创新梦想不能没有你
北京市丰台区公益西桥恋日家园站轨道交通建设管理公司袁敬飞
有人说21世纪是科技竞争的时代,尤其作为铁路行业,如何发挥基层员工广泛参与科技创新并不断攀登科技高峰,成为铁路行业始终追求的目标。运管公司,作为国内首家铁路运营维护管理有限公司,一直以服务旅客为己任、以设备运行畅通为目标、以追求更好服务品质为宗旨,在日常管理和设备检修等过程中,公司积极发动广大员工参与并鼓励科技发明和技术革新改造,加大奖励力度,以全员的科技智慧提升企业的整体实力和核心竞争力。
铁路运营维护作为整个铁路建设领域的末端产业,其极低的运营维护费用和低廉的人工成本,是运管公司经济发展面临最大的难题。俗话说:“工欲善其事,必先利其器”,运管公司的“利器”就是积极发动广大员工参与科技发明和技术革新,以科技的跨越式发展来补强运管公司发展过程中的短板。运管公司管理最大的问题就是管理的设备点多线长、人员高度分散,有的员工提出来能不能利用现代化的信息手段来解决这些管理出现的难题?2006运管公司经过广大技术人员的技术攻关,率先在集团内部启动实施视频会议系统、OA办公自动化系统、网络培训系统和财务预决算等“四大系统”,尤其是网络视频系统实现了公司1万多人画面共享、各层级人员现场同步参会的目标,仅此一项系统每年节省差旅费近200万元。
由于日常办公需要耗费大量的纸质材料和办公文具,基层部分员工提出来能不能设计一款集办公行文一体的软件来解决这个问题,经公司2007年对12套基层员工提交的设计方案进行论证后,最终敲定济南维管处技术人员提交的设计方案,在全公司全面推行OA办公系统,实现了公司无纸化办公的目标。“欲成事必先立制”,制度是保证员工参与并实至名归的刚性体现。2008—2009年公司先后颁布了技术比武、工区创新提升奖励等管理办法,2010年又对提出合理化建议奖励由原来的每条50元提高到每条100元,同时明确将技术创新与员工评审技术骨干、优秀员工、首席行家等荣誉称号挂钩。通过实施一系列的创新举措提升了基层员工参与科技创新的意识和能力,基层科技创新、全员增效的氛围不断浓厚。
2015年9月,在北京市第六十七次QC成果发布会上,由运管公司基层班组员工提出的创新课题《缩短25hz短路故障抢修延时》在QC成果会一经发布,便以经济实用、可操作性强、成效显著等优势力挫群雄,一举摘得桂冠。10年间,运管公司先后申请了国内首个客运专线检修车、轨道车冬季电加热装置等15项国家发明专利,荣获了国家、北京市等56项省部级以上科技创新奖,荣获89项省部级合理化创新。2015年运管公司承担集团公司科研项目5项,投入科研经费130万元,预计产出的经济效益300万元。随着运管公司全员参与,承担的科研项目不断增多,每年投入的科研经费与日增多,转化为生产力的速度驶上了快车道,科技创新为运管公司做强做优提供了强劲的内生动力。
运管公司由最初维管1条京沪铁路任务到覆盖繁忙干线铁路、客专、高速铁路及城市轨道交通等36项维管任务,维管的专业由单一的牵引供电到车、机、工、辆、电等铁路专业全覆盖,企业营业额由最初的8000多万元跃升为20多亿元,运管公司之所以能在铁路行业改革转型期间得到快速发展,树立一流的“中铁电化运管”品牌,关键在于全公司一万多名员工,以报效国家、振兴企业为己任,积极参与到“公司—处段—班组”举办的技术比武、创新提升等活动,始终保持着开拓进取、不畏艰险、一往无前的精神,踊跃的投身到国家、北京市及铁路行业组织的技术创新等比赛,科技创新成为了运管公司把牢运营管理行业的决胜法宝。