谈铁路客运服务信息系统施工中的接口管理

赵庆伟

摘 要：铁路客运服务信息系统铁路运输系统的重要组成部分，其施工质量的好坏直接影响系统的性能、运营服务水平，该文根据多年铁路客运服务信息系统工程实施的经验，重点介绍了铁路客运服务信息系统工程中的接口，并对接口可能存在的问题进行归纳总结，为工程项目管理提供有益的参考。

关键词：铁路客运服务信息系统 项目管理 接口管理

中图分类号：U285 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）06（b）-0014-02

铁路客运服务信息系统是铁路运输系统中的重要组成部分，客运服务信息系统的高效性，对于提升整个铁路运输系统的工作效率具有直接影响。铁路客运服务信息系统工程施工接口范围广、内容多、关系复杂，是项目管理的重点和难点工作，接口管理质量直接影响系统的运行质量。

1 系统组成及接口分析

铁路客运服务信息系统包括客票系统、旅客服务信息系统、网络及安全保障系统、其他信息系统，如图1所示。其中客票系统由客票中心、窗口售票、自动售票、自助取票、补票、自动检票和实名制验证验票设备组成；旅客服务系统由集成管理平台、综合显示、客运广播、视频监控、时钟、查询、求助、旅客携带物品安全检查设施、入侵报警系统组成。其他系统主要由行包信息系统、门禁系统、电源、防雷及接地、电源及设备房屋环境监控系统组成。

铁路客运服务信息系统接口包括信息专业与房建、通信、电力、暖通、消防等专业的接口、既有系统扩容或者接入既有系统接口、客票系统与旅客服务信息系统接口、旅服集成管理平台与综合显示、客运广播、视频监控、时钟、查询、求助系统接口、旅服集成管理平台与TDMS接口。

2 接口管理

2.1 与房建专业接口

（1）房建装饰装修应为信息机房、信息配线及设备间、综合监控室、售票室、补票室的预留门、窗、吊顶、墙面、地面、防静电地板等条件。其中售票室、补票室应为防盗门；售票窗口、补票窗口材质、高度、宽度应满足要求；信息机房、信息配线及设备间的门应为防盗门，尺寸应满足设备和材料的运输要求，信息机房门宽不应小于1.5 m，门高不小于2.2 m，建议采用双开门，信息配线及设备间门宽要求不小于1.2 m，门高不小于2.2 m；信息机房、信息配线及设备间的窗户密封，满足机房防尘要求，机房地面应采刷防尘漆或做其他防尘处理；信息机房、信息配线及设备间、综合监控室、售票室、补票室应安装防静电地板，地板净空应为300 mm，地板上表面至梁下吊顶下表面净高不小于2.6 m，售票室防静电地板高度应考虑爱心窗口的情况；吊顶、墙面工作已完成，满足设备进场条件。（2）房建应为售票厅、进出站口、进出站检票、进出站通道、站台雨棚等设备安装工作面预留方式、尺寸、位置。其中售票厅自动售票机地面完成，预留孔洞满足设备安装尺寸要求，相邻两墙洞之间距离不小于200 mm，墙洞与主墙体之间的距离应大于450 mm，自动售票机后门距离墙体（或障碍物）大于1 000 mm；售票厅票额屏、窗口信息屏的预留位置、方式、尺寸满足设备安装要求；进出站口的进站显示屏、进站检票屏、出站显示屏等的预留位置、方式、尺寸满足设备安装要求；的进出站自动检票机区域地面已完成；站台雨棚主体结构完成，预留桥架、预埋管槽完成，预留点位和设备安装点位一致。（3）房建应为信息机房、信息配线及设备间、站台雨棚预留防雷设施和综合接地条件。其中信息机房、信息配线及设备间应预留不少于2处的等电位连接，防静电地板的接地铜箔连接无断点；站台雨棚应预留综合接地条件，以保证站台雨棚下安装的摄像机、站台显示屏等设备的接地。（4）房建应预留吊挂件或结构件。对于较大面积的显示屏安装时，如需房建专业预埋吊挂件或者结构件时，双方应提前对接，提供经结构设计检算的设备安装图纸，按照图纸标识的位置、规格、尺寸完成预埋。（5）房建应预留桥架、孔洞、竖井、爬梯等桥架、管槽安装条件。其中桥架安装时需要房建提供楼板洞、竖井、墙洞等贯通条件。（6）房建地面荷载应满足信息机房、信息配线及设备间、综合监控室等设备用房安装要求。其中，信息机房地面荷载应不小于12 kN/m2，综合监控室等设备用房的地面荷载应不小于8 kN/m2，电源室的地（楼）面荷载应不小于16 kN/m2。（7）在站台、进站候车检票及出站大厅等处需统一安装静态标识与动态显示屏。信息专业的动态显示屏应为静态标识预留安装位置，统一考虑动态显示屏、静态标识尺寸、吊杆、外框等因素。

