中国高铁六宗“最”



中国高铁六宗“最”

1.运营里程最长

截至2014年底，我国高铁运营里程达1.6万公里，超过世界高铁营业里程的一半，是当之无愧的“世界第一”。

2.建设速度最快

2004年，中国高铁踏上引进消化吸收再创新之路，正式开始“加速跑”。短短10年间，“四纵四横”的高速铁路网骨架已基本成形。

3.运营时速最高——486.1公里

时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度！2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。

4.世界等级最高的高铁——京沪高铁

2011年6月，京沪高铁建成通车，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，全长1318公里。要知道，连接中国最繁华城市的京沪高铁，可是非常受人欢迎的，前年客流量过亿。

5.世界单条运营里程最长高铁——京广高铁

2012年12月26日，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长2298公里的京广高铁，是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙等地，南至广州，全线设计时速350公里，初期运营时速300公里。

6.最惊人的高铁运量

高铁建设之初，老有人担心客流量不够，没有人坐怎么办。这几年，高铁以其方便、快捷、舒适征服了不少人的心。在京津、京沪、武广等线路，高铁也出现“一票难求”的状况啦。2014年，有8亿多人次选择高铁出行，其中最繁忙的是京沪高铁，一条线就有过亿人次乘坐。

（选自《人民日报》微信公众号，本刊有删改）