小米支付注定成不了爆款

山姆

小米支付，雷军选择低调发布

8月16日，是小米的“米粉节”。今年，小米没有在线下举办大型发布会或是粉丝活动，而是由雷军在小米直播平台上做在线直播发布会。在这场名为“小米黑科技发布会”的线上直播发布会中，雷军详细地介绍了小米支付的相关内容。

事实上，这并非小米支付第一次公开现身。今年4月21日，小米便宣布与中国银联达成合作，共同推进中国创新移动支付行业发展。8月12日，小米支付在MIUI 8中启动内测，并邀请用户参与测试。自那之后，雷军和MIUI负责人洪锋也曾多次有意无意地在直播中秀出小米支付。直到9月1日，小米才和中国银联举办发布会，正式发布小米支付。可以说，小米支付的亮相方式很不“小米”。

正式发布时，小米支付已经支持建设银行、交通银行和招商银行等20家银行。而在技术细节方面，小米支付采用了与Apple Pay相同的NFC方案，操作和交互的方式也与Apple Pay别无二致。相较于Apple Pay和Samsung Pay，小米支付的另一个卖点是还具备小米公交功能，可以让小米手机支持乘坐公交车刷卡功能。

关于支付，小米早有布局

如今再回过头来看，为了做支付小米其实也是蛮拼的。据官方披露，小米早在2013年6月就与中国银联签订了协议。在2014年，小米就开始申请第三方支付牌照，但由于近年来有关部门对于牌照发放的把控严格，小米一直都未能如愿。无奈之下，小米于今年1月耗资6亿元人民币，低调收购了捷付睿通，由此间接获得了一张第三方支付牌照。而今年2月，搭载指纹识别功能的小米5发布，更是为小米支付上线扫清了最后的障碍。

尽管小米支付姗姗来迟，但是小米对金融领域的布局却早已展开。去年5月，小米金融问世，它定位于个人综合金融服务平台，主要提供活期理财、定期理财与基金等金融服务。今年6月，“小米少儿保”保险的推出，也正式宣告小米开始涉猎保险相关产品。而到了6月13日，小米又宣布联合多家企业成立“四川希望银行”，并正式获得了中国银监会批复筹建，进军银行领域。

如今小米支付正式上线，便可以将小米此前的这一系列业务布局进行有效的串联。不过，这一切真的会遂小米的愿吗？

竞争对手不止苹果三星

此次小米支付的低调面世和此前Apple Pay的高调亮相形成了巨大反差。其实，即便是苹果家的Apple Pay目前存在感也并不算高—尽管很多人在其进入中国市场之初纷纷尝鲜，然而新鲜感过后便将它束之高阁很少会再使用。而和苹果相比，小米的品牌力还有不小的差距，显然也很难形成Apple Pay进入中国之初的跟风浪潮。

来自易观的数据显示：今年一季度，中国第三方移动支付交易规模达5.97万亿元人民币。移动支付的巨大市场，吸引了苹果和三星，也同样引起了小米和华为的注意。然而就目前看来，在中国移动支付的巨大市场中，手机厂商军团似乎并不得志，市场的领导者已经是另有其人。

显然，小米支付的主要竞争对手其实并非Apple Pay和Samsung Pay，而是《支付宝》和《微信》。在如今的移动支付市场上，《支付宝》的市场占有率是63.41%，财付通（包括微信支付和手机QQ支付）则为23.03%，银联仅占0.69%。在这个成绩的背后，是大量的地推广告和疯狂的烧钱补贴—阿里巴巴和腾讯在打通线下支付渠道方面耗费了巨大精力。目前，《支付宝》和《微信》已经获得了中国香港地区的支付牌照，正欲进一步扩大势力范围。小米手机虽然有着不错的销量，但是相较于动辄数亿用户的《支付宝》和《微信》来说，还是基数太小。更重要的是，二者已经抢占先机垄断了市场，小米想要谋得一个不错的席位已经十分困难。

另一方面，移动支付想要起势，还需要有高频应用场景的狂轰乱炸。对应于《支付宝》和《微信》来说，则具体体现在淘宝购物、出行打车和抢红包等几个方面。其实，这也是Apple Pay和Samsung Pay在中国所面临的困境，值得庆幸的是小米支付找到了一条公交卡的差异路径。对于很多人来说，刷公交卡的确是一个高频应用场景，然而这却只是一种价值较小、使用初级的应用—公交卡支付做了多年一直没能成为主流，其主要原因或许就在于此。小米支付要想由此取得突破，难度也可想而知。