地铁AFC系统的收益数据差异研究分析

姚霞

摘 要：AFC（Automatic Fare Collection）系统随着地铁线网的迅速发展而被广泛应用。票务收益数据作为AFC系统数据中的重要数据，直接影响到地铁收入，所以AFC系统的稳定性直接影响票务收益数据的准确性。本文通过分析AFC系统的稳定性、分析影响票务收益的原因，提出目前AFC系统存在的问题，并给予相应的预防措施。

关键词：收益数据；AFC系统；稳定性

AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System，是一种由计算机集中控制的自动售票（包括半自动售票）、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。它涵盖了计算机、通信、网络、自动控制等专业技术，可以实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化。按结构进行划分分为5个层次，从下至上为：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、小清分系统。AFC系统的稳定性直接影响着乘客的利益、地铁收益数据的安全性。因此，AFC系统的收益数据准确性在地铁运营收益数据中起到非常重要的作用。

1 影响AFC系统稳定性的因素

AFC系统运行情况直接影响到地铁票务收益数据的准确性，但AFC系统的稳定性受到很多方面的影响，从新线筹备到投入运营后的系统维护，中间任何一个环节存在问题都可能影响后期AFC系统的正常运行。具体影响因素可分以下几个阶段进行分析：

（1）系统规划和筹备期。由于西安地铁第一条线开通于2011年，在此之前，有很多城市已开通多条线路，所以西安地铁开通前要借鉴多个同行的经验进行建设，吸取其他地铁对票务收益管理的方法，对西安地铁AFC系统进行全方位评估，保证AFC系统数据安全性。

（2）综合联调期。AFC系统在投入运营前需进行一系列综合联调方可正式运行，其中包括硬件功能检测、软件功能测试等，若现场验收过程中某一个软件功能点未检测到位，均可导致后期系统运行的不稳定。如目前西安地铁存在的通信传输问题，在前期的综合联调中只关注系统设备状态是否与中断设备真实状态一致，但未从数据传输方面进行测试通信传输速度是否满足系统需求，导致后期数据量增大后出现通信传输问题，影响收益数据准确性。

（3）日常运营和维护。AFC系统正式投入运营后，需要维护人员进行维护，主要包括两方面维护，一是系统的日常维护检修，维护人员通过按期执行维护检修计划，对AFC系统中的软硬件进行周期性检修和维护，减少设备的故障率，避免由设备故障导致数据无法上传问题；二是各层数据准确性核对，收益核对人员每日对车站上交的设备交易数据进行核对，针对差异进行分析，并给予车站人员结果反馈。以上两个环节中任意一个地方出现问题均可能导致数据存在差异，影响最终的地铁收入。

2 目前AFC系统存在数据差异原因

通过对目前西安地铁两条线各层级数据进行专项分析，已得出初步结论，并制定收益核对标准，收益核对人员严格按照标准进行定责，现将数据差额原因分析结果统计如下：

2.1 人为原因

目前客运人员人为原因有：（1）硬币循环找零箱未二次清空，或二次清空未清除；（2）前日纸币废钞箱未清空；（3）客运加币或清点有误；（4）当日卸载钱箱时间过早，卸载完成后设备仍有交易，造成交易上传但TVM小单未统计。由于目前西安地铁的票务收益均以实收数据为准，不利于防止系统运行过程中出现人为票务作弊，故以上因素均会影响AFC系统收益数据的准确性。

2.2 设备原因

西安地铁通过借鉴其他地铁经验，均在服务器中保存了交易数据和系统日志，通过分析日志和数据库中的交易数据可知目前系统传输存在以下问题：

（1）自动售票机通信传输动态库存在缺失，导致SC数据小于结账列印小单数据；

（2）自动售票机系统硬件计数器存在问题，导致本地计数不准；

（3）自动售票机故障导致部分交易未记录，但上传至SC，导致SC与终端数据不一致。

以上问题均由设备软硬件长期使用过程中硬件老化、存储介质故障、通信异常等问题导致数据延时上传或丢失。

3 票务收益安全管理措施

3.1 加强人员培训，避免人为因素

目前西安地铁面临线路越来越多，车站和设备数量逐渐增加，票务规则的实施和运作愈加复杂，需加强正线员工培训，规范车站一线员工的操作，增强车站人员的票务安全意识，防止个别员工操作不当或蓄意利用票务管理漏洞谋取个人利益，最终造成票务收益短款。

3.2 按章作业，规范流程

从规章入手，加强AFC系统安全监控力度，定期对AFC设备、票务数据核对等进行规范检查。由客运车站负责人、AFC各工班长及各层管理人员带头，强化现场生产管理，落实自检、互检、专检制度。

规范日常安全检查流程，提高员工责任心和收益数据安全意识，督促正线员工按章作业，杜绝收益损失的发生。

3.3 定期检修设备，保证设备正常

AFC各班组应如实填写各项维修记录，真实反映现场设备状态。相关技术人员要定期检查、跟踪、分析设备运行状态，结合班组反映的问题，对重点车站和设备进行专项排查，从更专业的角度分析设备原因，并提出整改方案，整改后定期跟踪整改结果。

4 利用现有资源开发收益核对自动化

目前，收益核查工作只能通过手工方式完成，需要收益核对人员收集车站每台设备的当天收益数据，手工录入系统进行分析，中间有很多不定的人为因素导致最终结果的不准确性。应后期利用现有资源建立与AFC系统数据相结合的票务核查系统，能有效完善票务收益核对机制，快速准确地找到收益数据异常点。

5 结束语

AFC系统的票务收益安全性是保障地铁运营的前提。提高AFC系统的安全稳定性和加强票务收益安全管理能有效增强地铁AFC系统的票务收益安全性。

参考文献

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