海汽集团琼中分公司发展面临的机遇与挑战

杨叙波　刘升福

摘 要 海南修建“田”字形高速公路无疑给位于田字中心的专业客运公司海汽集团琼中分公司带来前所未有的机遇，但是为了抓住这一千载难逢的机遇实现跨越式发展，琼中分公司仍面临一系列挑战。本文通过对其面临的机遇与挑战的深入分析，提出具有可实践性的对策建议。

关键词 “田”字型高速公路 琼中分公司 发展机遇

中图分类号：F326.13 文献标识码：A

要想富，先修路。公路交通作为目前使用最灵活、最广泛的运输方式，在中国的经济发展历程中立下汗马功劳。海南岛，位于祖国最南端的一颗明珠，是中国最大且唯一的一个省级经济特区。在2010年国务院《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》的利好政策刺激下，步入快速发展阶段。然而海南的道路运输能力却难以满足日益增长的经济发展所必备的运输需求。2010年，交通运输部部长李盛霖就指出“国家将海南经济发展定位在旅游上，加快交通运输发展是重要支撑，海南以往之所以发展不够快，交通运输发展滞后是重要原因。”在国家、省政府和交通运输部的重视下，在海南岛自身运力的客观要求的支撑下，海南的交通运输业快速发展，对外已建立了海陆空立体化的交通体系，琼州海峡跨海大桥的规划建设必将海南与岛外的互联互通推向新高度；岛内的交通日趋完善，612.8公里长环岛高速公路、2012年开始运营的东线高铁、在建的西线高铁，将海南岛的运力提升到新层次。然而在环岛交通的高速发展下，海南岛中部地区的交通发展却较为缓慢，这极大地制约了中部地区的发展。海南省中部地区的交通运输以公路运输为主，公路的建设情况是交通运输能力发展的主因。为了解决中部交通运输发展缓慢的问题，海南提出了修建“田”字型高速公路的计划，并连续写入海南公路、水路运输“十一五”、“十二五”规划。在海南国际旅游岛对运输力的客观要求和“中部崛起”的区域发展趋势下，2015年，海南 “田”字型高速公路进入全面开展阶段，纵线已全面开工，横线进行前期规划。海南“心脏”琼中，占据“田”字型高速公路的交汇位置，高速的修建无疑会为琼中的发展带来史无前例的机遇，对于位于海南琼中的运输企业来说更是千载难逢的发展机会。海汽集团琼中分公司正是琼中运输行业中的龙头企业，在巨大利好政策的刺激下，抓住这一机遇并迎接相应的挑战就成了琼中分公司实现飞跃式发展的制胜王牌。

1海汽集团琼中分公司发展现状

作为海汽家族中的一员，海汽集团琼中分公司在海汽集团带领下，近几年进入了快速发展通道。现有职工129人，其中海汽快车驾驶员37，乘务员25，营运客车56 辆，其中海汽快车27辆，责任经营车29辆。日发班次314个，日运送旅客约3000多人次，开通了琼中至海口、文昌、琼海、万宁、陵水、儋州，阳江农场至三亚、五指山等15条跨市县线路，6条区间班线，5条省际班线。近年来大力推行ISO9001：2000标准，狠抓安全生产和服务质量，坚持“抓质量、树形象、创名牌”的经营方针，积极开发新线路，开拓客运市场，争取占领更多的客运市场份额，努力培育新的经济增长点，提高经济效益，呈现出良好的发展势头。曾被国家交通部授予“文明车站”称号，多次被琼中县人民政府评为“文明单位”和创建文明活动“先进单位”。

2海汽集团琼中分公司发展面临的机遇与挑战

2.1机遇

2.1.1“田”字型高速公路主骨架修建——琼中分公司发展的强大动力

“田”字型高速公路网是海南构筑立体交通网络的重要组成部分，也是省委、省政府力推的重大事项。穿越海南岛中部的‘一纵一横高速公路建成后，将与现有的环岛高速公路构筑起“田”字型高速公路网。

