日本市场销量进一步下滑



日本市场销量进一步下滑

日本自行车市场的销量正连续两年下滑。然而智能自行车，生产和进口均创新高。这种对比鲜明的发展源于日元的贬值。此外，日本制造的电动自行车使自行车生产和进口的价格上升。

日本市场的这个报告是根据日本自行车促进局（JBPI）的数据，它涵盖了2015年前9个月的数据及与2014年同期相比的数据。在此期间，日元兑美元走弱18%。这是生产和销量增加的主要原因之一。

在2015年的前9个月，日本的国内生产降到过去10年的最低水平。共制造661 545辆自行车和电动自行车。进口量为556万辆，这是自2001年以来3个季度产量的最低水平。日本市场从2014年前三个季度的690万辆下降到2015年同期的逾620万辆，有9.3%的降幅。

价值

相比前一年的前3季度，日本自行车生产的销售总额也有所下降。然而尽管下降了3.6%，但它仍保持在一个较高的水平。

3 411万美元使它达到了过去10年的次高水平。日元贬值也推动2015年1月至9月的自行车进口在过去15年达到历史新高。总的到岸价格（成本、保险费、运费）达到720亿日元。

日本的自行车生产分为3类：轻便自行车（欧洲城市自行车的廉价版本）、电动自行车（在日本为踏板辅助）和其他自行车（其他款）。这3类车的产量和产值都有所下降。电动自行车的产量下降了7.2%，而生产的销售产值下降了6.1%。轻便自行车和其他类别的自行车分别下降了5.8% 和11.3%，但销售产值增加了7.8%和1.1%。总之，日本制造的自行车下降7.3%至661 545辆，而生产的自行车的销售值下降3.6%。

日本制造的电动自行车

日本生产的66万辆自行车中的大多数是电动自行车。它们占据了53%的份额。轻型自行车是第2大生产类，占34%，其次是其他类型，占13%。

智能电动自行车（当然）是最大的生产类别，占总生产销售额的77%。2015年日本制造的自行车平均价格在51 561日元，同比2014年前3季度总销售额增长4.0%。当然这个数值被产量提高的高档智能电动自行车推高。电动自行车的平均单价维持在75 906日元，同比增长1.2%。轻型自行车的平均价格在22 742日元，同比增长14.5%。其他类别的平均单价在29 900日元，同比增长14%。应注意的是，这里指定的平均价格，将它们与欧洲的价格作比较，可以看出，欧盟自行车市场是更为先进的高端市场。

在JBPI统计的数据中，值得注意的是，电动自行车的生产和销售价格的下降。在过去的几年里，电动自行车一直是市场的一个增长部分。是因为已经达到饱和点？在日本，潮流来得快，去得也快……

纵观日本生产的其它两个类别的自行车的平均价格，似乎升级正在发生。这对于廉价的轻便自行车是非常重要的。其他类别的自行车价格的增加可能依赖于更优质的运动自行车（公路和山地车）的销售。尤其是周末，在乡村骑公路自行车的人越来越多。

15年中进口的最低水平

在2015年的前3个季度日本进口的自行车达到15年来的最低水平，为556万辆。与2014年的前9个月相比，下降了9.6%。2015年总进口量的95.9%（534万辆）来自中国大陆，其次是从中国台湾进口的，占3.8% （212 245辆）和来自世界其他地区的占0.3%。进口的总销售额增加了10.7%，是过去15年来的最高水平。

引人注目的是从中国大陆进口到日本的自行车的平均到岸价格在11 230日元，而从中国台湾进口的价格更高，为53 350日元。

来源：www.bike-eu.com

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Japanese Market Declines Further