面面“箱趣”为何人人都爱RIMOWA

尼科罗夫

RIMOWA，你或许没听说过，但从《碟中谍》、《变形金刚》、《007》等好莱坞影片，到《等风来》、《非诚勿扰》、《分手大师》等国内影片，再到《爸爸去哪儿》、《花样姐姐》、《极限挑战》等真人秀节目……无孔不入，到处都有它的影子，我们经常看明星的机场照会出现一款金属旅行箱。无论A咖还是十三线小明星，似乎人手一只，可谓是“流水的网红，铁打的RIMOWA”。为什么这个品牌的旅行箱会成为装13利器？今天我们就来扒一扒这个“小妖精”吧！

跨越百年的经典

不管你懂不懂音乐，贝多芬的大名肯定都听说过。回溯到19世纪末，即便那时没有互联网、没有电视，贝多芬在自己的祖国——德国那也是数一数二的“国民偶像”。或许是受此影响，在距离贝多芬故乡30公里外的科隆，一个名叫保罗·穆尔斯策克（Paul Morszeck）的年轻人也非常向往音乐。那个时候没有“德国好声音”“超级男声”等选秀，这位年轻人在音乐的道路上还没迈开步子，便被他开旅行箱工厂的老爹叫回去接班了。

1898年，保罗在科隆以自己的名字创立了旅行箱制造公司，希望能造出“完美旅行箱”。当时生产的第一批旅行箱大多为木质。但即便使用这种材料，公司也将这款旅行箱的轻便性和稳定性发挥到了极致。

上世纪30年代，保罗的儿子理查德，穆尔斯策克（Richard Morszeck，就是左图这个帅哥）接管了企业。在个人理想上，理查德和他的父亲出奇的一致，打造“完美旅行箱”也是他唯一的目标。不过理查德把注意力放在材质的创新上，因为那是个习惯用皮革作为旅行箱的原材料的时代，而这种材质显然还不够“完美”。为此理查德不断尝试新型原材料，如皮革、木板、布料以及金属等，并于1937年推出了为热带旅行设计的第一款铝制远洋旅行箱。当时的上流社会对此反响强烈，这款旅行箱在极短的时间内成为上层人士的一种身份象征和被人崇拜的对象。理查德以自己的名字注册了商标“RIMOWA”（Richard Morszeck Warenzeichen，即“理查德·穆尔斯策克商标”的缩写），而RIMOWA之所以坚定不移地将铝制旅行箱作为发展方向，其实是有一个小插曲的。适逢第二次世界大战，在一次盟军的空袭中tRIMOWA工厂被彻底炸毁，就连生产旅行箱的材料，如皮革、木头和布料都被烧得一干二净，只剩下铝片完好无损。理查德意识到，铝制旅行箱才是最坚固且耐用的。待工厂复工后所做的第一件事，就是恢复铝制旅行箱的生产。

早在1919年，德国人雨果·容克（Huqo Junkers）设计出了容克F13飞机，这是世界上第一架商用飞机，也是第一架全金属客机。这种飞机的外形给理查德带来了灵感，他注意到这种飞机的外表面上有褶纹设计，这和当时其他飞机的设计截然不同。他打听到这种设计可以增加金属的强度和耐压水平，于是便尝试将这种设计应用到自家的产品上，1950年RIMOWA推出了第一款沟槽式铝制旅行箱。这设计兼顾了最小的重量及最大的稳定性。经常搭乘飞机穿梭各国的旅行家已视RIMOWA旅行箱为身份的象征。

至此，RIMOWA的所有经典传统：铝材质、沟槽设计以及简约外型在第二代主人理查德的手中正式成形。不过，令RIMOWA走向更宽阔发展空间的，是公司的第三代传人迪特·穆尔斯策克（Dieter Morszeck）。和祖父保罗一样，迪特有自己的理想，希望成为一名飞行员。但出生在穆尔斯策克家族里，命运似乎早已注定，被要求接手家族生意的迪特只能在空闲时开开自己的飞机来过瘾。巧的是，这个看起来挺烧钱的爱好，却给迪特开辟了一条新的致富之路。

原来迪特总找不到一款适合飞行中使用的箱子，无奈之下只好自己来做，于是RIMOWA推出了一款适用于航空人员和商旅人士的Pliot系列旅行箱。除了飞行这个爱好，迪特还是一名摄影发烧友，却在当时市售的摄影箱里找不出一款中意的。于是迪特再次发扬DIY精神，开发出第一款防水型轻便金属旅行箱。它能有效地保护电视电影工作者、摄影师以及记者的专业拍摄设备免受渗水、潮湿空气、极热或极寒的天气影响。

