航测数字成图流程及有关问题

■郜文杰（沈阳市勘察测绘研究院辽宁沈阳110004）

航测数字成图流程及有关问题

■郜文杰
（沈阳市勘察测绘研究院辽宁沈阳110004）

现代科技的进步，促进了基础测绘的更新。数字摄影测量逐渐成为社会的焦点，且在未来某个时期内仍将成为国内数字测图的主流方向。数字地图，即以数字形式，将数据储存于光盘或者磁盘内。该种地图可通过地面数字测图、航测数字成图以及原图数字化三种渠道获得。本文将简要探讨就航测数字化地图的成图流程及其需注意的问题。

航测数字成图流程

目前，根据国内地理空间对数据生产、用户所提出的要求，可将数据产品分成数字高程模型、正射影像图以及数字栅格地图等4种模式。数字高程模型，即在高斯投影平面上出现的平面坐标（X，Y）、高程（Z）数据集；数字栅格地图，即以栅格数据格式代表的地图图形数据文件；数字正射影像图（DOM），多利用数字高程模型，对数字化航空像片或者遥感影像加以微分纠正或镶嵌，而后将其裁切成影像数据。用户按照其个人的需求，可组合利用上述产品或提供复合产品。如将数字正射影像图与数字线划图叠加，即可获取数字影像地形图。

1　概述

假如某个测区面积较大，为得到多角度、精度高的成图，便可选择采用航空摄影机，在空中对地面影像进行拍摄。根据外业判读，在内业构建与地面相应的模型，而后通过计算机绘图软件对模型展开标准化测量，由此便可得到数字地形图。上述，即我们所说的航测数字成图。该方法允许室内作业，将很多外业测量迁移到室内，且成图速度相对较快、精准，成本低廉，适用于城市密集区域展开大面积成图。从某种层面上看，航测数字化成图即将常规航测成图技术自动化。所以，航测外业资料仍是成图精度的重要保障。

2　航测数字成图的流程

以航测为基础的空间数据生产，通常包含下列5个流程：准备资料、扫描影像、定向建模、采集数据和制作元数据。第一阶段，应先将航摄所要用到的资料（地形图、控制点资料、航摄验收报告、航摄底片以及鉴定表等）准备齐全；而后应认真研究影像、控制点和飞行质量，对航摄仪参数进行检查，看是否有残缺。第二阶段，应结合实际适当调整扫描参数，扫描范围需以影像完整为前提，以压缩数据量。影像分辨率，可根据地面分辨率和航摄比例尺分母予以确定。第三阶段，应自动寻找框标点，并将切准框标点放大，利用计算机完成各项定向工作。若不相符，则需重新予以定向，直至限差内。此外，应检查定向精度、坐标残差。

第四阶段，应根据就中心线、点采集相应的要素，并找准位置。线状要素，应把握好点的密度，避免失真；采集点状要素时，应把握其定位点。任何相对数据均应接边，匹配点和等视差曲线需展开漫游检查，以保证其数据的准确性。与此同时，应人工加测地形地貌点、就线或者水域等边线。对采集获取的诸多数据，应展开集中整理和分层，以编辑属性或者图形为主。矢量数据线条应具有较强的光滑度，且数据线条间关系应合理化，属性值和属性项应避免出错。应利用微分纠正法重新对影像加以采样，以得到DOM数据。此外，针对DEM、DOM数据，应进行单模型拼接，观察矢量数据接边、拼接处接边差合格与否。若不合格，则应及时修改数据，而后根据图幅大小加以裁切，形成新的数据；或将重采集的数据，通过专业软件计算输入属性项，针对不能自动输入的关键数据，需采取手动输入。

3　航测数字化成图的相关问题

3.1数据采集

第一，面状地物需保证闭合。房屋采集期间，应根据房屋具体的层数分层予以采集。相同或者不同层数房屋进行同时采集时，应维护其闭合功能，以形成面状结构。采集关联性较强的房屋建筑时，应将其设置为捕捉状态，避免点位发生错移。针对重叠的边，需展开重复采集，以便保证房屋处于闭合状，形成面状。第二，采集时应注意地形图要素或者代码。检查、采集作业中，应认真检查地形描绘相关的错漏、地物，并合理选择层码。层码的准确性与地物地貌属性直接挂钩，层码错误则意味着数据属性出错。采集期间，应尽可能将层码错误控制到最小。第三，地物采集法。地物共线时，应确保线方位重合并保持一致。较常出现的情况为：坎边线、路边缘重合，采集时可能会出现各种各样的误差。正因为有误差，地物间通常不能共线，此时我们可借助捕捉方法或者用线加以拷贝，以保证坎边线、路边缘共线。不过，部分采集软件功能较欠缺，可进行重复采集，但需先编辑所得数据后再予以处理。

3.2航测地形图调绘

外业调绘过程中，有时需开展实地补测工作。这就需以初编图为基础，对实地地物分别予以定性。此时，我们可通过GPS定位或全站仪定位，对电信或者是关联设施展开定位。与此同时，需对少数地位、单位名、小区名、路名以及管线性质等进行补调；而后对房屋房檐展开实地量测，以保证地面平面的准确精度。

3.3图形编辑与检查

第一，应认真查看属性精度、逻辑上是否一致。认真观察采集要素、编辑注记层是否得到了合理应用，降低漏层、多层甚至错层等现象；查看面状要素的封闭、闭合状况是否合理、要素结点匹配和各层公共边是否重合；有向点或者有向线是否方向准确等。最终出图时，应做好相应的遮掩措施，避免使用交断。交断对元素属性、完整性均有很大影响。第二，应尽可能保证图像的高程精度。传统线性地物用图，其功能类似于数字文件。对高程要求并不高，这就容易使工作人员养成不良的习惯。例如，任意复制带有高程的线或者相关符号，该种做法所得的实际高程值实际上并不准确。编辑工作结束后，相关人员还应对地形图进行自检、互检，并由技术人员进行严格核对，确保无误后方可最终成图，并接着后续的地形图输出。从这方面分析，养成良好的作业习惯能够保证地理要素高程的准确性，实践中应予以重视。

4　结论

通过利用航空摄影测量法，来获取数字地形图。不仅能够提供大比例尺地形图，同时也可将其转换为其他类型的专业用图。航测数字化地图具有精度高、质量佳、现势性强等优势，且能够实现信息共享。很多资料均包含多种用途，这就大大降低了政府费用。航测数字化编绘技术具有良好的发展前景，未来还将为测绘行业贡献更大力量，促进整个城市的稳步发展。

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P286+.4[文献码]B

1000-405X（2016）-1-244-1