普林斯顿大学 Judd Cramer和Alan Krueger
“扰动出租车市场:以Uber为例”
NBER工作论文第22083号
在大部分城市,出租车行业仍旧是高度管制的,并且出租车用的技术和模式差不多还是上世纪40年代的产物。现在一切都在发生改变,现代的网络和通讯技术,使得出行分享公司例如Uber迅速崛起,成为了出租车这个行业的搅局者。简单而言,Uber通过技术使得人们改变了叫车租车和出行的方式。
那么Uber是不是真的有效呢?不妨以两个指标来衡量出租车的效率:一是负载乘客的时间占总的工作时间的比例;二是负载乘客的里程占总的里程。通过对比五个大城市中Uber的司机和传统出租车司机的这两个指标,结果发现Uber司机的空驶率更低。
Uber胜出可能有四个因素:1.Uber在匹配司机和乘客方面更精确及时;2.在大城市Uber司机的数量已超过传统出租车;3.这也是因为出租车行业被低效管制,例如牌照价格很贵,转让存在限制等;4.Uber司机的劳动供给更加灵活,没有诸如工会之类的约束。