1997年，在飞机制造业被广泛采用的新型材料——聚碳酸酯（Polycarbonate，简称PC）引起了迪特的极大兴趣。他发现这种材料的坚固程度超过了铝合金，而重量比铝合金轻得多。迪特和他的团队开始了长达三年的尝试，在一个破旧的皮鞋缝纫机上，第一个全部采用聚碳酸酯的RIMOWA旅行箱终于在2000年诞生了。它身轻如燕但又坚硬如钢，防撞效果极佳-受撞击的位置几乎能自行回复原状，这种特性更获得了权威机构的安全认证。

同铝制旅行箱近乎垄断的市场地位不同，RIMOWA聚碳酸酯旅行箱面世不久，竞争压力也接踵而至。不少旅行箱知名品牌相继进入这个崭新的市场，来自中国的聚碳酸酯旅行箱价格只需几十欧元，而RIMOWA的旅行箱则要数百欧元。迪特深知，要想保住高端市场，就必须保障卓越的产品质量。尽管殿碳酸酯是一种较为昂贵的人工合成材料，但RIMOWA一直拒绝使用回收材料，所有这些措施都是为了旅行箱的质量。2004年，德国质评机构TUV评选出的质量最好的四款旅行箱中，RIMOWA就占了三款。

今日的RIMOWA之所以能成为高质量旅行箱产业中的佼佼者，原因很简单，RlMOWA至今仍坚守着公司成立的初衷以及一贯的传统：完美的德国工艺、采用高级材质和精确的制造过程。创新和求新也是RlMOWA的立业哲学：产品设计跟着时代潮流更新，不时地创造新款式和融入新元素，以满足各种旅行的需求。

RIMOWA在“刷脸”这事上也绝不含糊——为了营造宣传的噱头，过去数十年间RIMOWA至少在250部影视剧中做了植入性广告：无论是成功的商人，还是凶残的绑匪，他们运送现金的旅行箱都是那种有着独特百褶设计的RIMOWA产品。本页这些脍炙人口的经典大片RIMOWA都有出镜过。

Topas

RIMOWA的当家产品，以其坚固的铝镁合金外壳至今仍属于同类产品中最轻和最坚固的旅行箱，箱子内部配备的高度可调式分隔系统可根据行李多少灵活调节，上下两层均可放置物品，使旅行箱内的各种物品能井然有序地放置。整体简约、帅气、坚固，配合旅行贴纸，很有味道。

Topas Stealth

单从外观上看本系列是Topas的黑色版。内层隔板都较Topas更高级，外观很低调有型。需要注意的是，黑色虽然是阳极氧化铝处理，但使用久了，还是会掉漆，但星星点点的斑驳感，是曾经沧海的经历，是岁月的沉淀，愈发有味道！

Topas Titanium

“Titanium”。顾名思义这是Topas的顶配版。经典原版的豪华演绎，精细的颜色赋予该系列旅行箱一种独特的气质，就像iPhone 6的土豪金够壕够闪亮。该系列高档铝制旅行箱外形高雅，集重量轻和高强度于一身。伸缩拉杆可无级拉出，方便用户操控和拉动。缺点同样是用久了有掉漆现象，但不会像黑色那样明显。

Classic Flight

高贵而永恒时尚的复古风格铝制旅行箱系列，手工缝制的皮革把手，皮质精细而耐用，比Topas更加复古，充满了怀日的气息，喜欢古典感觉的话可以选择本系列。箱体较薄，相对重量也较轻，适合登机使用。特殊的气质和永不过时的高雅，颇受文艺青年们的青睐。

Pilot/Attache

Pilot系列原本是专门为飞行员设计的款式。内部空间安排非常细心，设有可拆式的分隔板可按需分隔，能保证一切都井然有序；虽然容量小，但能严密保护所装载的物品，极易取用所需物品，深受商务人士欢迎。

Attache专为商务人士而设计，是短途外出的最佳旅行伴侣。共三种款式，其内部结构专为笔记本电脑而设计，一切都各得其位，井井有条：安全密码锁系统带双重锁闭和自动开后功能，是一款很适合随身携带的公务箱。

Salsa

高档现代型旅行箱的真正先锋，聚碳酸酯中的经典款式，轻巧、坚固、耐用，多次被评为最轻巧和最优秀的旅行箱，至今仍是最受欢迎的旅行箱系列之一。自重很轻，带流畅滚轮的四轮系统使旅行箱的转向极其容易、轻松移动，有哑光蓝、黑色、哑光灰、哑光铜共四种颜色可选。

主力产品全解析

RIMOWA旅行箱目前在售的有12个系列。其中，采用铝镁合金材质的有：Topas、Topas Stealth、TopasTitanium、Classic Flight、Pilot、Attache；采用聚碳酸酯材质的有：Salsa、Salsa Deluxe、Salsa Air、Limbo、Bolreo、Bossa Nova。正如前文所讲，铝镁合金材质多用于飞机制造是，强度、抗震性、防潮性极佳，轻巧、耐用。RlMoWA铝镁合金旅行箱绝大多数为纯正的德国制造，部分产自加拿大。聚碳酸酯材质具有极轻、耐磨损、耐热等优点，RIMOWA为此申请了专利，产地一般为捷克或加拿大。

