亲民小老虎

王宇+王雷++博

试驾奇瑞捷豹路虎发现神行

30多万元就能买一辆路虎汽车，这在几年前根本就是不敢想象的，如今当奇瑞路虎发现神行来到我们身边时，这款路虎家族中最小的老虎还真挺招人喜欢的！

1947年，第一辆路虎汽车在英国诞生。这是由英国Rover汽车公司Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，这辆造型简单的工作车不仅实用，而且性能稳定。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎汽车的可靠品质。2009年，路虎先后将旗下部分车型引入中国。而我们今天所要试驾的车型是奇瑞与捷豹路虎合作后推向市场的第二款车型——全新路虎.发现神行。

外形设计的美丑依照个人审美而定，我个人会给发现神行的外形打90分。首先，车身设计匀称紧凑。前脸造型秉承了路虎最新的家族风格，看上去挺显凶悍的。侧面一道笔直的腰线从前翼子板后方开始，穿过前/后门把手并与尾灯连接，这是Discovery车系的重要标志之一。减分处在于尾部设计，不过还是依个人审美而定吧。

关于内饰设计，我在网上做了一份调查。很多发现神行的车主表示，他们当初在选车时认为奔驰GLC内饰设计比发现神行更显豪华。然而在购买发现神行后，大部分用户会逐渐喜欢上路虎的内饰。他们表示，路虎汽车的内饰更加耐看，而且人机工程学做得很出色，各功能键操作起来都很顺手。

用车便利

1. 第二排座椅可以前后滑动160mm

2. 无钥匙开启车门，很方便

3. 电动尾门让女士不用再费力关后备厢

4. 轴距加长后，除了5+2，你还获得了一个硕大的后备厢

发现神行目前共有四个配置，其中顶配和次顶配车型都为5+2座椅，它的竞争对手目前全部是5座车型。第二排座椅可以前后滑动160mm，而且靠背也可调节角度，乘客能够找到一个自身满意的坐姿，要知道，这点在长途乘坐时是多么的重要。

在驾驶方面，车辆配有全地形反馈系统，四种驾驶模式：普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地模式。不同的模式可以优化车辆的发动机、变速箱、差速器以及底盘系统，确保车辆在各种路面行驶时，均能为乘客提供良好的舒适性。高配车型安装了电动尾门，尾门不仅可以通过车内开关按钮控制，遥控钥匙也可以将尾门开启。智能泊车系统支持车辆平行与垂直入位，这项功能对一些新手来说帮助很大。

休闲装备

5. Meridian音响再现了高品质原音

6. 多媒体系统操作简捷直观

7. 漂亮的20英寸轮毂是选装配置

8. 前排中部储物格为双层设计，设计很巧妙

Meridian为发现神行打造了一套高保真环绕音响系统，配有17个扬声器，包括一个低音炮。其中HSE LUXURY版车型是标准配置，而SE/HSE版车型可选装。这真是一套出色的音响，它可以再现高品质的原音，宛如艺术家近在身边的演奏。

值得一提的是，发现神行车内装配了可调氛围灯，共有5种颜色选择，例如月光色和红色等，乘客可通过心情随时改变车内色调。另外，厂家支持用户对车辆配置进行原厂升级，比如轮毂最大可以升级为20英寸，迎宾踏板、车顶行李架以及换挡拨片的颜色等等装备都可以升级。全景天窗是全系车型的标配，它可以进一步提升车内的空间感，缺点是天窗不能打开。

驾驶感受

9. 个人认为发现神行内饰更加耐看

10.换挡拨片看着很运动，但用处真不大

11.旋钮式换挡，习惯了也挺好用的

变速箱正常加/减速的换挡感觉很顺畅，只是急加速时，涡轮迟滞现象比较明显，加速踏板的脚感很轻，需要适应

路虎发现神行使用了2.0升涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱。匀速驾驶时，发动机转数基本都会保持在1500转左右，转速越低，节油性就越出色。在拥挤的城市中驾驶，我的百公里平均油耗就基本为12L左右。这里要吐槽一下9速自动变速箱与发动机的配合，在低转速时重踏下加速踏板，涡轮迟滞现象非常严重，这简直让我等到花儿都谢了。说实话，发现神行并不是一辆很容易上手的车，它的加速踏板踩上去感觉很轻，轻踩不走，重踩后稍等片刻，车就蹿出去了，所以你要用一种近似于呵护的感觉去驾驶这辆车。这感觉开始时还真的挺不好拿捏的。车辆的转向偏沉，SUV嘛，也没有什么路感。

好的一面是，行驶中变速箱的升挡让人几乎察觉不到，车驾驶起来会感觉很顺。发现神行的前后悬架系统表现出色。前悬架采用了液压减振缓冲技术，加上铝合金材料的下控制臂，后悬挂由多连杆组成，在快速通过减速带时，可以对车身颠簸进行有效控制。

安全性能

高配车型装配了盲点监测系统，在试驾的这几天中，我慢慢习惯了并线之前去关注外后视镜上的黄色提示灯。倒车影像的分辨率很高，特别是在夜间，成像也是非常清晰。

1. 顶配车型采用自适应氙气大灯

2. 自适应巡航配备有预警以及一次主动制动功能

3. 车道偏离预警帮助提高车辆的主动安全性

与此同时，发现神行还配备了倒车广角侦测系统，帮助检测从后方两侧靠近的车辆，提升安全性。安装在后视镜前方的摄像头可监控车辆两侧的车道表现，当车辆偏离车道并且未开启转向灯时，系统会通过方向盘连续震动向驾驶员发出警示。而当摄像头探测到与前车距离过近，并且可能会发生碰撞时，它会将信号传递给自动紧急制动系统，车辆会自行采取制动干预，以降低碰撞速度。另外，顶配车型采用了自适应氙气大灯，它会改变前大灯投射的角度，从而使光束追踪崎岖道路进行照明。

养车花费

4. 5+2座椅可以省去两个人的用车成本

5. 2.0T发动机动力充沛，但发动机型号偏老

6. 自动启停功能节约了燃油消耗

7. 城市平均油耗为百公里12L左右

先说些高大上的东西，发现神行是目前路虎家族中空气动力性最好的车型，它的风阻系数（Cd）仅为0.36，这在高速行驶时确实可以降低燃油消耗。另外，在ECO模式下，系统可以对自动变速箱、发动机的工作进行设定，以达到最佳的节油效果。为了优化车辆性能并提高效率，发现神行集合了多项核心减重技术，包括优化的钢体车身、铝合金发动机盖、车顶和尾门板、轻质铝合金悬架部件等等。

再说些实际的东西，发现神行在市区的综合油耗基本为百公里12L左右。问题都是相对的，其实路虎早些年的车型，比如Range Rover Sport、Discovery等，它们都采用了大排量发动机，真的挺费油的，所以如今发现神行能够开出12L左右的百公里油耗，个人认为已经很不错了。当然，它只有四个气缸，但是也获得了0-100km/h 8.2s的加速成绩。

后记：

路虎车型在整车的豪华感上虽然不及BBA品牌，但是路虎就是路虎，低调是它的一贯风格，而且喜欢它的也大有人在。发现神行的出现让很多人拥有路虎不再是梦，入门级车型的售价仅为36.80万元。另外，目前厂家有将近10万元的优惠，这力度可着实不小。我会考虑入手发现神行吗？虽然它不是很好上手，用石屹的话说就是开着没有安全感，但是我想我还是会考虑，因为它是一辆7座的豪华SUV，想买高配汉兰达的我为什么不加点钱买辆路虎呢。