煤炭企业实施绿色物流的动力机制及途径

于晓胜

内容摘要：受经济利益、政策、绿色技术、社会监督等驱动力不足的影响，煤炭物流尚存在回采率低、环境污染大、物流效率低等问题，煤炭企业需要从强化绿色意识、发展绿色开采技术、储运绿色化、创新回收物流等方面实施绿色物流，实现煤炭物流的绿色化。

关键词：煤炭物流 绿色物流 动力机制 途径

近几年，我国对煤炭企业绿色化问题越来越重视，政策指导方向日益明确，煤炭工业发展的趋势是绿色开采、绿色储运，煤炭物流绿色化迎来最佳的发展机遇。但是，井工开采模式是我国大多数煤炭企业的首选，90%以上煤炭由井工开采完成。相应的煤炭物流主要集中于低效率、高污染的传统物流运营方式。如何找出煤炭企业实施绿色物流的动力机制，设计实施的有效途径成为煤炭企业抢抓绿色物流发展机遇的关键所在。

煤炭物流中的非绿色因素分析

（一）资源回采利用率低

煤炭物流的非绿色因素的重要一环是回采利用率较低。主要表现在我国煤炭企业挖掘和开采方面，资源回采率低，普遍存在无法有效回收与再利用废旧物资、仓容利用率低、仓储设备闲置率高、车辆回程空载等严重浪费资源现象。和发达国家相比，目前我国煤炭物流回收利用率平均只有30%，共生伴生矿体利用率仅为20%左右，远远低于其平均水平。

（二）运输对环境污染大

受各种因素影响，煤炭在物流运输过程中对环境造成巨大的损害。据统计，由煤炭物流运输造成的环境污染占总量的2%以上，以我国煤炭产量1400Mt计算，其运输损耗就达28-42Mt/a，所造成的环境和社会效益损失约占1%以上。煤炭物流运输污染主要存在于：一是在煤炭储运、装卸搬运过程中扬尘、煤粉掉落、浸出水的流失等没有得到科学的处理，对环境造成的污染；二是交通运输工具排放部分颗粒污染物和大量的污染有害气体，这是大气污染和温室气体的重要来源。由于车辆使用率高，煤炭运输过程中也伴随着大量的噪音污染。

（三）综合物流效率低且社会能耗高

作为大宗货物，煤炭运输量大，运输方式集中于铁路、公路和水运，运输距离偏长，相关市场供需信息不畅，容易发生运力利用不合理现象，极易导致买卖双方信息不对称：已发运的煤炭卖不出去，停滞在中途，增大煤企的生产、物流成本；紧急需求方无法得到卖方信息，需求得不到满足，用煤成本加大，双方造成整个供应链的高能耗、高成本，这一现象已经呈现逐年增加的趋势。

煤炭物流绿色化动力不足的原因分析

（一）经济利益驱动不足

作为“经济人”的煤炭企业对利益的不断追求，是煤炭企业实施绿色物流的利益基础和根本动因。与煤炭传统物流比较，煤炭绿色物流易增加两方面的成本：煤炭企业对现有物流模式和运作流程进行改造需要投入大量资金的改革成本和通过改进或研发煤炭绿色物流技术工艺增加的企业日常运作成本。由于这些投入获得的利润率较低，导致提供绿色物流的煤炭企业积极性降低，甚至渐渐退出市场，最终实施煤炭绿色物流企业反而被淘汰出市，产生了“劣币驱逐良币”的结果，消费者产生了“逆向选择”，从而煤炭绿色物流得不到有效的实施。同时导致实施绿色物流的煤炭企业尝试通过向消费者转嫁绿色物流产品或服务的价格使其外部效用内部化的行为变为无效。因此，大多数煤炭物流绿色化的额外成本都难以通过市场机制价格手段得到补偿，致使煤炭企业实施物流绿色化行为的经济动力不足。