2.2 与通信专业接口

（1）通信专业应为旅客服务信息系统预留主备用的广域网通道，通道带宽应满足旅服管控模式需要，接口类型为GE。（2）通信专业应为客票系统预留主备用广域网通道，通道带宽不小于2M。（3）通信机房应预留信息专业设备的安装位置，包括模拟视频光端机、高清视频交换机、收发器、网络配线架、DDF、ODF等设备。（4）通信专业应根据旅客服务信息系统的需求预留IP地址。（5）通信专业综合视频监控系统应为客运视频监控预留编码器，视频服务器、存储设备等需求，如果采用系统互联时，综合监控系统应为集成管理平台提供接口。（6）通信专业时钟同步系统应为旅客服务信息系统提供时间信号。

2.3 与电力专业接口

（1）信息机房、信息配线及设备间电源采用分区集中供电方式，负荷等级为一级负荷。电力专业为信息专业信息机房、信息配线及设备间提供AC380V两路电源及2路电源自动切换箱（含空开及防雷），电力配电箱的空开容量应根据信息专业耗电量选择配置，注意与信息电源配电柜的空开容量相匹配。（2）电力专业应为信息专业的进站显示屏、票额屏、出站显示屏、站台综合显示屏、进出站检票机、安检仪等设备提供交流电源，配电箱应在就近机房设置，空开容量根据设备用电量计算配置。（3）电力专业应在办公用房、设备用房设置维修、测试用电源插座，维修和测试用电源插座应有明显区别标志。售票室、补票室等设置客运服务信息系统终端的房间均应设置UPS电源插座，并于电力专业市电插座有明显的区分标志。（4）电力专业应为信息机房、信息配线及设备间、综合监控室等设备用房，以及售补票室等功能用房设置照明装置。其中，信息机房照明在工作面的最低照度要求为水平面≥200 lx，直立面≥30～50 lx（其中水平面指距地面0.8 m处，直立面指距地面1.4 m处）；信息配线及设备间照明为一般照明，照度为≥60 lx。

2.4 与暖通专业接口

（1）信息机房、信息配线及设备间的温湿度环境要求、空调设置等标准应满足《电子信息系统机房设计规范》GB 50174、《铁路房屋建筑设计标准》TB10011，独立设置专用工业空调，数量不少于2台，要求空调出风口不能在信息机柜、电源设备正上方。制冷量应根据机房设备的散热量合理配置，设备应满足7×24 h连续工作要求，温度18 ℃～28 ℃，相对湿度为35%～75%，温度变化率<10 ℃/H。（2）综合监控室空调应考虑人员办公的需要，应尽量选择有窗户、自然通风的空间，并采用民用空调，具有制冷暖功能。

2.5 与消防专业接口

（1）信息机房、信息配线及设备间等机房应配备七氟丙烷等气体灭火装置，同时应配备防毒面罩。（2）信息专业自每组进出站自动检票机布放干接点信号线至消防控制室，接入FAS控制系统，用于火灾情况下的闸机紧急释放控制。接口界面位于消防控制室操作台及控制柜外侧。当发生火灾时，自动检票机接到报警信号后可控制开门。（3）客运广播系统应为火灾报警系统预留接口。火灾情况下，由消防广播系统自动或手动控制将客运广播系统声场部分按照消防分区强切至消防广播控制状态，完成消防广播功能。接口界面位于信息主机房消防广播切换控制器外侧。客运广播未覆盖区域的消防广播由消防专业考虑。

2.6 系统接口

（1）客票系统与旅客服务信息系统间的接口。客票系统可以正确及时向旅客服务信息系统列车时刻表、余票等客票信息；旅客服务信息系统及时向客票系统发送的检票作业计划。

（2）旅服集成管理平台与综合显示、客运广播、视频监控、时钟、查询、求助系统间接口。

（3）旅客服务信息系统与TDMS接口。与运输信息集成平台互联，正确及时获取列车开行计划及实时到发信息。

3 结语

通过接口管理、系统集成和信息整合，铁路客运服务信息系统使旅客车站具备智能化、信息化功能，使各生产部门、业务管理部门的信息交换达到“无缝连接”；提高车站的管理水平，提升了旅客体验，提高了旅客的满意度。

参考文献

[1] 樊艳.高速铁路旅客服务信息系统集中管控方案[J].铁路计算机应用，2012（2）：17-20.

[2] 白学丰.旅客服务信息系统路局集中管控研究[J].中国铁路，2013（3）：62-65.