湖南大巴起火事故舆情处置分析

6月26日10时20分左右，衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396的旅游大巴，在郴州宜凤高速公路行驶时，撞向中间隔离护栏，导致车辆油箱漏油起火，事故共造成35人死亡。

6月27日下午，国务院湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故调查组正式成立，由安全监管总局牵头，监察部、公安部、交通运输部、全国总工会、湖南省政府有关负责人及相关部门人员和专家组成，并邀请最高人民检察院派有关负责人参与事故调查。

一、舆论关注度分析

新华社、《新京报》等媒体第一时间派出记者赶赴现场。从调查结果来看，舆论关注的焦点主要集中在四个方面：第一，行驶中的大客车为何突然偏离方向，为何没能及时控制；第二，该司机是否弃车逃生，是否存在疲劳驾驶现象；第三，该大巴车是否是“带病”行驶，车上是否配备了足够的安全锤；第四，事故大巴车核载55人，实载57人，超载的大巴车如何开上高速？

人民网舆情监测室数据显示，截至6月30日9时，有关湖南大巴起火事故的新闻报道6745篇，报刊文章497篇，微信3907篇，微博5196篇。新浪微博#湖南高速大巴起火#话题引起网友阅读5251.2万次，发表评论1.5万次。

二、网民观点倾向性

愿逝者安息，为伤者祈福（27%）；尽快查明起火原因，还公众真相（23%）；质疑大巴车司机行为不当（21%）；严惩事故责任人，呼吁社会反思（17%）；为砸窗救人的养路工人“点赞”（8%）

三、舆情反馈

司机弃车逃生，应急能力和职业操守何在？《法制晚报》评论认为，此次湖南大巴起火事故，除外部因素，人为的疏忽也不可忽视。

解释事故发生原因的同时，更要问责。《京华时报》评论文章《湖南大巴事故，要释疑更要问责》指出：如果涉事大巴涉嫌带病行驶，谁该承担责任？

公共安全防范不应存在侥幸。央视新闻《大巴起火致35死 哪些环节该用放大镜审视？》的评论文章认为：2016年是“道路运输平安年”，然而重特大交通安全事故再次发生，说明形势依然严峻。

四、舆情观察

舆情处置主要呈现出以下特点：

首先，地方领导第一时间赶赴事故现场，传递有效信息、安抚民意。事故发生后，湖南省委书记徐守盛第一时间作出批示，地方领导紧急赶往现场、指挥救援，参与事故处理并到医院探望伤员，这有助于安抚伤者和死者家属，维持社会稳定。

其次，信息及时发布，官方主动辟谣，纾解舆论压力。湖南省高速公路交通警察局官方微博@湖南高速警察作为权威信息源，事故发生4小时后就发出了详细通报，并对事发路段实施的双向交通管制进行了解释说明。

事故发生后，网上流传理赔系统的截图，让部分网民认为事故的死亡人数是41人，湖南省公安厅官方微博@湖南公安及时辟谣，并将这条信息在其微博主页上置顶。

再次，高层级响应，增强官方声音的公信力。事故发生后，党中央、国务院领导作出重要批示，要求全力抢救伤员，减少因伤死亡，细致做好善后工作，并成立事故调查组，对相关工作作出详细部署。面对重大突发事故，需要顶层回应，这也是舆情应对、危机处置的基本法则。

（人民网舆情监测室舆情分析师 周亚琼、见习舆情分析师 田野）