问题,很多物流企业的传统思维还没有被扭转过来。既享受车联网技术带来的丰厚利润和管理便利,又将车联网企业视为自己的一个可有可无的供应商,这会让车联网企业受到影响。

车联网技术。目前车联网技术也有一些未尽完善的地方:人机交互、信息孤岛、智能化程度较低、目标客户需求细分不足等,影响着车联网在智能物流方面的应用的深入发展。

首先许多所谓的车联网技术平台却缺少反应车辆本身状态的技术功能信息,少了采集、上传、运算、反馈、执行五个环节组成的完整闭环;其次驾驶环境复杂,而我们的车联网技术的语音功能还处于空白状态;再次智能化程度不高,车联网所提供的信息量明显不足;最后车载信息服务的需求缺乏细分,也导致车联网在智能物流的应用受阻。

信息安全性。由于车辆和道路的智能化,外界对车辆的控制和影响力大大提高,未来信息安全问题不只是信息泄露,也包括人身安全问题。信息安全方面存在的各种漏洞,也制约着车联网技术的发展空间。

因此,车联网技术的应用还有许多问题仍然有待解决。车联网系统在智能物流领域的广泛应用还有很多需要去突破的难点。商业模式的设计、车联网技术、信息安全性等方面仍然需要我们车联网企业更多地关注。

结束语

物流行业的兴起与发展,行业中融入了车联网等新技术元素。物流的发展离不开互联网信息技术的支持,当下流行的“互联网+”风潮,正是物流行业智能化发展的催化剂。目前智能物流领域的发展在车联网的帮助下,取得了长足的进步。

物流企业在自身的物流服务智能化当中,“车联网”技术的强势来袭,更是给物流行业带来了无限的拓展和上升空间,促进了行业的升级转型。在车联网技术的平台下,物流企业的客户源信息积累更容易,建立自身完整的企业物流信息系统,合理规划物流路径,物流服务更精准。这些与车联网技术融合创新的物流服务企业,正在快速占领市场。车联网网与物流的融合创新正在加速物流业的社会化发展,并形成未来物流企业的核心竞争力。

尽管目前车联网技术的应用还有许多问题仍然有待解决,车联网技术的广泛应用还有技术难点必须突破。但随着我们车联网企业与物流行业更多的合作,车联网技术将越发成为推动智能物流发展的原动力。

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