对沥青混凝土路面平整度及其影响因素的探析

侯宗冬

（江苏扬建集团有限公司 225000）

对沥青混凝土路面平整度及其影响因素的探析

侯宗冬

（江苏扬建集团有限公司 225000）

本文对摊铺机械、摊铺过程和压实机械、压实过程中的关键问题进行了阐述，重点分析了影响沥青混凝土路面平整度的若干因素，仅供与大家交流探讨。

沥青混凝土路面；平整度；摊铺压实；影响因素

1 引言

工程实践表明，平整度反映了公路通车后的整体效果，体现着公路的使用品质，是行车环境舒适性的重要指标之一，怎样控制沥青混凝土路面的平整度，已经成为施工过程的一个关键环节。正式铺筑前，进行试验路段施工，严格按照试验路段确定的方案进行施工。从进入路床以下80cm范围开始，用平地机全幅进行整平，底基层和基层必须采用两到三台摊铺机呈阶梯状平行推进，以防离析，且严禁薄层贴补。

2 沥青路面平整度规定值

通常，按照不同等级的公路具体的要求也不同，而且用3m直尺或平整度仪测量的要求也不同。

表1

3 施工关键点

3.1 摊铺机械

3.1.1 基准钢丝及装置

施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法，可以较好的控制平整度。下面层施工前，先要张拉好基准线（2～3mm钢丝绳），然后设好各桩（直线段桩距10m、弯道处5m），根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度，测量不准，量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上，造成路面波浪状起伏，影响路面平整度。

3.1.2 摊铺机熨平板加热及平直度的调整

摊铺前，如果熨平板加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平，从而影响整个公路的平整度。因此，摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5～1h预热到100℃。

摊铺前还应认真检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面同属一坡度，以确保路面横向平整度。

3.1.3 摊铺速度的影响

摊铺机摊铺时必须缓慢，均匀，连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停机，摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度。

3.2 压路机

3.2.1 碾压方式及碾压速度的控制

碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式，初压时首先采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为1.5～2km/h；复压紧接在初压后进行，应采用重型轮胎压路机，碾压4～5遍，速度为3.5～4.5km/h；终压采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为2.5～3.5km/h。碾压时，应注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移或开裂。碾压区的长度应大体固定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。

3.2.2 碾压温度的控制

沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键，现场应有专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利，一般情况下开始碾压的混合料内部温度不低于135℃，碾压终了的表面温度不低于70℃。温度相对较高容易提高路面的平整度与压实度，温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和发裂，影响路面平整度。

3.2.3 压路机使用中注意的问题

轮胎压路机使用时，应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力，必须做到新旧一致、压力相等。否则轮胎软硬不一，在碾压过程中会形成轮迹，使沥青面层横向平整度超标。钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮，轮胎压路机应有专人负责用1：3的油水混合液喷洒轮胎表面（严禁刷柴油），防止碾压时将沥青混合料粘起造成路面不平整。

4 摊铺过程中的影响因素

4.1 优化组成设计的好坏

良好的组成设计是保证沥青路面质量的关键因素。热拌沥青混凝土配合比设计有目标配合比、生产配合比和验证配合比三个阶段，试验人员必须是具备业主要求的职称和施工经历的人员。

4.2 沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配

首先要保证摊铺机连续、均匀、不间断作业。若在低温季节施工，如供料不及时，摊铺机待料时间过长，混合料温度下降会引起局部不平整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶5～8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机中途停机。加强拌和站管理，保证连续供料，运行中途不停机加油，操作手轮换休息等办法，做到每天早晨开机，晚上收工关机，中途力争不停机，以确保路面摊铺作业连续不间断。

4.3 运输车辆与摊铺机的配合

在摊铺作业时，常因运输车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行走履带前，如不及时清除会使摊铺机左右晃动，造成自动调平系统工作仰角发生变化，影响路面平整度。因此，必须专人负责指挥倒车，严禁运料车撞击摊铺机。

4.4 施工缝的处理

接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。

5 结束语

总之，路面平整度是反映高等级公路使用性能的一项重要指标。在施工建设中，由于沥青混凝土路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。影响沥青路面平整度的因素很多，我们只有在认真研究分析施工中的可预见因素，针对不同的影响因素抓好施工中的每一个环节，同时还要加强现场管理，精心组织，才能保证路面平整度以提高路面工程质量。

U416.217

A

1004-7344（2016）14-0133-01

2016-5-3