施工一线走来的青年标兵——记中国铁建第七届“十大杰出青年”汪新立

□王　艺　乔英杰



施工一线走来的青年标兵——记中国铁建第七届“十大杰出青年”汪新立

□王艺乔英杰

他曾参与厦门翔安海底隧道、广州新客站、贵州茅台酒厂扩建等股份公司重难点工程；参与组织哈齐客专松花江大桥、金温铁路大溪大桥、广珠铁路西江特大桥等股份公司重点桥梁工程技术攻关；先后获得中国铁建科学技术一等奖2项，三等奖2项，中施协科技创新特等奖1项，国家专利3项；并先后荣获中铁建科技创新先进个人、中华全国铁路总工会火车头奖章、中铁建十大杰出青年等荣誉称号。他就是中铁二十二局集团茅台酒扩建工程指挥部常务副指挥长、总工程师汪新立。

坚守一线，重点工程破解技术难题

汪新立在厦门海底隧道担任副总工兼工程部长期间，对超浅埋全风化地层大断面隧道大管棚CRD法进洞施工技术、全风化花岗岩地段浅埋暗挖法CRD法初期支护主要技术控制要点、多水段超前小管棚双液浆围岩加固技术进行了认真总结，并组织完成了大断面隧道穿越透水砂层三重管高压旋喷桩加固工艺试验。

2007年亚洲最大的客运枢纽广州新客站开工，他与项目人员一起精心筹划总体施工组织方案，在试验室、拌和站、施工现场采取不同的施工工艺，通过做试块和实体模型，收集相关数据，形成成套工法，确保了砼质量。

在广州新客站施工高峰期，桥梁工程、地铁工程、房建工程、钢结构吊装等多种作业交叉进行。他与项目人员优化方案，采用行走式塔吊、固定式塔吊、汽车吊相结合的方案，解决了狭小空间内材料吊运等难题。同时，他研究制定的梁柱式支架纵横移施工方案，单孔箱梁制梁周期最短7天，创全国纪录。

科技创新，做技术领域带头人

“科学技术是第一生产力，科技创新如同星星之火，必成燎原之势，”这是汪新立坚持科技创新的工作的感悟。2010年，他任二十二局集团科技部副部长，分管科技研发及桥梁技术攻关。

在广珠铁路西江特大桥施工中，他参与研究首次应用偏心支架和分离式后锚固系统，解决了拱肋外缘超出梁体和梁面运输通道难题；首次采用安拆方便、整体性好的拼装式提升塔，缩短了施工周期。在哈齐客专松花江特大桥施工中，参与组织研究全国首次采用TR400C旋挖钻机成功实施110米深砂层及风化岩层地质2米直径桩基成桩、客专首例采用大型井点降水无封底钢板桩围堰进行14米水深25*48米深水承台基础施工、首次采用两台250号汽车吊栈桥平台上成功安装全国最大设计荷载（2万吨）球形支座安装。

2011年5月他与其他同事一起在重庆组织了“临时结构工程施工设计人员培训”，邀请铁五院、大桥局、华南理工大学等单位的专家就复杂地质栈桥及作业平台、深水基础、大跨拱桥及刚构连续梁上部结构等工程临时结构设计进行授课。通过培训，使来自各公司机关及重难点项目技术人员对临时结构工程设计的安全性、经济性、可行性等有了更深的理解，提高了整体技术水平。

攻坚克难，走品牌之路领军人

2012年12月他奉命前往贵州，参与建设贵州茅台酒厂“十二五”扩建工程。该项目工程规模大、技术难度高、工期异常紧张，EPC设计施工总承包模式新，合同总造价126.3亿元，是集团公司“天字一号工程，也是中国铁建2012年度最大的单体路外工程。他与项目团队凭借着高度的责任感和敬业精神，不仅克服了复杂条件下桩基施工等难题，还创造了惊叹的施工奇迹：5层楼高的酒库，29天封顶，53天交付使用。被业主誉为国酒品质，铁建速度。

2015年12月，汪新立任中铁二十二局珠三角城际新白广项目指挥长，在新的征途中，他将继续奉献他的青春，为单位发展做出更大的贡献。汪新立，一个平凡岗位上不断创造奇迹的青年标兵，一个年轻技术管理团队中勇于开拓创新的领跑人，一个用行动和言行书写“品牌论”的典范，在人生最为宝贵的青年时代，为祖国的筑路事业奉献了全部的智慧与力量，用他的真情和青春描绘着一道道亮丽的风景。

特约栏目主持乔英杰