安徽省生鲜农产品电商物流优化研究

李康

【摘要】：安徽省作为农业大省，现阶段生鲜农产品物流成本一直居高不下已经阻碍了我省生鲜农产品电商物流的发展。生鲜农产品作为新兴事物，其巨大的潜在市场，引来众多企业迫不及待要分享这块蛋糕。本文通过对安徽省生鲜农产品电商物流进行优化研究，力图在生鲜产品的冷链问题、物流服务水平、物流的供应链、物流配送组织模式提出具体改进方案，提出如何加强生鲜食品供应链的管理，整合和优化已有资源，可直接为省内生鲜农产品电商企业所采用，降低经营成本，为消费者提供更多优质、新鲜、安全的食品，有效促进其产品的销售，推动安徽省生鲜电商的发展。

【关键词】：冷链物流服务；水平供应链；配送组织模式

1.对生鲜农产品电商冷链物流的研究

冷链是生鲜农产品运输所面临的瓶颈问题，冷链的投入更是巨大，投资回报周期长加之连续的资产投入，令很多生鲜电商望望冷兴叹。因此，安徽省的大部分生鲜物流呈现碎片化模式，表现如下：

一、安徽省生鲜物流多以常温物流为主，没有形成全程冷链物流。很多鲜活产品都在非冷藏状态下进行运输、分销和零售，以至于容易产品的质量和新鲜度降低。

二、冷链物流市场不规范，缺乏专业化运作，市场化程度低。缺乏健全的信息系统和服务系统，从而导致生鲜物流的准确性、及时性不高，提高了冷链成本。

三、冷链物流设施设备陈旧，且呈现不均衡分布。无法为易腐易坏农产品提供全程低温保障，致使产品损耗较高，间接增加物流成本。很多地方所谓的冷链物流致使在生鲜包裹中加点儿干冰而已，根本达不到低温控制的要求，因而产品的质量和安全隐患频出，致使购买者投诉较多，间接阻碍生鲜农产品电商企业的发展。

生鲜全程冷链是指产品从仓库——配送——消费者等各个环节中，产品需要保持在其需要的温度中流通，仅仅在商品中加入冰块，使得温度的波动较大，很难维持温度的稳定和持续。特别在高温中，冰块的融化速度较快，导致产品腐烂变坏。目前，多数生鲜电商平台的是半程冷链，简单说就是在城市干线用冷冻车运输，通过城市的冷库作为节点。再用冷藏车以及一些保温设施完成配送上门，但是这种专业冷藏车配送的成本太高，平均每单在320元，因而不现实。为此，我们小组从仓储、运输设施、宅送的研究，找出解决安徽省冷链物流的发展瓶颈。

（1） 农产品电商物流的仓储研究

仓储作为冷链物流的重要一环，对冷链物流的全流程发展极为重要。我们小组拟设计一种将制冷蓄冷技术与气调保鲜技术相结合的技术模型来实现对贮藏环境中温度、湿度等条件的控制，达到影响生鲜农产品的呼吸作用，使其新陈代谢减缓，避免腐坏。该装置可使农产品保持部分水分不丧失，也可以避免过高的温度带来的农产品冷害问题，从而较大程度的使生鲜农产品保鲜，延长它的保存期。另外，安徽省生鲜电商企业大多都是单个公司或单个企业投资，投资额不大，从而导致其服务和业务发展不足，我们小组建议政府积极民间资本，对仓储设施设备进行投资，建设大型仓储中心和小型社区仓储中心。

（2）农产品电商物流的运输设施研究

在运输设施方面，我们拟设计一种多功能区的货车，内部包括保鲜区、冷藏区、常温区，这样可以提高车辆的满载率和改变冷藏车的单一功能性。同时，我们也设计了一种蓄冷式保温运输專用箱，通过蓄冷板自动吸收冷量，并将冷量进行储存备用。这种箱子制作成本不高。而且这种箱子可以循环使用，减少了苯污染。就此，我们小组大胆提出设想将这一技术运用到快递电动车，通过蓄冷板的运用原理设计蓄冷式运输车，把冷链保温箱升级为保温车。

