听中国传奇潜艇的远航经历

本报记者　郭媛丹

由于肩负任务的特殊性质，中国潜艇部队尽管备受外界关注，但真正出现在公众视野内的机会少之又少。“能打仗、打胜仗”是强军之要，对于驻守在南海海域的中国海军南海舰队某潜艇支队372号潜艇而言，越接近实战环境越能得以锤炼出打仗本领。近日，《环球时报》记者走进赫赫有名的372艇，深切感受到他们立足实战，大胆、科学、安全训练的强度和成果。

外界对372艇传奇经历最熟悉的当属2014年的那次“掉深”（潜艇从海水高密度区域驶入低密度区域，浮力顿减，如同疾驶的汽车掉下悬崖，专业上称之为“掉深”）。潜艇“掉深”是世界海军的噩梦，曾有多国潜艇因此沉没。当时全艇官兵临危不惧成功处理险情，避免了一起艇毁人亡的重大灾难。372艇副艇长钟文对《环球时报》记者讲述了这次成功自救后不为人知的一次“实战化”较量。当时372艇并没有回港，而是继续前往预定海域执行任务。通常自救之后的潜艇会浮出水面做进一步处理，“凌晨1时我们浮到水面上，这时某国侦察机立刻就飞过来跟踪监视。这种情况下，我们首先必须要摆脱掉监视才能继续执行任务。于是我们果断改变航向，引导对方误判，然后下潜至一定深度，在水下调整方向，摆脱该侦察机的跟踪，驶向目标阵地。”

对于372艇的官兵而言，这样的情形时有发生。仅在这次任务中就遭遇过多批次外军舰机高强度的跟踪监视。官兵将这种跟踪监视当成最好的练兵机会，运用各种战术战法与外军舰机周旋，检验对比战术战法的优劣，突破对手的立体反潜网。

和平时期如何锻造出一支能打仗的潜艇部队？该潜艇支队现任参谋长刘涛在372艇发生事故时也随艇出海，时任支队副参谋长。他对《环球时报》记者表示，“对于潜艇而言有两个指标，一个是战法，一个是武器使用。”战法上，我们有针对性地制订课题研究，针对对手来研究打仗方式。“那些在南海海域挑起事端的国家，为我们潜艇部队提供了在实践中练习战法的机会，可以检验我们的战法到底行不行，然后做进一步改进。”另一方面，在对武器的使用上，充分发挥武器所有功能进行实战化使用。“以前战雷用得少，训练雷用得多，现在战雷和导弹使用率比以前大大提高。”

“打仗”这一主旨贯穿在日常训练工作中。现在的训风是实打实、背靠背。刚参加任务回来的钟文介绍，“以前考核搜索目标，会通知战斗指挥人员目标在某地、航速多少等信息。现在是一个信封带过来，出海之后现场开封。此刻战斗指挥人员才知道这次阵地在哪里，至于如何进行搜索和攻击都要指挥员做决定。结束之后，还要复盘，你要回答为什么要这样机动，有什么理由，要证明不是偶尔之举。”该支队另一名军官李荣强也表示，现在实际使用武器的确更多了，紧急拉动出去远航的任务也越来越多。“现在战备值班随时都会被拉出去，来一次说走就走的任务。常常是刚靠码头就又被拉出去。强度特别大。”

这种不打招呼的拉动就意味着时刻准备，要对艇上的各种装备做到时刻检修保养，雷弹、药品、备品配件等一应俱全，人员随时准备战备值班。岸港仓库里，经过处理的新鲜食品始终常备，定期更换确保质量，一旦接到命令可快速装艇。

据介绍，该潜艇部队的主力潜艇皆执行过远航训练和演习任务。372艇政委张学东介绍说，在深海大洋执行特殊的使命任务，一年中有100多天看不到太阳，呼吸不到新鲜空气，也接收不到外界信息，只有单调的机械噪音做伴。同时，到陌生海域航行需要的准备工作涉及水文、气象、海图资料、航路航法等。就如同高空气象云图和地面天气预报存在差别，在陌生海域的水面舰艇和潜艇的要求也不同。该支队326艇艇长伏立兵说，潜艇需要掌握水下海流和暗礁，尽管有些资料可以参考，但更多的是边走边摸索，逐步熟悉环境。谈及远海航行的挑战，伏立兵做了一个比喻：“这就像一辆车跑500公里就要检查，但现在要跑1.5万公里才能检查，意味着出了任何问题都没有人帮忙，只能自己做好充分应对。”在远航期间，为延长水下续航时间，最大限度节省电能，潜艇官兵曾连续多天不开空调、不用电灶做饭，仅靠单兵干粮充饥，在近60℃的高温下坚守战位。入列以来，372艇多次刷新中国常规潜艇的深潜、远航以及最大自给力纪录。

372艇的一次次突破背后是中国潜艇部队的整体发展。刘涛1988年服役，在潜艇部队服役将近30年。在服役期间，他先后经历了5型潜艇。谈到现状，他由衷感叹中国潜艇部队无论是硬件还是软件都有了质的飞跃。潜艇从机械化到现在电子集成，集成控制程度越来越高。武器装备类型越来越多，射程越来越远，探测设备进一步发展，探测距离更远。▲