桥梁伸缩缝的施工方法及病害防治措施

王丽香

(山西晋达交通建设工程监理有限公司，山西太原　030006)

桥梁伸缩缝的施工方法及病害防治措施

王丽香

(山西晋达交通建设工程监理有限公司，山西太原030006)

摘要:介绍了公路桥梁伸缩缝的作用及类型，从施工准备、切缝、开槽、安装、混凝土浇筑等方面，阐述了公路桥梁伸缩缝的施工方法，通过分析桥梁伸缩缝病害产生的原因，提出了有效的防治措施，保证了行车的舒适性和安全性。

关键词:桥梁，伸缩缝，伸缩装置，钢筋

1　公路桥梁伸缩缝的作用及分类

1)桥梁伸缩缝的作用。由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和连接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车辆通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时发生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。

2)桥梁伸缩缝分为以下五大类:钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。

2　公路桥梁伸缩缝的施工技术

2.1施工准备

在施工前，应按照设计要求选择不同类型的伸缩缝装置，按照其类型和安装位置等进行分类，并进行伸缩缝装置的装配，根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。

2.2切缝

在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机锯缝，注意对锯缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

2.3开槽

用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物，并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收，确保伸缩缝的质量。

2.4安装

1)伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50 cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样既加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对槽口表面的混凝土进行清理，保证梁体之间的间隙，满足伸缩缝施工要求。2)安装固定时，用龙门吊架和10×10的角钢作定位角钢，伸缩缝装置完成吊装后，利用适合的槽钢，利用双肢的形式垂直于伸缩装置使之固定在桥面上，然后利用螺栓将伸缩装置吊起并固定在槽钢上。在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2～3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。3)固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工，可先焊一侧，再焊另一侧，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形，最后应注意焊接的人员和装置进行配合，保证在最短的时间内完成对伸缩装置的焊接。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0 mm～2 mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。4)在梁端安装模板，要求按公路桥梁伸缩缝外型尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密，以防止砂浆流进位移控制箱或梁端缝隙，在两侧低于路面标高3 mm钢筋网。

2.5浇筑混凝土

检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇筑混凝土，并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇筑混凝土时要保持伸缩缝装置的顶面清洁。

浇筑前，应将缝两侧铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应小于2 cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4次～5次抹压平整为止。

2.6养生

在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期的时间应该在7 d以上，其过程中禁止车辆的通行，在强度达至设计强度的50%以上就可对其安装橡胶封条。

3　桥梁伸缩缝的病害及防治措施

伸缩缝在车辆荷载的作用及各种因素的影响下，很容易受到破坏，如锚固混凝土的开裂、破损，伸缩缝的卡死，材料老化，锚固件损坏及橡胶条破损。

3.1原因

1)设计不当，设计量不足、选型不当及两侧的后浇混凝土及铺装层材料等填充物未做出明确规定;2)伸缩缝装置本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复作用下，产生不同程度破坏; 3)施工方式不当，材料选择不当，间距没有按设计要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确，填充混凝土强度，养护时间，粘结性和平整度等未能达到设计标准，梁板的预制与安装不符合设计要求; 4)交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动，甚至引起破坏，严重影响行车安全; 5)伸缩缝里的日常清理维护不当。

3.2防治措施

合理选用伸缩缝装置，保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量;伸缩装置的锚固要能抵抗机械，摩擦、碰撞的影响，牢固可靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查。

1)加强原材料的质量控制。进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符;伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行加工，以消除设计与实际长度误差，便于安装;异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形;在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用;现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用。2)加强伸缩缝施工质量的控制。a.在进行伸缩缝的装置浇筑混凝土之前，需由监理工程师检查验收，浇筑混凝土全过程都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁及两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。b.如果先摊铺路面，后安装伸缩缝，在摊铺路面前，应该将预留间隙清理干净，并嵌填一定的泡沫板，用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。c.桥梁伸缩缝的切缝，清槽根据预留槽口的宽度，用切缝机将其切缝，在切缝的时候应该注意其切口的完好程度，并且及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内表面。安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。安装时伸缩缝缝中心线与实际预留缝中心线应该重合，并缓慢的将其放入槽内，偏差不可超出设计的允许范围，并且按照纵横坡、标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1 mm～2 mm，不得超出其路面的标高。d.应注意伸缩缝浇混凝土后的养生。桥梁伸缩缝作为桥梁工程的重要组成部分，其安装质量将直接影响到桥梁使用寿命，要根据上述要求，以预防为主，采取有效防治措施，确保桥梁伸缩缝质量，使车辆舒适安全地行驶。

·绿色环保·建筑节能·

Bridge expansion joint construction methods and disease preventing measures

Wang Lixiang
( Shanxi Jinda Traffic Construction Engineering Supervision Co.，Ltd，Taiyuan 030006，China)

Abstract:With an introduction of highway bridge expansion joint functions and types，starting from aspects of construction preparation，joint cutting，slotting，installation and concrete grouting，the paper describes the construction methods of highway bridge expansion joint construction joints.Through analyzing bridge expansion joint diseases causes，it puts forward effective preventive measures，so as to guarantee the driving comfort and security.

Key words:bridge，expansion joint，expansion device，steel

作者简介:王丽香(1981-)，女，工程师

收稿日期:2015-11-26

文章编号:1009-6825(2016)04-0202-02

中图分类号:U443.31

文献标识码:A