纪峻岭 齐晓杰(黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,黑龙江 哈尔滨 150050)
工程教育认证背景下的专业改革探索*
纪峻岭齐晓杰
(黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,黑龙江 哈尔滨 150050)
摘要:文章通过分析专业认证的标准、指标体系及实施要求,在进一步深化“卓越工程师教育培养计划”和“CDIO”教学模式的开展成果的基础上,深刻领会“以生为本”、“学习产出”的教学目标,针对工程类专业在认证准备中学生的主体培养的要求,确定了专业的培养目标、毕业要求、课程体系等,优化了知识结构、加重了实践环节,重新构建了人才培养方案进行了探索。
关键词:工程教育;认证;专业;改革与实践
为适应人才培养需要,教育部门推行“工程师制度改革”、“高等学校本科教学质量与教学改革工程”和“教育教学质量评估”等举措,这些举措为工程教育专业认证制度的建立奠定了基础。工程教育专业认证最早由美国提出,美国的工程教育专业认证制度发展得比较健全,因此,其工程教育的质量较好,也影响了全球高等工程教育的发展。工程类专业争取通过专业认证的目的是能加入到国际互认的工程师体系中,我国获批加入的是影响力较大的由美国、英国和澳大利亚等国家签署的《华盛顿协议》,它是对工程类专业四年制学士学位的互认,由此可见,工程教育专业认证对于培养合格的工程专业基础人才,具有十分重要的意义。
专业认证的标准是评价专业是否达到认证要求的判定依据,标准的构成包括通用标准和专业补充标准。通用标准有7个要素,如图1所示。
该标准覆盖了国际通行的对工程类毕业生毕业时应达到的能力要求,符合华盛顿协议要求的结果导向性的主旨,即“学习产出”的教学模式,课程体系、师资队伍和支持条件等,都是来支撑和保证学生“学习产出”的教学效果的。另外,针对各专业领域,国家教育管理机构还分别制定了专业的补充标准,其是根据专业在7个要素中的具体要求制定的,具有相互关联的指标。
专业认证要求做到“目标导向、学生中心、持续改进”,其与上述7要素之间的逻辑关系如图2所示。
可见其教育理念的精髓是“成果导向”,即教学设计与教学实施的最终目标是学生通过教学活动最后所取得的效果,因此,专业认证标准的实质等效性,可以概括为“适合的培养目标,明确的毕业要求,全面的内容覆盖,完备的条件支撑,良好的实施效果”,为此,基于专业认证的要求,我专业进行了以下几个方面建设。
(一)明确以学生为中心的理念
专业认证的基本理念是学生是大学办学的中心,把学生的表现,这里是指全体学生的表现作为评价的焦点,即学生、毕业生的质量和成绩是重要的考虑因素。因此,要做到专业培养目标的制定要紧紧围绕对学生的培养;在教学内容上要根据对学生的期望而进行设计;在师资及其它支撑条件的配备时,要满足学生达成预期目标的要求。为此,我们让每位教师在教学效果上要明确“让学生取得的学习成果是什么?为什么?”及“怎样帮助学生取得目标成果?如何考证?”这样两个问题。在教学上重视学生的参与度,尤其是学生创新能力方面,不再以少数典型的、有亮点的成果作为评价指标,考虑的是全体学生。在成果方面,注重对毕业生的跟踪调查,调查分为对用人单位和毕业生本人进行,对毕业生的调查分别是对应届毕业生、五年内毕业生和五年以上毕业生进行,并基于此不断修订改进培养目标和毕业要求。
(二)确定适合可行的培养目标和毕业要求
专业认证对人才培养目标和毕业要求的确定赋予了新的内涵,重点要体现毕业学生预期掌握什么知识或者会做什么的能力。要求在内容上更明确、更具体、可实现、可评价。培养目标是对毕业生在毕业后五年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述,是撰写人才培养方案的总纲,是构建专业知识结构、形成课程体系和开展教学活动的基本依据,培养目标在制定时依据国家、社会和学生的要求与期望及学校的办学定位,并由毕业生、企业、学校管理部门教师和学生共同参与。毕业要求是对学生毕业时所应该掌握的知识和能力的具体描述,包括学生通过本专业学习所掌握的技能、知识和能力,是学生完成学业时应该取得的学习成果。毕业要求在制定时依据认证标准和培养目标,并由学校包括教务、学工、基础等相关部门及专业教师、学生和毕业生共同参与。按照教育部15版认证标准的规定,车辆工程专业人才培养方案中毕业要求主要包括如下12个方面:(1)工程知识;(2)问题分析;(3)设计/开发解决方案;(4)研究;(5)使用现代工具;(6)工程与社会;(7)环境和可持续发展;(8)职业规范;(9)个人和团队;(10)沟通;(11)项目管理;(12)终身学习。
