打造黑龙江省对俄贸易物流中心作用的研究

【摘要】现如今俄罗斯的经济发展迅速加上中俄的友好关系，黑龙江省的对俄贸易日益增长。但不足的是黑龙江省的物流行业对于俄罗斯的经济发展状况和市场浮动变化的应变能力还有些欠缺，这使得黑龙江省对俄贸易一直处于低水平，无法上升一个更高的层次。因此，为了加强中俄的贸易关系，建设黑龙江省对俄贸易的物流作用，文章简要论述了现如今黑龙江对俄贸易的物流状况、发展特征以及方式等，并根据其中的问题提出了一些措施。

【关键词】黑龙江 俄罗斯 物流

所谓“物流”，从广义上来说就是将物质产品从供应方向需求方的转移和时间的消耗，它是一项通过时间和空间来表达价值的活动。而从狭义上来说就是企业的原材料、产品从开始到消费地点的一系列的活动的总称。

总的来说，物流就是通过物质输送而进行的一项管理和经济活动。根据有关数据显示，黑龙江省的对俄贸易呈现连年增长的状态。例如仅2010年的1～4月份就比上年同期增长了近24%，这占据了黑龙江省对外贸易的一般左右。在这一发展阶段，黑龙江省的对俄贸易也只是小额贸易，就已经达到了78%左右。

一、黑龙江省对于传统产品的出口将进一步扩大

传统产品包括服装、鞋类以及机电产品等。相关数据显示，服装和鞋子分别增长了44%和16.5%左右，机电产品增长了近一倍，出口的汽车更是增长了3.3倍。

根据调查，黑龙江省的物流不畅的原因大多是基础设施不完善和海关规则的统一化，而这也正是俄罗斯的公司所担忧的。黑龙江省的自由贸易区的海关规则存在一定的差异，这也造成了对俄贸易物流的严重困扰。海关检查依旧是通过传统的人工检查。除此之外，黑龙江省的水路运输在运输系统中有着至关重要的作用。通过水路运输的货物在运输系统中的比例占60%以上，还将持续增长。

二、黑龙江省对俄贸易物流的特征

黑龙江省对俄贸易物流的特征主要表现为两个方面。首先，对俄贸易呈现信息化，这主要体现在商品的物流信息以及信息的数据化整理，数字化的信息储备等。物流自动化的设施也起着重要的作用，如自动识别、自动挑拣以及对于货物的自动跟踪系统等。信息化是自动化技术的重要基础，而自动化又是机电一体化的核心。总结来说，在物流的信息化过程中自动化技术显示了独特的重要性。第二，网络化的物流。所谓网络化，一是指物流信息的网络化，通过互联网来进行物流信息的交互；二是指各供应商以及经营者相互扶持，实现了信息的交流和共享。

三、黑龙江省对俄贸易物流的方法和作用

中国和俄罗斯在世界上都是发挥重要作用的国家，两国之间在地理位置上具有优越性，联系与交流更加便捷，在经济方面二者也能够互相帮助与扶持，因此中国和俄罗斯能够有着丰富的合作机会。两国之间的经济交往已经形成了一个相对完整的系统，政治与文化能够对两国之间的经济往来产生一定的影响，但又不会起决定作用。因此两国之间又具有各自的独立。由于中国和俄罗斯国家内部的经济发展方式存在差异，而且两国之间的贸易行为又受到国际环境的影响，因此两国的合作在不同的时期其特点也不同。

（一）公路运输成为一种新的物流方式

自2001年我国加入世界贸易组织之后，黑龙江省的公路运输行业的发展有了较大的进展，这是在原有的公路运输的发展模式的基础上进行的改革，其目的是公路运输适应现代社会发展的需要，但随之而来的就是黑龙江省的公路运输所面临的竞争十分强烈。因此可以通过以下几种方法来转变原有的公路运输方式。第一，将公路运输中参与的经营者采取联盟或者签订长期协约的方式。现如今的物流所带来的便利已经不能满足现代社会发展的需要，只有将公路运输中的供应商进行联盟，建造一个独立完整的系统，这样不仅具有原有的功能，还能够实现更多的服务。第二，充分发挥运输组织的优势。现如今大多数的企业都需要国际物流的物流，而更加现代化和先进的物流体系更受企业的青睐。这是相对于规模较大的企业或者连锁商来说的，相对较小的中小型企业由于流动资金和成本较低，因此更多的依赖于社会配送，较完备的运输体系还处于萌芽阶段。这也恰恰表明，运输行业的完备性和专业性对于企业有着至关重要的影响。因此，公路运输行业更应该投身于物流运输的工中去，在物流运输中发挥自身的独特之处，提高自己的业务能力，发展社会配送的服务。这是我国物流目前的发展状况，但与发达国家相比来说，我国的物流企业缺乏综合能力，对于其中的一项或某项业务较为擅长，而不能齐头并进的发展，最重要的是物流企业的规模与发达国家相差甚远，因此在市场上的号召能力不强。

（二）融入水路运输

航运业的发展对于我国来说也是一大优势。其他国家在数十年前就已经着手于物流改造。与之相比，我国的发展相对较晚，我们应该紧握手中的方向盘，在与其他国家的竞争中加快步伐。因此，我们首先应该扩大黑龙江省的物流服务范围，打造独特的航运优势。对于企业来说，应该从自身出发，开展铁路、水路、航空等多种运输方式，进行独立经营。物流企业还应与国外物流建立良好的合作关系，吸取其丰富的经验和技术，这样才能创立具有民族信誉的物流企业和独创品牌，立足于物流运输行业。

四、加强对俄贸易物流的方法

黑龙江作为对外贸易的重要出口，不仅需要自身的努力，还需要政府的扶持和政策上的鼓励，除此之外，政府也要加强监督，建立专门的管理机构，将对俄贸易更加规范化。

这在一定程度上不仅显示了国家对于物流运输行业的重视，这也向其他国家显示了我国物流运输的合法化和规范性。除此之外，对于物流运输行业，对待每一个细节都要谨慎，从成本与收入等的评估和分析，以及企业和运营商的需求和各方面要求等，这样才能提高自身的竞争力，使我国的对外贸易更加国际化，随着俄罗斯等国家的贸易需求越来越高，因此应该建立一个物流运输体系。

总而言之，黑龙江省应该立足于当前经济发展的需要，适应物流运输行业的要求，对俄贸易要形成一个完整有力的整体，走经营化、合作化和国际化的道路。现如今的对俄贸易也呈现出多元化的趋势，因此更应该与企业和供应商建立良好长久的合作关系，实现商品流通与服务发展共同发展的繁荣局面。最重要的是实现国内贸易与过国际贸易的统一发展，积极开拓国际市场，使我国的物流运输呈现放射状的发展模式，这样不仅能够使我国的物流运输行业进入一个新的发展阶段，也使我国的经济迈入一个新的层次。

参考文献

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[2]赵巳妍.黑龙江省总部经济发展研究[D].哈尔滨商业大学，2015.

[3]李一唯.黑龙江省对俄农产品出口贸易发展研究[D].哈尔滨商业大学，2015.

[4]邵馨瑶.黑龙江省对俄经贸合作转型升级研究[D].哈尔滨商业大学，2014.

作者简介：高晓巍（1982-），女，山东省费县人，学历：硕士研究生，哈尔滨师范大学讲师。