“人为财死,或许是人性,但,不能叫别人死!两岸交流30年,台湾人可曾用心重视、看待陆客观光?可曾真心以陆客为尊?台湾最美的风景是人,最烂的工具就是游览车!”台湾“风传媒”20日的评论,代表了岛内对“火烧车”悲剧的反思之声。
蔡英文19日在脸谱上表示,“没有安全,就没有观光”,要求尽快厘清事故发生原因,并以此为鉴全面检视台湾的观光旅游系统。台“交通部长”贺陈旦20日下午召开记者会表示,车上无一人能逃生,令台湾的观光“蒙羞”,应把此事作为重大反省和沉痛教训。贺陈旦还称,要立即全面清查全台1.7万游览车。不要因单一事件丧失外界对台湾“最美的风景是人”这样的好感。
台湾《联合报》20日报道称,开放陆客来台观光8年,已发生11起重大交通事故,致81死、159伤。岛内学者林祥生说,台湾游览车几乎都是进口底盘后,再加装车体、内装卡拉OK、视听等豪华设备,被业界形容为外观漂亮、车体安全却不堪一击的“新娘车”,因视听设备集中在驾驶座附近,容易造成电线走火与短路。
除了游览车,低价团也是岛内检讨重点。《联合报》称,辽宁陆客团火烧车意外发生后,陆客团质量问题再度浮上台面,根据现行的“旅行业接待大陆地区人民来台观光旅游团质量注意事项”规定,陆客团每人每夜接待费用不能低于60美元,“观光局”不排除检讨相关规定或研议提高接待费用,但岛内旅行社业者直言,若当局提高接待费用,业者可能透过多排购物点弥补团费,无助于改善陆客团的乱象。《联合晚报》20日称,台湾的观光要在全世界打开能见度,安全是绝无妥协的第一要求,当局有必要大力改革,旅游安全、质量有保障,观光才能走得长远。▲
(魏允平)