邝伟华
(中山市东凤镇城乡建设服务中心 528400)
深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析
邝伟华
(中山市东凤镇城乡建设服务中心 528400)
当前社会的发展,使城市过度膨胀,与此同时,也让城市用地逐渐减少,特别是近年来由于大量的商品房逐渐建成,本来就捉襟见肘的城市用地就更加紧张了。因此,当前城市的发展逐渐走向地下空间的拓展。如本就已经存在的地铁交通,此外又开始了地下商场、住房的产生。自然的,这其中的建筑建设方面,也逐渐推动了深基坑支护技术的发展,对此技术进行有效分析,有利于地下建筑的稳固建设。本文就对此技术深入分析,发现其中不足,找出问题及对策。
建筑工程;深基坑支护施工;应用;分析
城市额高速发展带来的是城市地表用地的严重不足,深基坑建筑工程技术逐渐走向主流。作为重要的地下工程建造技术,深基坑则是主要指较大楼层建筑的地下室的建造阶段,而深基坑的重点在于搭建临时支撑架构。如此一来,才有利于保证高楼建筑的施工安全和整体建筑质量,所以这就直接推进了这个技术的广泛运动,当然也很有必要对此进行深入研究。
要知道,在建筑工程进行中的深基坑通常是指有支护架构的以及深度不小于五米的基坑。在对这些基坑进行有效施工的过程中,要不断完善对工程中的施工设计、检测、基坑支撑等相关工作,这些完成支护对整个深基坑的施工都具有推进作用。同时对加固地下建筑整体,完善周围环境也有一定的益处,这也足以说明深基坑工程的综合性较强。它具有以下特点:
(一)基坑加深深度,意味着对上层土地资源的节省,提高城市土地利用率。基坑之上的楼层高度的增加,也对基础的承受能力做出挑战。这样,自然而然的对基坑的深度提出更高要求,来缓解上层建筑的压力。
(二)各地地理环境不同,地质条件,特别是土质条件也是有所不同的。所以,就当地的自然环境,结合上层建筑的高度策划建筑图纸。从而,有效合理的开挖基坑,实施工程建设。
(三)城市的环境,特别是人口交通环境对地下建筑的压力也需要着重考虑。比如在交通拥堵的市中心十字路口,人流量较大的商业中心也是进行深基坑工程作业应当考虑的情况。
(四)由于大量资金往往投入在了主体楼层的设计和建设方面,一般很少投入在深基坑工程方面,毕竟这个工程属于临时性的。正是一位如此,才导致了这个工程自身的安全性大大减少。此外,该工程自身的时间周期也比较长,一旦遇到暴风骤雨等不可抗力,很可能遇到不可预料的情况。
需要明确的是,深基坑支护自身是一个整体性结构工程。必须有效保证其中的变形和稳定因素,控制在一定的范围之内,才对整体建筑的工程质量有所保证。毕竟在深基坑支护设计工程本身方面,要想达到正常的使用极限和承载极限,都要对各种可能发生的因素进行周全考虑。首先,正常的使用极限状态是指在开挖土层之时引起的地表及地下结构的变化,但又不影响整体建筑的稳定性的极限状态。其次正常的承载能力状态则是指由于周边环境的影响,以及支架自身的倾斜、滑动等引起的失去平衡的状态。就上述原因来讲,必须保证对基坑支护自身安全系数的稳定,才可以对整体建筑进行施工。不仅如此,也要考虑到周围建筑的距离,这样才不至于受到该建筑的基坑支护体系的各种风险的影响。更重要的是,根据支护体系的数据,计算出相关安全系数,如楼层压力,支护体系中所需材料数量等。
(一)土钉支护施工
深基坑支护工程主要在稳定和排解上层的压力,这必然要提到土钉支护的施工。土钉支护则是利用土钉打入土体,对边坡进行强效的加固,从而起到稳固整个土体的作用,但是由于土体很容易受到各种外力发生变形,要知道土体的压力以及压力都是需要考虑的因素。因而在土钉支护施工时必须注意:
1.土钉拉拔力度相当重要,这就要求在施工之前就要严格进行土钉的拉拔试验。在进行这个试验的过程中,必须要由第三方进行。不仅如此,注浆力度和注浆量也很重要。
2.由施工钻机的长度确定孔深,标明深度。
3.根据施工图纸和实际要求完成浆液浇筑工作,还要再次过程中控制好浆液之中的水灰比例和外剂数量。此外还要注意进行补浆工作,次数一般不要多于两次。
(二)土层锚杆施工
当利用土层锚杆钻进进行施工的时候,应尽量达到预计深度(如实在有困难,可相信减少深度),加入泥浆,保护孔壁不受损坏。与此同时,还要利用钢丝加固,多次补浆,最后满足设计,进行张拉。步骤如下:
1.测量人员应严格根据设计要求在施工现场确定锚杆具体位置,随后让锚杆机就位,然后详细检查锚杆各个方面有无问题,如钻杆倾角!锚杆水平位置!标高等,确认无误后方可进行作业。
2.在钻孔过程中,应严格根据设计要求钻孔深度进行作业。同时使用锚杆前,应全面检查锚杆是否存在问题,尤其是隐蔽工程要检查并做好相应的记录。此外,作业过程中,如果遇到异常问题或遇到障碍物时应立即停止钻孔,详细分析问题产生原因并采取有效的措施予以解决后方可继续作业。
3.锚杆水平方向孔距应根据施工相关规定进行严格控制,允许误差范围为在50mm以内,保证垂直方向孔距误差在100mm以下。对于钻孔底部的偏斜尺寸应控制在锚杆长度的3%以下。对于注浆的材料种类选择及配合比确定方面,应严格根据设计标准进行,同时要确保浆液内干净,无杂物。浆液在搅拌时采用一边搅拌一边用的形式进行,且应匀速搅拌。注浆时应按照孔底自下而上的顺序进行作业,直至孔口溢出浆液时停止注浆。
4.除此之外,进行张拉锚杆时,应预先标定好张拉设备,张拉施工均需满足锚固体与台座混凝土强度在 15MPa以上的条件后方可进行作业。锚杆张拉前,应选取 0.1至 0.2 倍的设计轴向拉力值,并对锚杆进行预张,一般为 1 至 2 次,以使锚杆各个部位间紧密,达到杆体完全平直的状态。
(三)护坡桩施工
护坡桩施工的污染较小,能够应用于地质条件较差的环境中进行作业,一般效率极高,也是护坡建设的常用技术。步骤如下:利用大功率螺旋钻机,开挖到之前预定的深度,自上而下的方式,在孔底向上部输入浆液,尽量保持在地下水的地质层的界限。这样浆液上升,到达指定位置即可。完毕之后,将钻杆全部取出,同时投放一定的骨料和钢筋,也要进行补浆工作。
该工程的施工质量不仅对地下建筑的质量有所影响,甚至关系到整个楼层以及周围环境。而施工的质量一是在于技术,二是在于人员的素质,特别是管理人员的素质。要制定责任追究体系,对质量出现问题的工程及时进行责任人的追责。此外,对工人的教育和技术培训也是施工质量的重要方面。同时,对深基坑周围的土体、边坡做好实地检测,也很重要。
城市随着时间的推移不断发展,高楼大厦逐渐耸立,这就更加使地下工程的建设走向成熟。深基坑支护工程也在不断普及应用,相信在不久的将来,深基坑支护技术会给城市的生活带来新的篇章,但是也要注意对周围环境的保护。
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