把脉汽车社会

王兰

以“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”为主题的2016中国汽车论坛将在京召开。

2016年4月25日～27日，由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内高端汽车论坛——2016中国汽车论坛将在北京隆重召开。此论坛也是世界经济论坛（WEF）全面参与的中国汽车行业论坛，自2011年首次举办以来已经成功举办五届，影响力广泛。而且，中国汽车论坛已成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为集聚全球汽车领袖、行业精英、政府主管领导的中国汽车界交流与沟通的重要平台。

据悉，2016中国汽车论坛将以“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”为主题，以“高端、求实、重效”为特点，将成为更具规模和广泛影响的国际汽车论坛。2016中国汽车论坛将在世界汽车组织（OICA）和达沃斯世界经济论坛全面支持下，将全面聚集国内外汽车领袖和各界精英，探索新形势下的中国和世界汽车产业发展规律。与前五届相比，本次论坛内容将更加丰富，全面涉及社会和汽车产业各界普遍关心的各种问题，包括汽车与零部件发展战略、“十三五”规划、汽车市场、营销模式、环保、节能、新能源、智能制造与车联网、汽车金融等焦点问题。这将是专门为国内外汽车和零部件企业及社会各界打造的一场饕餮盛宴。

机遇与挑战

在全球经济发生深刻变化的大背景下，2016年的中国和世界汽车产业将面临哪些重要机遇和挑战？

据主办方介绍，在主论坛和闭门领袖峰会中将就“中国制造2025”等产业发展的重大问题集中进行深入探讨。在主论坛中，各与会嘉宾将带来有关2016年中国汽车行业政策走向的重要演讲，世界汽车组织与中国汽车工业协会将分别发表新形势下世界及中国汽车产业发展的主题报告，达沃斯世界经济论坛将发表世界经济变化及其对汽车产业影响的精彩演讲。论坛还将特邀著名经济学家发表关于2016年及未来中国经济走向与重要战略发展机遇的主题演讲。在最后的对话部分，世界及各国汽车协会主席将带来最新的国际经验和对中国汽车与零部件产业发展的建议。

战略与布局

2016年是“十三五”规划的第一年，在经济新常态下，中国汽车与零部件企业有哪些大的发展机遇，如何面对这一重大变化？“汽车产业发展战略与产品布局”专题论坛是历届中国汽车论坛最具特色的主题之一，本次论坛将分成主题演讲与高峰对话两个部分。

主题演讲部分将专门邀请世界汽车组织主席发表关于全球汽车产业发展动向的专题演讲，邀请中国主要汽车集团发表未来企业发展规划与产品发展布局的演讲，这将为汽车产业各界的未来发展提供重要思路和机会。零部件产业是汽车产业发展的重要基础，在配套、售后、出口三大市场中，整车配套采购体系的趋势和变化是汽车零部件企业最为关心的部分之一，专题论坛“汽车配套采购趋势与本土零部件发展机遇”将围绕整车配套采购趋势与售后市场配件需求特点变化，特别邀请国内主要整车企业配套采购部门、售后采购部门全面介绍当今中国汽车零部件采购趋势与变化情况。

环保与新能源汽车

环境问题在人们生活水平逐步提高的当下越来越受到重视，节能与环保不仅直接影响了所有汽车企业产品的升级换代，而且直接关系到已经进入汽车社会的广大民众的切身感受。2015年，“雾霾”问题的不断强化以及“排放门”给企业和行业带来的冲击，都是环境问题在当下备受瞩目的重要例证。

随着汽车环保法规的进一步加严，特别是伴随“国六”与“京六”之辩后，新的更严格法规的推出已经成为趋势，中国汽车企业将面临非常严峻的生存挑战，未来将如何应对？汽车环保法规加严过程如何与中国汽车企业协调发展？专题论坛“环保挑战下的汽车产业”将邀请相关部门代表对我国环保政策进行多方面解读，并对下一步的环保政策走向进行预测。同时特邀日本汽车工业协会负责人就国际环保法规的发展经验发表演讲。

新能源汽车发展已经上升为中国的国家战略，在“中国制造2025”中，新能源汽车明确地被列为十大重点发展领域之一。同时，2015年中国新能源汽车销量居全球第一的成绩，更让国内外汽车行业企业对中国新能源汽车市场今后的发展充满期待。但是，市场既广阔也充满变数，而且作为一个新兴领域，在它发展成熟之前，还有很多障碍要克服，很多瓶颈要突破。新能源汽车专题论坛将邀请新能源汽车相关领域的政府部门解读下一步新能源汽车发展策略，邀请世界汽车论坛专家发布国际新能源汽车发展的最新动态，邀请一批国内外专家与企业领袖发表电动汽车发展趋势、推广思路、技术瓶颈以及商业模式等演讲，涉及电动汽车发展的各种实用主题。

发展与竞争

微增长成为去年以来中国汽车市场的关键词之一，并且在2016年和今后一段时间，微增长依然是一种可预期的常态。这意味着中国汽车市场在更加成熟发展的同时迎来了更加激烈的竞争状态。那么，发展趋于平稳后的市场呈现哪些显著特征？是什么因素在影响这些特征的出现和消失？这些因素和特征将如何持续？整车和零部件企业如何应对？“汽车市场深度影响要素”专题论坛将邀请政府相关部门人员解读下一步汽车市场的政策导向，同时将特邀世界汽车组织秘书长发表全球汽车市场趋势的演讲，邀请国内外行业专家分析全球形势、国家政策对中国汽车市场的影响，解读进口汽车发展趋势，以及对新法规下的SUV市场深度进行预测。

2015年，汽车生产企业与经销商的共存关系受到了严峻的挑战，两者的博弈达到了前所未有的焦灼状态。而且，在汽车市场竞争日渐激烈，同时传统汽车销售方式受到挑战的形势下，厂家如何与经销商更好的合作共赢，经销商如何转变思维适应互联网时代，成为最亟待解决的问题。为此，本届论坛新增了“汽车销售模式创新”专题论坛，将邀请相关政府部门介绍下一步汽车销售管理模式，邀请相关重量级嘉宾就“如何建立良好的厂家与经销商关系”、“汽车反垄断对4S店的影响”、“汽车电商的销售模式创新”等主题做精彩演讲和对话。

智能与共享

互联网思维早已渗透到汽车产业的各个方面，而在2015年李克强总理提出的“互联网+”又进一步推动了这一趋势对汽车行业的影响。在互联网不断向汽车领域渗透的今天，传统汽车产业将面临怎样的挑战，柯达公司破产预示着传统公司转型的艰难。

未来汽车产业的格局将如何重塑？跨界峰会“互联网与智能制造”专题论坛继续锁定这个汽车行业最“前卫”主题，邀请相关政府部门解读下一阶段的车联网、智能汽车发展动向，邀请德国汽车工业协会讲解国际相关发展趋势，同时特别邀请汽车行业领袖与互联网公司领袖们对话未来汽车产业格局。

“大数据时代的汽车共享模式”分论坛将以“共享”为主题，邀请国内外汽车行业以及信息行业专家，与我们共同探讨大数据环境下，共享经济下的汽车行业将迎来什么样的机遇和挑战。演讲主题涉及“国内外汽车共享经济趋势”“共享数据如何有效提升汽车制造与管理水平”“供应链、生产环节、经销商、用户的信息共享”以及“汽车共享如何颠覆传统销售与出行模式”等方面。同时特邀在中国汽车论坛讲演中首次将“汽车共享”概念引入中国的美国汽车联盟主席，介绍国际“汽车共享”当前的发展趋势，同时邀请了一批著名企业领袖探索其未来趋势。