（二）政府政策拉力不足

如果政府不介入煤炭绿色物流市场，由于市场的竞争性和企业的自利性，煤炭企业作为追求利益最大化的“经济人”，它的理性选择往往是传统物流模式，拒绝实施绿色物流。另外，煤炭企业之间是典型的“囚徒困境”博弈，双方都选择“实施传统物流”策略往往导致纳什均衡。然而，如果政府通过制定政策、制度等手段对煤炭企业进行约束，只要政策的有效性较高，纳什均衡的结果可能发生改变。现在，尽管政府制定了大量的关于资源与环境的政策，但是还没有建立和实施适合于发展绿色物流的激励、约束和调整等政策制定，煤炭绿色物流的经济动力长期不足。

（三）绿色技术供求不足

由于现有的煤炭绿色物流技术与绿色物流的发展需求不匹配，达不到满意的效果，急需消除传统物流对环境的污染和强化资源的循环利用，实现煤炭物流可持续发展，逐步提高煤炭企业实施绿色物流的意愿水平，开发煤炭物流的绿色技术成为迫切问题。然而，煤炭绿色物流技术具有较强的外部经济性，能够创造较多的社会效益，但绿色物流技术的供给不足，开发和实施绿色物流的成本较高。煤炭企业花费大量的成本开发和应用绿色物流技术，形成常态的前提是获得明显的经济效益的提升或是得到良好的社会效益补偿，否则煤炭企业对绿色化技术的应用需求将会显著不足。

煤炭企业实施绿色物流的途径

（一）强化绿色物流意识，增强社会责任感

增强绿色意识是煤炭企业实施绿色物流的首要工作。煤炭企业应转变传统观念，煤炭绿色化在改善环境、节约资源、促进可持续发展等方面的优势明显，其投入和成本的增加不应成为变革的阻力，巨大的社会效益是关键。煤炭物流绿色化能够促进资源回收利用，既创造一定的经济效益，又为企业的可持续发展开辟了新的途径。这种意识需要贯穿于煤炭企业整个物流系统，促使煤炭企业使用低排放、低耗能、新能源等绿色物流工具，广泛采用抑尘技术，减少尾气和环境污染。开发适合煤炭大宗商品的机械化、自动化、信息网络化等先进物流装备与技术以提高效率，形成科学合理的、绿色化物流体系。这样，煤炭企业通过强化绿色意识、实施绿色技术满足公众和客户绿色物流需求，从而提供差异化的煤炭物流服务，将非常有利于自身赢得客户的信任、提高市场占有率、树立良好的社会形象、提高企业声誉等，最终有力地提升企业竞争力。

（二）推进绿色开采技术，实现煤炭生产物流绿色化

在煤炭开采过程中，大力推进煤炭绿色开采，鼓励煤炭企业以最小的生态环境扰动获取最大的资源效益。大力推行现代环保节能技术，例如条带与填充开采、保水开采、煤巷支护及地下煤气化、煤与瓦斯共采及离层注浆减沉、部分矸石井下处理等。在提高其开采效率的同时，注意其他有利资源的同时开采，尽量地减少废弃物品的产生以及气体的排放。比如，可采用保水煤矿开采技术，将开采后形成的地表水引流到漏斗之中，使其恢復到原来的状态，但不致于破坏到煤矿矿井中的含水层。同时，应积极推进洁净煤生产和利用，建立健全实行鼓励煤炭分级分质利用的政策措施，禁止未经洗选的原煤长距离运输，限制原煤直接燃烧。

（三）加强储运环节的绿色管理，优化集散效率

1.推行防尘抑尘技术。在煤炭储存环节，重要的举措在于减少煤炭露天堆放、增加封闭仓储比例。建设前期，需合理进行煤场、煤炭配销中心选址，科学规划其空间布局。在煤炭堆存环节，要杜绝煤层虚空、煤垛过高、煤坡过陡，保证垛顶平坦，充分利用空间，设计好通风和散热措施，封闭仓储还需做好温湿度控制等，以防止煤炭氧化和自燃。在装卸搬运环节，针对煤炭大散的特点，应尽量降低装卸搬运次数，缩短装卸搬运距离，采取自动化、集装化作业，在特定区域完成作业，露天煤堆作业收尾时还应做好煤堆排洪沟整顿和清理，以确保煤堆安全。

