“两翼”助力 “一机”起飞 专访众泰控股集团品牌总监 徐洪飞

文/马宁 图/耿强



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“两翼”助力 “一机”起飞 专访众泰控股集团品牌总监 徐洪飞

文/马宁 图/耿强

“2015年度中国汽车品质总评榜”的颁奖现场，众泰控股集团品牌总监徐洪飞接受了本刊专访。访谈中，他数次提及众泰“一机两翼”平台化发展战略。“一机”即众泰汽车的核心竞争力也即产品力，“两翼”则是指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台。的确，在“一机两翼”战略的推动下，众泰汽车的产品力有了质的提升

“超级战队”冲击35万辆

Q：2016年初，各个车企相继发布了2015年的销量。众泰表现如何？

徐洪飞：2015年是众泰汽车厚积薄发的一年，这一年众泰汽车在SUV、轿车、新能源“三大战队”合力推动下，年销量突破22万辆，创造历史新高，同比增长33.8%。其中SUV为151595辆，同比增长115.26%；新能源销量为24574辆，同比增长143.6%，继续领衔中国新能源纯电动细分市场。

众泰汽车作为中国最早布局新能源汽车领域的自主车企，2015年组建了以云100、芝麻E30、E200为先锋的“新能源战队”，在终端市场广受热捧。而云100也一举夺得“2015年度畅销纯电动车”奖。伴随着国家新一轮绿色经济政策的持续推出，众泰汽车将乘势扩充、完善“新能源战队”的产品谱系，众泰芝麻E30、E200、E300、E500及混合动力A0、A、B级车将相继投放市场。

Q：2016年众泰汽车目标规划如何？

徐洪飞：伴随着“一机两翼”平台化竞争战略的深入实施，众泰汽车产品规划的平台化方向也将进一步明晰并逐步向上延伸和突破。未来3年，新产品将主要分布于A级（大迈X5七座版、SR7， Z300年度车型）、B级（T600S、T700、SR8、大迈X7）、新能源（芝麻E30、E200、Z500EV和PLUG-IN插电式混合动力乘用车等产品）车型。届时将形成涵盖轿车、SUV、新能源和MPV四大产品序列的众泰汽车“超级战队”，全面发力中国汽车市场。2016年销量目标为35万辆，2018年计划实现年销售50万辆。

打造匠心服务品牌

Q：众泰汽车荣获2015年度中国消费者贡献奖的确难能可贵，请问众泰汽车是如何做到的，在消费者服务上都有哪些创新举措？

徐洪飞：这个奖不仅是对众泰汽车匠心服务品牌的肯定，也是对我们的一种鞭策。近年来众泰汽车在品牌保证、产品热销的同时，也在努力塑造良好的服务形象和服务品牌，以提升众泰汽车的品牌美誉度。

2015年，众泰汽车启动了“提升渠道质量，打造五星服务”的重大举措。此举一方面是提升终端销售网络的硬件环境与服务意识，拉升消费者满意与忠诚度。另一方面也是对目前中国自主品牌服务现状的一种提升。

众泰汽车在五星服务评定方面进行了详细的规划与要求，经销商在建设五星服务时会受到规范与系统化的要求，涵盖软硬件设施、服务质量与管理标准等各个方面。通过健全服务流程、开展星级评定、持续进行技能培训、完善管理机制、实施“双向外出”服务等措施来打造五星级标准，提供 “私人管家和定制式”贴心服务。

“一机两翼”战略初见成效

Q：在与徐总的沟通过程中，您多次提到“一机两翼”战略，这一战略具体是指什么？

徐洪飞：2014年，众泰汽车与时俱进地提出了“一机两翼”平台化发展战略。“一机”即众泰汽车的核心竞争力即产品力，“两翼”则是指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台。在“一机两翼”战略的推动下，众泰汽车与上汽、宝钢、博世、三菱、现代、莲花、江森、德赛西威、伟巴斯特、ABB、PPG等知名品牌建立战略合作关系，并积极推进“机器换人”战略，引入机器人生产线，通过车间的全自动化让生产的各个环节精准到位，保障产品品质。如今，众泰T600、大迈X5、Z500等战略车型均为众泰汽车树立了品质派的正面形象，众泰汽车的千辆故障率更是达到了合资车的水平。

Q：如何做到车辆的质量可靠性与合资车匹敌？

徐洪飞：2014年众泰汽车开启了以“众行中国”为主题的五次长途路测体验，众泰汽车在翻山越岭、长途奔袭中体现出卓越性能。2015年众泰汽车又成立越野车队，征战COC中国场地越野锦标赛，创造了27项冠军连夺的业界传奇和年度总冠军的辉煌荣誉，也充分验证了众泰T600的冠军品质。

2015年，J.D.Power亚太公司发布中国新车质量研究（IQS）报告。结果显示：2015年总体新车质量平均得分为105 个PP100（每百车问题数），众泰汽车表现较为突出，PP100为99，优于主流车市场平均水平（PP100：108），接近世界品牌，位列中国汽车品牌前三强，超越众多合资品牌名列世界品牌第十二名。众泰汽车此次荣获2015年度中国消费者贡献奖真可谓实至名归，众泰汽车的品质和性能已超越众多合资品牌车型，为中国品牌在亚太的舞台上占得一个宝贵的席位。