2015年是海南省“田”字型高速公路主骨架修建的全线开工建设年，海南省将启动12个重点公路项目推进“田”字高速建设。据省交通厅文件显示，12个项目总投资270.2亿元，今年计划投资51亿元。 纵线方面，琼中-五指山-乐东高速公路工程全面动工，全长约46公里的屯琼高速公路计划今年上半年通车，届时驾车从屯昌至琼中仅需20分钟左右。横线方面，万宁-洋浦已经进入项目前期规划阶段。据海南省交通运输厅规划显示，“田”字型高速公路建成后，海南高速公路总里程将达1160公里，海南将进入“两小时交通圈”时代。

高速公路的修建将大幅提高运输效率，对海南公路运输业的发展具有巨大的推动作用。琼中是海南中部的交通枢纽城市，待“田”字型高速公路主骨架建成，四通八达的高速公路必然会给琼中带来更大的客流量和货运流量。占据 “田”字型高速公路交汇点区域的海汽集团琼中分公司，无疑将是收益最大的企业，巨大的客流量和货运流量必将为海汽琼中分公司带来前所未有的商机，成为海汽集团琼中分公司跨越式发展的新动力（见图1）。

2.1.2海南中线旅游逐步兴起——琼中分公司扩展新契机

海南旅游业在国际旅游岛系列政策利好的释放下，获得了长足发展。在“一带一路”建设的重大机遇下，中共海南省委立足国际旅游岛战略，提出要打造中国的旅游特区“八大天堂”即“世人青睐的休闲天堂、人居天堂、购物天堂、美食天堂、医疗天堂、养生天堂、娱乐天堂、特色文化天堂”。在“一带一路”的发展机遇下，“八大天堂”的实施契机下，海南的旅游业必将遍地开花，从而带动运输业、餐饮业等关联行业的发展。

海南的旅游业发展并不平衡，区域间发展差异大。传统的旅游线路大多集中在东部与南部，主要以滨海旅游资源的开发为主。在旅游特区“八大天堂”发展战略的指引下，海南的旅游资源必将面临深度开发，山地森林旅游将逐步得到应有的重视。2月10日琼中代表团向海南省五届人大三次会议提交了《关于推进海南中部市县无障碍区域旅游的建议》，就提出应及早开辟中部市县旅游路线，构建东部南部观海，中部山区观山看林，蓝色与绿色旅游相结合，互为辉映的环岛游。中线旅游的蓬勃发展指日可待。

中线主要以公路运输为主，因此中线旅游的兴起是中部汽运公司发展的又一重大机遇。位于中部核心城市琼中的海汽集团琼中分公司，也将面临更多的旅游客源，这为琼中分公司开拓旅游专线、扩展业务发展提供了新的契机。

2.2挑战

2.2.1自驾出游模式——对琼中分公司创新力的挑战

随着经济水平的提升和国民消费能力的提高，越来越多的人选择了自驾游，这种更为灵活方便的旅游模式。调查研究表明，在海南旅游的游客，有60%选择自驾出游，其中本地游客与外地游客之比为5∶5。可以预见，当海南“田”字型高速公路完工加上琼州海峡跨海大桥修建完成投入使用后，这一比例将进一步攀升。

越来越多的人以自驾游模式出行的趋势，对传统道路客运的发展提出了挑战。海汽集团琼中分公司作为琼中地区客运行业的龙头企业将面临较大冲击。如何创造出更加吸引消费者的产品从而留住客源，成为对海汽集团琼中分公司创新能力的挑战。

2.2.2安全保障——对琼中分公司监督力的挑战

“田”字型高速公路建成并通车后，途径琼中的汽车流量必将增多，专营客车、私家车、运输车辆的增多必然带来各种安全问题，道路突发事件、不规范驾驶行为等问题都将成为隐患。海汽集团琼中分公司在车流量增多、不确定因素增加的情况下，要保证低事故率甚至零事故率的安全驾驶，就需要琼中分公司恪守严格的安全质量标准并且对驾驶及服务员人员高标准要求、严格考核。这对琼中分公司对其提供的产品质量及人员服务能力的实时监控能力发出新挑战。