（3）农产品电商物流的宅送研究

生鲜农产品之所以发展困难，最重要的是其最后一公里的配送成本高，难度大。而且生鲜农产品的特有的易腐易烂性，使其存放时间和存放条件要求过高。在武汉，有些生鲜电商通过在社区免费安装生鲜便民柜，消费者通过网上订单，得到验证码，再进行刷用户卡，输入验证码，等方式取货，从而实现菜等人。但是这种方式成本高，投资大。但我们小组认为将生鲜电商的最后一公里的配送可以通过与社区门店和便利店合作的方式，来承接其最后一公里的运输，从而节约运输成本。消费者到超市和便利店去自取既经济又划算。

2.对生鲜农产品电商物流服务水平评估的研究

生鲜农产品电商物流客户服务水平的评估可以直接从客户满意程度看出。我们这次研究旨在寻求生鲜农产品电商物流成本与客户满意度的平衡点，好的客户服务才能带来生鲜农产品物流的发展。据网上资料显示，安徽省内消费者对省内生鲜电商物流的投诉率较高，购买欲望不足，包括两点：一、生鲜产品变质问题严重；二、消费者的购买参与度不足，缺乏吸引力。本小组拟采用冷链配送和社区仓储相结合的模式，以保证产品不会变质。有了产品的质量保证，才能满足消费者对产品的基本需求。其次，通过与生产地的信息系统的开发，对生鲜产品的每日情况上传至网站，提高消费者的关注度和参与度。采用线上和线下同步调查问卷分析法将最终用户的生鲜农产品电商物流的体验评价进行整理，分析影响客户服务满意度的影响因素，最终有针对性的提出相应方案。

3.生鲜农产品电商物流经营模式研究

随着人们的收入水平越来越高，对生活质量的要求越来越高。对绿色无公害的生鲜农产品的需求越来越高。而如何能做到让消费者相信其绿色和无公害，是众多生鲜电商应该解决的问题。

目前，生鲜电商仍采取单一的价格竞争战略，同质化产品越多，价格战略到最后只能是相互恶性循环。我们小组认为，生鲜电商应该创新其物流经营模式，通过产品的全程可追溯，为安全生产提供保障，赢取消费者的信心。消费者可以通过条形码及商品条码等等，查询到产品从原料到成品、到上市，以及最终到达消费者手中所记录的全部信息。一旦发现问题，可以迅速缩小问题所在的范围，找出出现问题的环节，甚至可以调查到产品生产的源头，这种生鲜产品可追溯体系，可让消费者消除安全忧虑，吃的放心，从而赢得消费者信息，进一步促进生鲜电商的发展。

4、 生鲜电商物流配送组织模式研究

通过我们小组对安徽省物流配送组织模式的研究发现，完善发展第三方生鲜农产品物流配送模式，符合安徽省区域特点，并能有效带动安徽省生鲜农产品电商行业的发展。基于现今的第三方生鲜农产品物流配送模式仍存在不足，我们小组提出以下完善建议；1）于大型生鲜农产品基地附近设立第三方生鲜农产品物流配送中心。在生鲜农产品主产区建立一些第三方生鲜农产品加工配送中心，不仅可以降低生鲜农产品物流和交易成本，还可以节约企业的外生交易成本。2）、通过政府实施积极的政策，引导民间资本加大对第三方生鲜农产品物流配送中心资金投入，提升其专业化水平。

5、总结

面对生鲜农产品电商这个巨大的市场，虽然加入进来的龙头电商企业较多，但是能持续盈利的却少之又少，多数都在亏损中经营。如何才能解决生鲜电商面临的瓶颈，是本文重点研究的问题。本文通过对对生鲜农产品电商冷链物流、物流服务水平、物流经营模式、物流配送组织模式等的研究，提出生鲜电商的发展关键在于冷链物流的发展，再次基础上通过改善物流经营和配送组织模式，提高物流服务水平才能从根本上解决生鲜电商发展的瓶颈。但是由于笔者自身水平有限，对于安徽省生鲜农产品物流经营管理模式、配送组织模式的研究还有未涉及的地方，还需要进一步的加以学习和研究。