(三)重构人才培养方案
首先要明确人才培养方案中培养目标与毕业要求之间的对应关系、毕业要求与教学环节之间的对应关系及毕业要求与教学内容之间的对应关系,如图3所示。
图1 工程教育认证标准的组成
图2 认证标准的逻辑关系
图3 培养方案中各项内容的对应关系
现有培养方案中,存在知识结构上过于倾向学科要求,通识教育内容过于常识化,课程配置上较简单,课程设计、实践教学上注重知识的应用、缺少能力培养的方法,创新教育方面学生参与度、原创度不够。为此,在我专业人才培养方案中,遵循“反向设计”的原则,对以下几方面进行了重构:
1.优化知识结构
所谓知识结构,即知识与知识之间的联系,因此,在人才培养方案中要正确处理通识与专业的关系、基础与专业的关系、理论与实践之间的关系及主修与辅修的关系,并有效发挥第二课堂的作用。为使毕业生达到专业教育目标,将重点在以下几方面能力对学生进行培养:宽厚的自然科学和工程基础知识;工程设计、分析和解释数据的能力;设计系统、部件或过程的能力;团队协作与沟通能力;对工程问题的识别、分析以及解决能力;职业道德和伦理责任的认知能力;能够认识到工程对于经济、环境、社会乃至世界的影响;对终身学习的正确认识和学习能力;在工程实践中运用各种技术、技能和现代工程工具的能力。
2.加强实践环节
将实践教学融合于理论教学中,做到“学中做、做中学、做中思,学做结合”,激励学生多思考。提升实验课程设置的层次水平,开设设计性、综合性和创新性实验(我专业占总实验个数的88%),理论课程中尽可能增加与本课程有关的实验或设计,教师只提供实验导向。开放实验室,提高实验设备的利用率。丰富工程实践内容,以改变传统的认为“实践训练”和“岗位实习”即为工程实践的观念,采取项目牵引的方式,使学生独立完成一项完整的训练内容。实行“卓越计划”要求的“3+1”的人才培养模式,采取“引企入校、课堂进厂”、“聘请客座教授”、“双师双能型”队伍等形式,保证教学内容与行业企业接轨。
3.重构课程体系
课程体系的构建应支持全面覆盖毕业要求,而毕业要求也要有助于培养目标的达成,同时毕业要求也要通过各教学环节及各环节的教学内容来实现,因此首先要建立培养目标与毕业要求的关系矩阵,其次建立毕业要求与课程教学内容之间的关系矩阵,最后建立专业课程体系。
通过适应工程认证要求的专业改革与建设,我专业制定了科学的培养目标,并基于目标建立了全程质量控制机制,确保目标的实现,使专业毕业生达到了毕业要求,为学生更好的发展提供了空间。
参考文献
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中图分类号:G642
文献标志码:A
文章编号:2096-000X(2016)13-0120-02
*基金项目:黑龙江工程学院教育科学规划课题“适应工程教育认证要求,推进车辆工程专业建设与改革”(编号:JG1415)。
作者简介:纪峻岭(1966,12-),女,汉族,籍贯:黑龙江哈尔滨,学位:硕士,职称:教授。
Abstract:Through the analysis of professional certification standard,index system and implementation requirements,the paper further deepens the"Excellence Engineer Education program"and"CDIO"teaching activities based on the results,profoundly understands the teaching goal of"student centered","learning outcomes".Aiming at the students'requirement in the preparation of professional certification preparation,the paper determines the training objectives,professional graduation requirements,curriculum system,optimizes the knowledge structure,and increases practice to construct the talents'developing plan.
Keywords:engineering education;certification;specialty;reform andpractice