浅谈城市桥梁美学设计与评价

赵永权

（重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074）

浅谈城市桥梁美学设计与评价

赵永权

（重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074）

桥梁是城市发展建设中重要的一部分，同时也对桥梁设计提出了新的要求，即要求桥梁具有实用性，同时还必须兼顾审美性。让城市桥梁成为一道亮丽的风景，就要精心设计符合城市氛围的桥型，其局部结构做出有创意的亮点，其辅助的修饰结构更需精心设计。

城市桥梁；美学设计；环境

随着国民经济的不断提高，我国城市化建设已进入关键发展阶段；人们对城市的生活环境提出了更高的要求。桥梁建设是城市化建设中重要的一部分，如跨河桥梁、立交桥、人行天桥等。有的城市甚至喊出了“一桥一景，步移景异”的口号，务必要求城市桥梁成为本城市的特色景点之一。因此，桥梁美学设计是城市建设的必然的现实基础和客观需要；将城市桥梁建设成为兼备经济与审美的建筑。

在满足桥梁功能要求的前提下，要选用最佳的结构型式——纯正、清爽、稳定，质量统一于美，美从属质量；主要表现在结构选型和谐与良好的比例、重视与环境协调，并具有秩序感和韵律感。现代桥梁美学设计特点，应是满足上述基本条件并使之和谐统一；同时，还应考虑如何突出时代性和表现现代建筑美。为此，主要从三方面着手：一是根据桥梁的用途和城市的文化背景合理选择桥型；二是注意桥梁本身各部构造的形象；三是进行灯光布置、绿化环境等辅助景观设计。

1 桥梁的桥型选取

桥梁的桥型设计必须充分调查研究，从客观实际出发，遵照“安全、使用、经济、美观”的原则，提出合理设计方案。桥梁在城市中出现，并不是一种简单的个体存在，城市繁华错乱，修建桥梁可能为了跨越铁路、大河、大街小巷等，其周围景物架构，各式各样，变化多端，因此在进行桥梁设计时务必要求把可能出现的背景、景观等考虑进去，进行综合利用，注意把握城市建筑的契合与协调，以实现城市建筑设计的完美与舒适感。

在城市中间，为缓解城市交通压力修立交桥或者设计城市立体交通系统，选择梁式桥比较合适，其简洁、大方、质朴、实用，是一款颇有阳刚之美的桥型。这类桥空间延伸度较长，具有一定的力感与横越感。其高度不高，与周围高大建筑物相辅相成，使整个城市环境有层次感。对于有较大河流穿过的城市，在河流上修建桥梁宜选用斜拉桥或悬索桥；因为河两岸环境优美，视野空旷，居民集中，远看仿若一座由无数线条组成的塔，视觉冲击感极其强烈；都给人一种直指蓝天，扶摇直上的感觉，引人无限遐想。拱桥是一种线形优美的桥型，拱桥的拱圈不仅是拱桥的主要承重部位，主拱形态也是拱桥最重要的视觉要素。拱圈的设计应兼顾美学和力学。优美的拱曲线孕育着强大的力量，产生一跃而过的动感和跨越感，加上柔美拱曲线与直线型的梁柱结合，呈现出刚柔相济、韵律优美的绰约风姿，给城市带来一道亮丽风景。对于人群较集中的市中心修人行天桥，宜选用刚桥，其结构简单、挺拔，外观简洁质朴，适用性好，一些需要较大底部空间或者建筑空间高度受限制的地方适宜于这一种桥型，其简单的外形不给人有视觉上的障碍。

桥梁设计要求新颖特殊，但必须注意把握尺度，注意与周围环境的配合，说直白点就是拒绝一种景物突兀感，以免导致景不景，画虎不成反类犬，不伦不类，反倒破坏了原来的美感。

2 桥梁局部结构的创新

城市是人口最集中的地方，所以城市桥梁一定要注重人们的视觉感受。对于变截面斜腹板连续箱梁桥要对箱梁变高部分进行处理，就是将整根箱梁做成与跨中相同的截面，其余加高部分做成等宽度，箱壁不再沿着斜腹板方向继续倾斜，使底板保持等宽，从主跨到边跨斜腹板部分都是等高度的，这样会给人们一种线条美，更符合视觉习惯；为避免人走在桥下有压抑的感觉，应把箱梁底面设计成“锅底”状的弧线型，使桥梁显示出轻盈的视觉效果。将连续刚构桥的墩柱处加宽，使桥的侧表面看起来更加匀称。

