高秀军 梁振涛
摘 要:汽车不可缺失发动机,发动机被看作核心构件且维持着常态的汽车运行。在整车检测中,检测发动机应能精准辨别各个构件表现出来的真实状态,AVL检测拥有更优的可靠及安全性且减低了耗费的检修经费。AVL配备的检测设备更适宜电控式的发动装置,识别了典型范围内的发动机故障。验证得出的结果可供参照,对于此解析了AVL新式的电控发动机检测,精确诊断各类的故障。
关键词:AVL检测设备;电控发动机;故障诊断
真实运营的状态下,维修站很难快速判别车体某一构件故障。诊断仪配备了多性能,但若单纯清除故障码将很难表现出应有的诊断价值。针对于维修汽车,配备了解析尾气的装置以此来测查并调控排放出来的尾气[1]。由此可见,汽车检测若采纳了单一的测查流程将很难获取期待的检测实效,检测配备的成套装置也将闲置起来。为了解决难题,针对于电控发动装置可设定综合诊断。新式故障诊断整合了车外诊断、随行的诊断且提升了集成性,是全面的诊断方式。
1 诊断故障配备的平台及步骤
1.1 诊断故障必备的平台
AVL配套的仪器可用作便携检测,这类检测设备更易被采纳且拥有了便携的优势。针对于检测内在的发动机体系,AVL可调配内在一切的存储软件。发动机设有控制器并且衔接于传感器,传感的信息含有发动机压力、旋转的速率、各时点的构件温度。测定精确的信息,而后把信息发送至衔接的电子系统。获取的数据信息关乎调控装置本体的性能,也关乎通讯可达的速率[2]。
AVL内含较多类的燃料,如液化天然气、汽油及混合的酒精。AVL配备了接口之处的发动机,可测定各时段的机油温度。此外,检测设备还串联于测定排放的系统。RS232这类接口可用作后续处理信息,测量软件可测定双重的怠速。AVL增设了尾气诊断,解析了专家建议。在测定了尾气之后即可识别发动机显现的故障且判断排气泄露。综合解析配备的系统可用作筛选设定好的测量步骤,自动划定了待测的总范围。诊断系统详尽表述了细化的各类装置性能,屏幕显示了这些性能。
1.2 设定的诊断步骤
首先,AVL配有随车的故障诊断,可用于测定存储至ECU之内的故障名称及配备的代码。操控故障解码器,由此证实了检测仪拥有更高层次的专家水准并且是先进的。
其次,AVL辨认了实时形态的系统数据流,由此掌控了定量范围内的运行信息。拥有数据流后,即可锁定突发故障的某一发动机点。
再次,分析仪可测查尾气内含的
多样成分,结合上述两类步骤获取的
信息即可验证并且推测。若怀疑某一点有故障,那么借助
诊断仪以便于专项测定[3]。
2 故障诊断及解析
AVL提升了专家诊断的层次,检测设备包含着数据库及知识库、推理学习系统、表征提取的系统,还含有解释器。若诊断得出了某一故障码,则反馈至设计好的数据库而后探寻参数。依照判定的参数以便于推理,检测可得更深层次的电控故障。AVL配有解释器及学习系统,解析了潜在的故障成因,新式检测可以协助维修者快速辨认出故障范围,检测及修理也增添了针对性。
在诊断故障前,先要判定这个时点的故障形态。例如:某故障表现为控制器配备的节气门故障,怠速节点没能辨别传送的开关信号。故障的表征为:发动机拥有的动力不够,同时加速迟缓。经过详尽的诊断,可判定怠速开关显示了断路的状态,节气门至ECU也断裂了原先的电路。发动机发出来的怠速声响更加沉闷,声音经常变得低沉。
若要显示某一故障,先要读出屏幕上的故障码。详细来看,现存故障码含有如下:端子信号偏弱、节气门设置含有偏差、氧传感器突发故障因而缺失了信号。记录精准的故障码而后重设原先的编码读取。例如:若节气门串联的控制单元没能妥善设置,那么节气门就存在自身的问题。故障的成因为:传感器暗藏短路隐患或表现出开路;切换时的偏差;机械调整节气门时,加速器线缆粘结于一体。基于这些故障的表征,要切换怠速节气门、控制性的油门单元、加速踏板串联的传感器[4]。此外,有些系统并没能设定必备的物理切换,借助虚拟状态下的开关即可调控怠速位置。
3 对结果的验证
经过测试得出清晰的数据流,只要抽出数据流之中的某几组即可精确判断。检测得到结论,由此可以辨别怠速调控及节气门显露的故障。后期再去验证结果时,只要解析选出来的数据。AVL整理了超标数据,因此也凸显了故障状态下的数据流。验证得到结论:电控发动机没能获取稳定的怠速转速,某一时点的这种转速可超出每分钟1200转。同时,发动机承载了偏大的总负荷,节气门也设定了偏大的开度。这可能是由于节气门丢掉了原本存储的怠速信息,ECU没能接纳并且辨认信息。ECU配备的节流阀被设定为应急运转,提升了怠速转速。
验证得出综合结论:专家系统的AVL拥有最佳的先进性,可辨析精确的多类故障。相比传统的测定方式,AVL获取了更全面的故障识别码,这种基础上划定了可辨认的故障总范围。新式故障诊断节省时间及更多的精力,检测更加便利同时表现出新式检测设备独特的优势。
4 结语
AVL设备可用作查验发动机多样的常见故障,借助专家系统由此而识别故障,这种基础上再去慎重判断。针对不同类的车体故障,采纳了设定好的故障码。相比于传统检测,AVL增添了全面及精准的优势。一旦遇到事故,也可辨析全方位范围内的故障成因。AVL新式的途径将更便于划定电控故障,节省了检测消耗掉的资金及时间。AVL检测拥有最佳的便利性,系统也是更优越的。
参考文献:
[1]易荣辉.汽车发动机电控系统的检测及故障诊断[J].中国新技术新产品,2012(08):155-156.
[2]孙逊,陈劭.基于AVL检测设备的电控发动机故障诊断研究[J]. 北京汽车,2012(02):9-12+19.
[3]麻友良,刘国栋.波形检测法在电控发动机故障诊断中的应用[J]. 内燃机,2012(06):33-36.
[4]宋艳芳,徐海勤.汽车发动机电控系统的检测与故障诊断研究[J]. 科技创新与应用,2013(21):20.