文 / 夏梦梅
横空出世的赛场豪强
——Tropix烈风中国自行车队正式成立
文 / 夏梦梅
烈风中国自行车队是一支职业化运作的国内业余车队,由广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司出资组建。在成功经营烈风国际车队3年后,烈风国内业余车队于2016年1月1日正式组建成立,并将国际车队运作经营模式投入到国内车队的运营中来。车队成员由5名公路车队员和1名山地车队员组成。
在我国业余赛场竞争日益激烈的状态下,烈风车队的成立无疑将会是2016车坛中不可小觑的一支劲旅。按照烈风官方发布的信息,该车队在2016年的最大目标将是中国自行车联赛。以杨佳捷、曾庆龙、侍宗康、刘祝庆、余光伟、刘敏组成的公路车团队自然会成为一支强劲的竞争者。队中侍宗康、曾庆龙的冲刺实力非常强,杨佳捷、刘祝庆的辅助能力很强,余光伟在山地赛段又是一个不错的的辅助选手,再加上队长杨佳捷的丰富经验和教练米格·马丁的高效训练,如果其他业余车队在2016赛季不发生大的变化,烈风车队将极有可能登顶中国自行车联赛。
队长:杨加捷
江湖人称“军师”,曾先后效力于广东省队和中国攻队、中国快客车队等国内知名业余车队。杨加捷2009年从广东省队退役后,便活跃在业余赛场,因其在赛场上具有丰富的参战经验和出色的大局观而闻名。2016年杨加捷转投烈风中国自行车队,并担任车队队长一职,相信烈风中国自行车队在他的带领下将会取得非常不错的成绩。
队员:曾庆龙
江湖人称“龙哥”,一个冲刺能力非常不错的车手,先后效力于哈泳雅中国车队和亚塔骑高士特车队。他虽然个子不高,但却有着惊人的爆发力,上个赛季作为亚塔骑高士特车队的主力冲刺手,曾一度在中国自行车联赛中高居个人和团体总成绩第1。然而,他的辉煌战绩中亦不乏有获得赛里木湖、中国自行车嘉年华等赛事的冠军,其实力有目共睹。
队员:侍宗康
曾是前山东省自行车队队员,2008年离开专业队,2010年开始参加业余自行车赛,曾效力于ZGL自行车队,是业余界一流的冲刺手。他获奖无数,在其战果累累的光荣榜中不乏Look杯亚军、中国自行车嘉年华和武夷山骑游大会冠军等荣誉。2015年,侍宗康和亚塔骑高士特联合组队参加中国自行车联赛并获得个人总冠军,这是迄今为止中国业余自行车界分量最重的冠军头衔。
队员:刘祝庆
先后效力于Trek中国车队、亚塔骑高士特车队等国内最好的业余车队。2015年获得其业余赛场最重要的一场胜利——取得环千岛湖国际公路自行车赛冠军。在业余赛场的这几年里,刘祝庆已夺得Look杯冠军、上海自行车联赛年度冠军、成都老车迷总冠军等诸多荣誉。
队员:余光伟
山地车队员,田径运动员出身。踏入自行车队圈子后,先后效力于中国魔训车队和斯柯达中国等车队。作为公路、山地双修的自行车手,他的爬坡能力非常突出,曾先后获得过黄山赛2个组别的亚军、天门山冠军等荣誉。2016年余光伟将会把主要精力放在山地车赛场,必要时他也会辅助公路车队参与比赛。
队员:刘敏
先后效力卓比奥斯车队、骓驰中国车队和哈泳雅中国车队。曾经作为骓驰四兽之一横扫业余赛场,2013年作为哈泳雅中国车队队长带领车队斩获冠军无数。其自身获得过的奖项更是不胜枚举:2011年环湘江冠军、2次信阳赛团体冠军、2次赛里木湖团体冠军和2013年环千岛湖冠军等等。
教练:米格•马丁
米格·马丁出生于环法自行车赛冠军家庭,受其父亲圆点爬坡王——马里亚诺·马丁(Mariano Martinez)的影响,他从小就喜欢自行车这项运动。
在1991年的冬季,米格·马丁第1次被选入国家队。他第1次获得法国少年组冠军是在蒙特勒伊。4年后,米格·马丁在这座巴黎郊区城市,胜利获得了世界锦标赛冠军。荣夺全国冠军称号后,米格·马丁又在意大利Corva领奖台上第1次获得世锦赛铜牌。
2004年,马丁决定离开赛场追逐人车合一的梦想,随后他加入了Look公司,开始研发最适合车手的战驹。
2012年,马丁在意大利邂逅Tropix烈风的老板William,他对Tropix烈风的产品十分赞赏,而William亦非常钦佩其不屈不挠的精神。两人一拍即合,决定借助Tropix烈风的专业团队及开发平台,帮助马丁重返赛场,冲击2016年巴西里约热内卢的奥运会冠军。米格·马丁不仅参与到战驹的研发设计当中,而且作为Tropix烈风的代言人,他也将自己人车合一的精神践行到底!