2.2.3顾客需求多样化——对琼中分公司经营模式的挑战

随着海南“田”字型高速公路的建成使用及中线旅游的兴起，琼中分公司的客源地必将更加广泛，顾客的层次更加多样化，这就面临着对多样化服务的需求。如何根据不同层次的需求提供相应的服务成为琼中分公司面临的又一挑战。比如，五指山市休闲养老地产迅速发展，来琼中地区的老年人人数迅速增加。老年人普遍身体不好，需要更为舒适安全的交通工具，满足这一庞大群体的需求成为对琼中分公司经营模式的巨大挑战。

2.2.4吸引高端人才——对琼中分公司管理能力的挑战

目前，海汽集团琼中分公司业务主要集中在班线客运方面，服务人员能力偏低。随着“田”字型高速公路投入运营，公司不断发展，多元化发展加快，业务范围不断扩大，所需的市场营销、商业运营、资本运作人才紧缺，人才成长的速度落后于企业发展对人才的需求。建立什么样的人才引进和管理机制，是海汽集团琼中分公司急需思考的问题，也是对公司管理能力的严峻挑战。

3海汽集团琼中公司发展的对策

在海南修建“田”字型高速公路的重大利好政策背景下，主骨架的修建为海汽集团琼中分公司的发展注入强大动力，而旅游业的发展更是为海汽集团琼中分公司的多元化发展带来新契机。为抓住这一发展机遇，琼中分公司必须迎接上述的诸多挑战。

3.1与旅游相关行业联盟，开拓旅游客运市场

随着中线旅游的兴起，旅游客运将在琼中的客运市场占据相当规模，海汽集团琼中分公司应抓住发展趋势，努力开拓旅游客运市场，以此谋求发展。

海南汽运集团旅游客运在全省已取得相对主导者地位。琼中分公司可以依托海汽集团在旅游客运的相对主导者地位，与旅行社、饭店、景点以及商场等联合，形成联盟以获得必需的规模、资源、市场渠道和其他力量，进一步完善琼中分公司相关配套服务的品种。例如，可以与五指山养老地产市场的运营者联盟，专门开发针对研发群体的旅游路线、旅游客运服务，一方面，以旅游产品促客运发展，另一方面，以舒适有针对性的客运服务提升海南旅游休闲养老产业新内涵。

3.2利用中心区位优势，发展物流快递业

物流业是与道路运输行业货运子系统结合最为紧密的环节。海汽集团琼中分公司占据海南“心脏”和“田”字型高速公路交汇处的中心位置，拥有发展物流业的先天条件，再加上“田”字型高速公路建成后的“两小时经济圈”运输效率保障，物流快递业成为海汽集团琼中分公司多元化经营的一个重要发展方向。海汽集团琼中分公司应充分利用资源优势，涉足海南中部区域的物流快递业。例如，可以探索与琼中县邮政局合作模式，利用中心枢纽和海汽运输网络资源，为邮政提供县内各乡镇、农场网点快递的配送工作。

3.3引入技术管理手段，增强服务质量管理监控能力

“顾客至上、服务第一”是服务业的最重要的经营理念和核心竞争力所在。保证产品质量安全和人员服务水准是保持核心竞争力的必由之路，因此引入科学的技术管理手段对服务产品质量及时管理监控对琼中分公司实现快速发展尤为关键。一方面，海汽集团琼中分公司可以通过对传统的客运组织进行改革，重点在效率、成本、质量上下功夫，为乘客提供安全舒适、方便快捷和人性化的服务。其次是将单纯的运输思想拓展为满足旅客运输体系优化需要的全方位服务理念；另一方面，可以整合先进的信息技术、GPS、CIS、IC卡、识别技术、网络技术等形成客运市场的信息系统，从而消除各种信息孤岛现象，使得企业能够随着不断变化的市场需要及时做出反应。

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