下承式拱桥或斜拉桥让横梁挑出桥面之外，吊索或拉索锚在挑出的横梁上，吊点锚头最好外露，以增加结构的韵律感。对于实腹式多跨拱桥，往往有一片很大的侧表面，显得臃肿、单调。可将墩柱突出于供体侧表面或做些装饰点缀加以改善。悬索桥的桥塔常给人以崇高、神秘的美感，缆索承重桥梁都具有挺拔、高耸的索塔、张紧的拉索，力线极为明确，因此成为此类桥梁结构美的精华所在；为表现索塔的高耸，往往将索塔的横梁减少到最少，这样使塔柱极其简洁，增加其竖向尺度感。另外，对于斜拉桥和悬索桥的桥塔其外形可以设计成符合其城市的悠久的历史文化，给人们以情怀之美。

3 桥梁辅助结构设施的美学设计

桥梁的各组成部分连接过渡应按美学造型的规律要求，进行多方的构思设计，以巧取胜，让人感到设计者的尽心尽力，考虑周全，从而让人感受到和谐统一的美感。能体现桥梁个性与本质美。桥梁灯光、灯色不仅有软质景观特点，其灯具还是桥面重要的硬质景观构成，灯具造型所传达的信息还可能是桥梁景观理念表达的重要方面。如具有地域风格的灯具造型，可反映桥梁景观中对文化的追求等。现代建筑夜景观设计提出了建筑与灯具一体化的概念，桥梁夜景观亦应如此。

绿化，不仅是生态的需要，也给城市带来整洁、宁静、生机盎然的气氛，是城市美的标志之一。桥梁绿化包括桥体本身的绿化和桥梁周围环境的绿化。桥头以及立交桥空地广场绿化是桥梁绿化的重点，可采用楔形绿地等多样化形式，种植绿树、木本花卉和草坪。桥身绿化主要是桥两侧和中央隔离带的绿化，对于城市高架桥，它处于视觉明显的位置，对城市环境影响较大，因此绿化显得格外重要；高架桥的立体绿化，在其立柱上攀爬藤蔓植物，可以掩盖单调、枯燥的混凝土表面，还可弥补地面绿化的不足；另外可在高架桥两侧设置植物箱，对阻挡尘埃和噪声有很好的的效果，把高架桥妆点成色彩缤纷的空中花境，给人以美的享受。

桥梁栏杆的特色表现在端柱造型上，一般端柱课结合地域特点、桥梁结构形式，设计成不同风格，以突出桥梁在人们观赏中的印象，如日本东京桥桥头端柱上坐落的雄狮雕塑，形成庄重威严的风格。

4 结语

及至今日，城市桥梁建筑已慢慢发展成为一种空间艺术，逐渐摆脱以往纯粹的只追求交通功能的目标，开始转向功能与艺术兼备的城市公共空间层面，当然这种转变很大程度上受到了时代因素的重要影响，现代经济与科技的发展对于城市桥梁影响相当深远，功能与造型、环境与景观，目前也已成为现代城市桥梁设计师追求的最终目标。今日的桥梁工作者，应从单纯的结构观点中解脱出来，设计与建造更多主客体和谐与造型雅致的桥梁。

在经济日益发展的大环境中,探讨桥梁设计中的美学运用具有很强的实用价值,能突出现代桥梁的时代特性。为了建设优美的生态城市,改善城市的生态环境,对桥梁的设计从简单的交通功能和结构安全设计,渐渐推进到美化桥梁为主题,更加突出桥梁生态景观美学设计,符合建设城市生态环境的迫切要求。

[1]林长川，林琳.桥梁设计美学 中国建筑工业出版社.2014

[2]樊凡.桥梁美学 人民交通出版社.1985.1

[3]杨德灿,张仙蓉.桥梁美学的价值需求与体现[J].中外公路,2004(1):36-38.

[4]余丹如.桥梁美学漫谈.国外公路,1998,01

作者介绍：赵永权（1990.10）、河南商丘人、 重庆交通大学硕士研究生、桥梁工程方向

TU7

B

1007-6344（2016）07-0107-01