Salsa Deluxe Salsa的高阶版，奢华与实用的完美融合，在带双腔储物间结构的三箱式旅行箱中，可将衣服和旅行用品分开放置。内部设计还包括一个带内置衬衫袋。高品质的聚碳酸酯，比Salsa更有光泽，共五种颜色：东方纽棕灰色、棕色、黑色、蓝色，每种颜色又有10多个款式。

Salsa Air

Salsa Air是RIMOWA所有系列中最轻的，拥有漂亮的颜色，更鲜艳、更具活力，比较适合女性和时髦前卫的年轻人群。并配备了高品质装备，内置多级可拉出式单伸缩拉杆系统，全部采用万向轮-带来最佳的可操控性。有五种颜色可选。

Limbo

这个系列最大的特色是拥有聚碳酸酯材质的轻质箱壳和铝镁合金材质的坚固框架，四角都有金属强化，可以装更重的物品。设有实用和可调节高度的分隔板。要说不足，价格嘛自然不菲，重量也不算最轻。设计很漂亮、有个性，有暗红色、午夜蓝、黑灰色共三种颜色。该系列颇受明星们喜爱，壕们请随意。

Bolreo

该系列原本已经停产了，岂知仍有很多客户持币待购，便顺理成章地于2014年复出了。设计上与Salsa相仿，也继承了后者的许多优点，再加上实用的前置储物袋，可方便地随时取用而不必打开箱子。经过改进的轮子使旅行箱操控更舒适、噪声更小。只有黑色可选，比较适合公务出差或私人旅行，价格也相对适中。

Bossa Nova

这个系列主打豪华和经典相结合。灵感来自巴西亚马逊的珍奇植物，采用墨绿色的优质聚碳酸酯材料作为箱体，软垫把手采用牛皮制作，沉实坚韧，使用起来十分舒适。箱角也采用了上等皮革包裹，并有对比色调的装饰缝线，抢眼之余也能加固旅行箱。内部铺有带夹里的衬布，可调式分隔系统使箱子内物品放置井然有序。

制造过程全揭密 How a RIHOWA aluminium case is made

铝板加工

首先是用机器在铝板上压出RIMOWA标志性的沟槽式纹理，然后工人将铝板的边推入机床中向内折叠约九十度，当四条边都被折叠后，原本平整的铝板就被制成RIMOWA铝制旅行箱的外壳了。

安装五金

接下来工人将制好的箱子外壳安装上铝镁合金材质的坚固框架，并通过机床将铆钉对准外壳与框架之间的圆孔加以固定。不仅如此-还将箱子外壳的边角也放入机床中，通过铆钉和铝合金贴片为其加固。

配件组装

工人需要为箱子外壳的半成品安装Multiwheel滚轮系统-用铆钉加以固定，然后是将拉杆插进箱体预留的孔中。经过以上处理之后的两个外壳，被金属合页连接在一块儿并用机床打入铆钉固定，箱子便基本成型了。

布置内饰

箱子外壳基本成型之后，接下来则是内饰工作。工人用附上粘合剂的毛刷在箱子外壳的内壁涂抹均匀，然后将RIMoWA专用的内衬布贴上去，再把两个可调式隔板安装到箱体内部，通过魔术贴将其固定。

德国人对于品质较真的那股劲儿在RIMOWA上也并没放松，毕竟是要走高端路线的。据说每个RIMOWA旅行箱由200多个零部件经过90道工序组装而成，而其中大多数采用手工完成。作为RIMOWA的当家明星，铝制旅行箱几十年来一直在德国制造（如今加拿大也有产），生产过程更是最高机密。不过这难不到GEEK君，下面我们就来满足一下大家的好奇心。

产品检测

这个环节最能体现德国人对产品品质的严格要求。工人先用肉眼观察箱子的外观是否匀称、锁具开合是否正常，用手使力去压箱子的外壳，拿锤子敲击框架上的金属合页等，全部通过则为合格。

验收装箱

作为出厂前的最后一步，工人需要检查箱子的外观是否有损伤，拉杆以及滚轮能否正常工作，打开箱子之后检查里面的内衬布是否固定好，以及可调式隔板是否安装到位，全部测试通过之后则为箱子挂上合格吊牌并装箱。

梳理细分辨

由于RIMOWA的产品线太广因此不能像其他品牌的旅行箱一样简单地用“20寸、28寸、30寸”等来区分。事实上每个RIMOWA旅行箱都有专门的产品编号，这个由四段数字组成的字符串看似毫无规律可循，但其实里面包含了旅行箱的主要特征，下面我们就来教大家解读。