在运输环节，煤炭企业可以参照铁道部颁布的技术条件、技术标准和相关规定建设抑尘设施设备，根据场地状况、作业量大小、运输要求、储运环境等相关因素，制定适合本企业的煤炭运输抑尘处置制度，精细化作业流程、作业标准、质量控制和安全管理等关键内容，科学选择喷洒装置规格和型式，以合理地进行抑尘作业。同时，要完善抑尘设施设备的使用和保养、维修机制，有效降低煤炭颗粒击打车辆事故的发生，降低运输损耗和支出，更好地控制沿线环境的污染。

2.运输工具低碳化。除了优化运输路线、提高效率外，实施低碳运输成为降低碳排放的有效途径。煤炭企业实施低碳运输的基本出发点在于运输工具的低碳化，及减少污染物排放和降低运输工具能耗。因此，煤炭企业需要尽可能选择使用新能源燃料、天然气燃气发动机或高环保发动机的车辆，以降低污染类气体的排放，大幅度提高燃料利用率，在保证环保的前提下尽可能地节约资源。

3.创新煤炭运输模式。煤炭的散运改为集装箱运输，即“散改集”运输，这种集装化能极大地降低煤炭运输的污染和损耗，甚至达到零损耗和零污染。同时，“散改集”运输模式能大大降低港作环节客户的成本消耗，有效保证块煤粒度要求，较好地改善了传统煤炭散装散运的运输模式，具有很好的发展前景。目前，煤炭 “散改集”运输技术已经较为成熟，大规模推广的关键在于经济成本是否合理。这就导致“散改集”运输适合特定的目标市场和高端客户，实施前应分析煤炭属性、物流量、运输信息等影响因素以更为准确地确定市场和客户。当然，经济视角的煤炭 “散改集”运输更为适用于物流量不大、高价值的煤炭运输，尤其是近洋 （东南亚、日韩）或国内航线比较宽松情况下更受客户的青睐。

4.重视回收物流，开发煤炭回收物流新模式。对于煤矿回收物流，可以采用“内部回购制”，即物资市场实行内部市场化的前提下，成立专门的回收中心。废旧物资需要回收时，由所在单位按照回收中心统一要求运送至指定地点，一般为井上或井下库房），经双方验收核查，确定实际交库的废旧物资质量、数量，由回收中心购买（以质论价）。考虑到员工的回收积极性，可将回收废旧物资的数量与回收单位、员工的绩效挂钩，物资回收的越多、价值越高，则单位和员工的收入越多。

回收后的废旧物资有四种不同的处理办法：直接复用、修理复用、改造复用和报废。为了便于使用和保管，部分废旧物资可以直接复用，由回收中心直接安排使用部门现场交接，或者交由指定库房临时存放。部分废旧物资可以修復或改造，由回收中心交由维修部门或外部修理厂进行修复、改造。在保证质量、降低成本的前提下，加工修复的先后顺序可以设计为：煤矿公司内部、集团内部、第三方。此三类加工处理后的废旧物资进行内部调配，可送回原使用部门或根据需要，改派其他可使用部门。确认已报废的废旧物资可采用公开招标的方式对外出售变现处理。

结论

在资源有限和环保的大环境下，煤炭企业实施绿色物流不仅对于实现循环经济、提高资源利用率有着不可小觑的作用，也对实现经济、社会与环境的可持续发展具有重要的推动作用。煤炭企业需要增强绿色化意识，进一步强化科技创新对煤炭低碳绿色发展的驱动作用，通过科技创新引领低碳发展，提升产业升级，不断加大煤炭清洁高效开采、无烟煤气化、煤层气抽采利用等技术研究和应用力度，在生产、储运、装卸搬运等各个环节实施煤炭物流绿色化技术，减轻环境的负担，实现从开采、储运到回收等整个供应链绿色化，最终实现经济效益大、环境保护好、企业良性循环发展的“三赢”效果。

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