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我们离未来还远吗？

财富撰文，我们正生活在一个科幻小说般的奇妙世界里。这个事实也不容置疑。因为喷气式飞行背包已经横空出世。JB-9的制造商，JetPack Aviation公司将这款产品称为“全球唯一真正的喷气式飞行背包”。试飞时，飞行测试员绕着自由女神像在空中转了一圈。

JetPack Aviation 公司首席执行官兼飞行测试员大卫•梅曼表示，JB-9“不同于任何其它正在研发或已经研发出来的产品。”JB-9是梅曼和尼尔森•泰勒历经10年打造的产品，飞行时间能够超过10分钟，则拥有真正的垂直起降功能，可以在极小的空间中着陆。

JB-9的喷气发动机是波音747和F-16飞机发动机的微缩版，十分轻便足以让使用者携带，外型也小到能放在汽车后座上。JB-9还支持各种类型的燃料，包括柴油和煤油，喷出的废气几乎能立刻融入周围空气中。

JB-9是第一款拥有实际应用潜力的喷气式飞行背包，可以充当应急救援装置。它可以在地形环境恶劣的地方飞行好几英里，比直升飞机更加方便。也有一些需要注意的事项，JB-9只是一个技术原型，任何规模的量产都只能在未来实现。梅曼没有给出该产品的预测价格。

梅曼也是唯一用JB-9飞行过的人。他承认，他之所以能绕着自由女神像飞行一周，在于他经过了艰难的训练，包括两年内在安全纽带的辅助下进行了多次试飞。想要让该产品真正应用于现实世界，必须缩短训练时间。

大亚湾中微子实验又创世界纪录　或导致现有计算发生改变

2月14日，中国科学院高能物理研究所透露，大亚湾中微子实验测得迄今为止最精确的反应堆中微子能谱，发现了与理论预期存在两处偏差。科学家指出，这个偏差显示出直接测量反应堆中微子能谱的重要性，也意味着依赖于模型的计算可能需要重新研究。

中微子是在宇宙大爆炸时期产生的最多的粒子之一，近年来的诺贝尔物理学奖也多次颁给了世界范围内的中微子研究项目。大亚湾中微子实验是中国基础科学领域目前最大的国际合作项目，实验室位于大亚湾核电基地，由来自世界上七个国家和地区超过200位科学家共同参与。作为核反应堆发电时发射的伴生产物，科学家可以在大亚湾核电基地对中微子进行可控的研究。而中微子实验的关键因素是需要知道反应堆总共发射了多少个中微子，以及不同能量的中微子各占多少。以往，科学家基于对反应堆中裂变过程的理解，通过计算或其他间接方法来估算。

换言之，这些研究依赖于理论模型。而大亚湾中微子实验此次给出了最精确的、与模型无关的能谱测量，总共分析了217天、包含30多万个中微子的数据。并且在大部分能量范围内，中微子能量达到前所未有的精度。

大亚湾中微子实验共同发言人、加州大学伯克利分校及伯克利国家实验室的陆锦标说，在能量5MeV（百万电子伏特）左右，数据超出理论预期的10%，“说明现有计算需要改进”。

新加坡国立大学　将废纸变成超级材料

新加坡国立大学工程学院机械工程系的助理教授 Duong Hai Minh领导的研究团队实现了“世界第一个”，成功将废纸转换成绿色纤维气凝胶，这款新纤维气凝胶无毒、超轻、灵活、非常坚固而且防水。这种新材料是溢油清理、隔热和包装等应用的理想之选，可能还可用作药物递送的涂层材料以及各种生物医学应用的智能材料。国大工程学院团队还成功将废纸转换成气凝胶的处理过程变得更环保。

Duong解释说：“我们制造过程的能耗降低了70%；产生的水气污染排放物更少；氯漂白过程使用的二恶英更少；而且速度更快——整个过程只需三天。”这款新纤维气凝胶具有超高的吸油能力，是一款防水剂，吸油（不包括水）量是干重的90倍，效率相等于商业吸油剂的四倍。此外，它们可通过挤压，恢复被吸收的99%以上的原油。

该新纤维气凝胶还有一个重要用处，即用作建筑物的隔离材料。该纤维气凝胶的防水属性使其能够用于干燥和雨水天气，在热带气候下其结构能够在大约六个月的时间内保持稳定。这款纤维气凝胶非常坚韧，可提高建筑物强度。此外，这些气凝胶超轻，而且很薄，可减少墙的厚度，从而增加建筑物的空间。这些新纤维气凝胶还可能为包装行业带来改变。环保型生物降解气凝胶泡沫以及先进的纤维气凝胶纳米片可能会取代气泡垫等塑料包装材料。生物降解气凝胶有很大的表面积和很高的多孔性，还可用作药物递送的涂层材料以及智能材料。

该团队已在美国、中国、印度和东南亚为其发明提交了专利申请。2015年11月，国大企业机构旗下国大知识产权管理及工商联络处已将该技术授权给布朗克斯私人有限公司进行商业推广。