中国人关注安全超过环保。
2015年,中国驾车人购买了620万辆SUV,比前一年增长52%,大概占轿车总量的三分之一。同年,他们只购买了18.9万辆电动汽车,还不到购车总量的1%。外媒称,中国决心成为世界低排放电动汽车之都。不幸的是,中国的汽车买主并不合作。
据报道,中国政府投入巨资用于研究拨款、高额补贴和新建充电站等基础设施,以鼓励消费者购买电动汽车。政府希望在2020年以前把这类汽车的数量增至现在的10倍。
一个问题是,消费者反而排着队购买不利于生态环境的多功能运动车。比如,SUV热的一个关键原因在于想要安全,就这么简单。中国的大小道路上交警很少,常常有一种电影《狂暴之路》的感觉。仅仅2015年就有超过20万人在交通事故中丧生,路怒案件达到170多万例。在这种环境下,更大的汽车感觉就像一份保险单。就像一位分析家告诉彭博社称:“狂暴的司机把理智的司机吓得纷纷去购买SUV以自保。”报道称,中国消费者如今也更为富裕,有能力给自己的座驾升级换代。中国农村消费者也开始提升档次。SUV的高大外形和奢华式样满足中国消费者喜欢吸引眼球的倾向。