工作人员在对入境行李进行检疫查验时，从一旅客的携带物中发现了不同种类花卉共计12种，28株。经调查询问，这批植物为该旅客务工结束后携带回国的纪念品，全部为野外收集。因旅客未能提供任何检疫审批证书，机场检验检疫局依法做截留处理并送专业检测机构做进一步检测。这是天津机场口岸首次截获气生植物。

气生植物是指生长所需要的水分和营养可以全部来自空气而不需要土壤的植物。“空气凤梨”主要分布在美洲，是地球上唯一完全生于空气中的植物。根据我国《禁止携带、邮寄进境的动植物及其产品名录》，种子（苗）、苗木及其他具有繁殖能力的植物材料和有机栽培介质，均属于禁止携带、邮寄入境物品。

凤梨科气生植物“空气凤梨”

环保部发布：新增危废117种

6月21日，环保部联合发改委、公安部向社会发布了新版《国家危险废物名录》（下简称《危废名录》），新版名录不仅调整了危险废物的类别和个数，还增加了《危险废物豁免管理清单》，将于今年8月1日起施行。

《危废名录》自2008年修订实施以来，对加强我国危废管理起到了重要的基础支撑作用，但随着危废管理的深入，2008年版名录已不能满足管理需要。

本次修订将危废物品调整为46类479种，比上一版新增117种，删除了原名录表述有歧义且需要鉴别的危废物，细化了有些危废物。

本次修订中增加的《危险废物豁免管理清单》，内有16种危险废物，其中7种在某个特定环节的管理已经在相关标准中进行了豁免，如生活垃圾焚烧飞灰，满足入场标准后可进入生活垃圾填埋场（填埋场不需要危险废物经营许可证）；另外9种是基于现有研究基础可以确定某个环节豁免后，其环境风险可以接受，如废弃电路板在运输工具满足防雨、防渗漏、防遗撒要求时，可以不按危废标准运输。

中美科学家变废塑料为柴油

新华社6月17日报道，中美科学家宣布了一项降解废塑料聚乙烯的成果，不仅为解决“白色污染”提供了可能的新途径，而且降解产物还可用于生产清洁柴油，促进碳资源的循环利用。这项研究由中科院上海有机化学研究所黄正课题组和美国加利福尼亚大学欧文分校管治斌课题组合作完成，相关论文发表在新一期美国《科学进展》杂志上。

在新研究中，科学家使用廉价的低碳烷烃作为反应试剂和溶剂，与聚乙烯发生重组反应，像“剪刀”一样把分子量上万、上百万的聚乙烯“剪下”，降解成可作为清洁柴油的烷烃。但研究人员黄正也表示，新技术的成本还有待降低。接下来，他们将研发更高效、更稳定、可回收、低成本的新型试剂。

京津冀6月臭氧污染突出

7月6日，环保部发布了6月全国338个地级以上城市空气质量报告。全国74个重点城市空气质量排名前10位的城市，依次是珠海、中山、海口、厦门、深圳、江门、舟山、惠州、南宁和丽水。排最后的10位分别是唐山、邢台、邯郸、济南、保定、郑州、太原、廊坊、衡水、北京和天津（北京、天津并列倒数第10位）。

监测表明，北京市优良天数比例为36.7%，同比降低6.6个百分点，主要污染物为臭氧和PM2.5。PM2.5平均浓度为59微克/立方米，同比下降4.8%；臭氧超标率为63.3%，同比升高18.5个百分点。

京津冀区域13个城市平均优良天数比例为48.3%，同比降低6.1%个百分点。PM2.5浓度为49微克/立方米，同比下降15.5%；臭氧超标率为46.4%，同比升高16.3个百分点。

表现最好的珠三角区域，9个城市平均优良天数比例为97.0%，持续保持较好水平。PM2.5浓度为17微克/立方米，PM10浓度为30微克/立方米，均达到国家二级年均浓度标准；臭氧超标率为3.0%，同比升高3.0个百分点。

美国宇航局：今年是史上最热年

今年5月，堪称1951年后之最的2015/2016超强厄尔尼诺事件，正式结束了21个月的生命期，但由于大气环流受海洋变化影响的滞后性，全球各地今夏仍将受到厄尔尼诺事件的持续影响。

美国国家海洋和大气管理局表示，今年5月的气温是现代历史上气温同比最高的一年，全球平均气温连续13个月创新高，史无前例。气候变暖正扰乱世界各地人们习以为常的气候系统，暴雨、干旱和酷暑等极端天气频现。

美国国家航空航天局（NASA）发布的资料显示，此次厄尔尼诺事件与1997年12月有惊人相似处，当年发生的严重厄尔尼诺现象导致极端天气，在1997和1998年估计造成2.3万人死亡。联合国粮食计划署指出，厄尔尼诺现象导致非洲南部国家旱情加剧，粮食严重短缺，预计自2016年4月至2017年3月，非洲南部将有约3200万人面临饥荒。

来源：《北京日报》

第五次交通调查：北京自行车出行式微

北京市政府网站7月7日消息，北京市交通委发布第五次北京城市交通综合调查结果。数据显示，北京市民工作日的平均出行次数为2.75次，每天平均出行距离8.1公里。小汽车出行比例在历次综合调查中首次下降，不过工作日每辆车平均还是要跑41.5公里，高于世界同等城市的小汽车使用强度。

第五次北京城市交通综合调查是继1986年、2000年、2005年和2010年后开展的最新一轮全市性交通综合调查。随着小汽车摇号政策的出台，汽车的保有量确实得到有效控制。2014年，北京小汽车出行比例由2010年的33.6%下降为31.5%，为首次下降，但每车年均行驶里程1.5万公里，是伦敦的1.5倍、东京的2倍，仍属于高强度使用。调查还显示，北京主要道路超负荷运转，其中西二环、东三环等路段高峰时超出设计流量50%以上。

自行车出行比例持续下降的势头未得到有效遏制。34%的调查者不骑车是因为出行距离过远，15%的人认为消耗体力，16%的人认为出行环境差，还有24%的人认为公共交通经济快捷，无需骑车。调查还显示，非机动车道缺少隔离设施、机动车侵占自行车出行空间，是影响自行车出行的重要因素。

印度多地“有水难饮”

香港《文汇报》6月29日报道，在印度北方邦的一个村落，地下水长期受附近工业区污染，有村民饮用地下水后，出现肚痛及皮肤疾病，甚至骨骼畸形。

印度旱灾持续，但原来印度很多地方都拥有丰富的地下水资源，只是因遭到污染，导致“有水无法饮”。在出现畸形的印度村落，部分村民负担不起净水器，希望政府协助。

世界资源研究所（WRI）数据显示，印度超过1.3亿人居住的地区，地下水源至少有砷或硝酸盐等一种污染物超标，更有超过2000万人住在地下水有3种污染物超标的地区。印度总理莫迪曾承诺，投放数十亿美元净化恒河，阻止未经处理的污水及工业废料排入河流，不过有专家指出，当地地下水治理问题由来已久，新措施已是于事无补。专家建议政府下令除饮用外禁止抽取地下水，让含水土层有足够时间自行补注。（田野/供稿）

本栏目责编/季天也jtyair2013@vip.163.com

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