上海安吉/郭峰
2015年上海大众新帕萨特中控锁黄灯闪亮
上海安吉/郭峰
车型:新帕萨特,配置2.0L发动机。
VIN:LSVC06A48FN××××××。
行驶里程:200km。
故障现象:一辆上海大众新帕萨特,客户反映在车辆行驶时仪表所有故障灯亮,加油门无反应。
故障诊断:技师先用VAS6150故障诊断仪连接车辆进行故障查询,如图1所示。
从故障码中发现有多个控制单元无信号/通信的记录,于是技师用Elsa查阅电路图,试着先进行分析,再决定维修方案。造成所有控制单元无通信的原因大致有:
(1)网关供电不良;
(2)网关本身故障;
(3)CAN线故障;
(4)供电电压不足。
首先,检查蓄电池电压为12V。检查网关的供电和接地,未发现异常。检查网关的供电保险丝时发现保险丝座的针脚偏松,修复后恢复正常,试车30km故障现象再次出现。
使用VAS6150故障诊断仪检查故障,依然是所有控制单元无通信。这下陷入僵局不知道从哪里下手了,平静下来想想故障发生的现象和故障码内容。此故障是偶发性故障,只有行驶一段时间才会出现,会不会是供电电压不足导致控制单元电压不稳?
于是重点检查蓄电池的供电线和接地线,发现接地线有烧灼的痕迹,如图2所示。
图2 接地线有烧灼的痕迹
处理后试车,一切正常,行驶200km故障未出现,故障排除。
故障总结:此案例是蓄电池负极线接触不良,导致控制单元电压不稳造成的故障。涉及控制单元无通信的情况,我们往往朝着复杂的故障考虑,以致误诊,实际维修中很容易忽视这样简单的原因。