探究铁路送变电工程施工技术要点

戴元孝

（中铁二十一局集团电务电化工程有限公司 甘肃兰州 730000）

探究铁路送变电工程施工技术要点

戴元孝

（中铁二十一局集团电务电化工程有限公司 甘肃兰州 730000）

铁路的修建一直是国家重点工程项目，而铁路安全随着工程技术不断的发展成为人们日益关注的问题。而铁路送变电工程的施工技术是其中一项重要内容。所以本文将从送变电工程的技术入手，研究铁路送变电工程的现状及所存在的问题，并且提出解决问题的方法。本文将为铁路送变电工程施工技术的要点进行详述，为其提供参考。

铁路；送变电工程；施工技术

1 送变电工程

1.1 送变电工程定义

送变电工程是指用于负责各种电压等级输电线路建设工程、变电所安装工程、电缆与光缆敷设工程以及各类型的微波塔建设工程的建设。我们将送变电分开进行定义是架线送电到每个用户，变电建变电站。送变电，是由不同电压等级电网组成的送电网络以及连接这些电压等级的变电站所组成的系统。

1.2 铁路送变电设备保护配置

由以下几个保护配置组成：

（1）变压器保护配置。其主保护配有差动速断保护和带二次谐波闭锁的比率差动保护，以及高压侧失压保护。

（2）变压器后备保护配置。其有高压侧低电压启动过流保护、低压侧低电压启动过流保护、过负荷保护、低电压侧过电压保护、重瓦斯保护、压力释放保护、温度Ⅱ段保护、轻瓦斯报警、温度Ⅰ段报警等功能。

图1 铁路送变电设备模式图

1.3 施工方案和技术

（1）应当根据铁路部门的停电安排，在其监护下完成封网、过线、拆网及跨越架工作。

（2）应当遵照与铁路部门签订的协议书，由铁路部门确认好搭设点，提前一天搭设铁路的跨越架，搭设工作必须在铁路部门的有关人员的监护指挥下进行。并且在搭设后应由施工方派人日夜监护。

2 铁路送变电工程施工技术

2.1 铁路送变电工程重要性

（1）铁路作为交通的大型站区，为维持日常的实际工作，需要的耗电量非常巨大。在其运行工作的过程中，须依靠电力来维持正常工作秩序，出现断电会引起交通混乱甚至是社会混乱。

（2）在日常的实际工作中，我们会遇到很多类似于这样问题的情况。为更好地保证客运专线铁路的良好运行，我们需要对客运专线铁路电力配电所的电源方案进行不断的深入研究，以达到预期的目的。

2.2 现有施工技术安全措施

（1）应当在施工前工地负责人应组织全体施工人员进行安全学习和技术交底，明确各自的工作任务和安全职责。

而且接地线应采用接地和短路导线构成的成套接地线。并成套接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25mm2。严禁使用其他导线作接地线和短路线。线路经过验明确实无电压后，工作班成员应立即在工作地段两端挂接地线。挂接地线时，应先接接地端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕。拆除地线时程序与此相反。装、拆接地线时工作人员应使用绝缘棒，人体不得碰触接地线。

（2）应当验电：在挂接地线前应先对线路逐相进行验电。进行验电时应先验下层，后验上层。

（3）在塔上工作时，必须使用安全带并戴好安全帽。安全带应系在牢固的构件上，系安全带后必须检查扣环是否扣牢。并且保证所有进入现场的施工人员必须配戴安全帽，穿着劳保服，严禁穿皮鞋登杆塔作业。

2.3 施工技术问题及解决要点

2.3.1 客运专线铁路电力电源工程建设产权的确定问题

在铁路电力电源工程项目的建设过程中，一般情况下，供电电源是由牵引电源和铁路电力电源。这两种电源是国家委托相关的电力公司进行建造。为保障铁路送变电工程建筑项目的质量不出现安全问题，应当明确的问题包括：牵引变电所的地址、铁路接口和电力公司接口等。从施工技术上，应当保证相关的电力公司可以及时有效的将点电量输送到铁路的站区。

铁路电力供电的相关建设过程相对复杂，因此建设耗时长，耗费的资金相对较多。为提高铁路送变电工程建设资金的利用率，降低电力电源过程的建设成本，应将建设金融资金投入到铁路工程费用中，在得到相关电力公司的准确批复之后，再进行电力电源的施工建设。

2.3.2 铁路电力电源工程电源线路

目前，铁路电力送变电工程建设在国家市政建设与公共设施建设方面起到了一定的积极意义。但仍有部分地区存在规划的电源线路和铁路建设规划的电源线路明显不一致的地方。为解决此问题应当在铁路电力电源工程的设计过程中，做好有关明确电源线的相关标准的工作，并以此作为建设的依据，在铁路电力电源线站点附近的区域内进行适当的设计，避免电源线过高导致客运专线铁路无法正常运行的状况。

2.3.3 电力公司供电的电等级问题

在铁路送变电工程的建设中，相关管理部门和相关的建设施工部门，应当保证在铁路电力电源工程的建设过程中，提供电电压的等级应当与相关电力公司供电的电等级相同。在实际的铁路工作过程中，一般将10kV电压作为主要工作电压的电压值，如若出现不符合这个标准电压值的电力公司，铁路电力电源建设的相关管理部门应当责令其公司调整到适当的电压值之后，再进行供电的相关工作。

3 结论

在我国，高速铁路投运时间还不长，高速铁路的安全备受社会关注，输电线路跨越高速铁路的施工尚无国家或行业标准可循。因此研究铁路送变电工程施工技术有重要意义。本文通过研究送变电工程技术的基本知识，最后点出施工技术的问题，并进行技术要点的叙述，希望能为我国的铁路送变电工程提供参考。

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U213.1

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1004-7344（2016）14-0139-01

2016-4-28