朱俊丽(广西工业职业技术学院,广西贵港537100)
建立第三方物流的我国茶叶流通模式分析
朱俊丽
(广西工业职业技术学院,广西贵港537100)
摘要:诸多作者都聚焦于第三方物流本身,而未能完整的对茶叶商流模式进行考察,这样一来就偏离了“商流决定物流、物流影响商流”的辩证关系。为此,在先后分析了茶叶商流和物流特点之后,优化我国茶叶流通模式的途径包括:建立以第三方物流为主导的流通渠道、在供应链的管理中增强成本控制绩效、完善干线运输与支线运输的无缝衔接、丰富流通加工内容打造物流信息平台等四个方面。
关键词:第三方物流;茶叶;流通模式;优化
随着茶企对第三方物流供应链系统依赖程度的加强,如何提升我国茶叶流通质量便成为了业界需要认真思考的问题。关系到茶叶流通质量的因素包括:对目标市场的响应时效、物流过程中的货损水平,以及在末端配货中的精准度等。从中不难看出,优化我国茶叶流通模式的工作应在多元视角下来展开。在对现有相关文献进行梳理时可知,诸多作者都聚焦于第三方物流本身,而未能完整的对茶叶商流模式进行考察,这样一来就偏离了“商流决定物流、物流影响商流”的辩证关系。为此,在对我国茶叶流通模式进行分析之前,还应弄清楚茶叶商流的一般状态。
本文首先对茶叶商流特征进行分析,然后再对茶叶流通模式特点进行解析。在此基础上完成优化模式的现状反思,以及构建流通模式的任务。
在线上线下销售模式基础上,我国茶叶商流特征可从以下三个方面进行分析:
1.1零级渠道商流特征分析
线上茶叶销售已成为了茶企进行市场推广模式的常态,以旗舰店等形式在电商平台开设销售网页,便可以发挥电子商务信息铺盖面广和销售成本低廉的优势。此时实则体现为茶企与消费者之间直接接触,从而在B2C模式下茶叶产品在零级渠道下流通到消费者手中。但从目前的状况来看,这种线上销售形态还未成为茶企的主要销售模式,或许这与现阶段规模化经营模式难以达成有关。
1.2一级渠道商流特征分析
一级渠道在传统市场营销模式中体现为“茶企——零售商——消费者”这样的结构,这种一级渠道成为了区域性茶叶品牌销售的主要模式,也是消费者购买茶叶产品的重要渠道。这里的零售商可以是茶叶专卖店、各类终端卖场,以及散布在市场中的个体户等。这里的茶叶产品大多来自于本区域,从而该茶叶的目标消费人群也相对稳定。
1.3多级渠道商流特征分析
在指数叠加效应下多级渠道所覆盖的市场范围是广泛的,而这也是知名茶叶产品的市场销售模式。一般而言,多级渠道表现为“茶企—经销商—零售商—消费者”这种结构,所以主要以二级渠道为主流。在“一带一路”政策推动下,我国不少茶叶产品也走出国门,那么此时的多元渠道则需要引入代理商制度,但在本文中不考虑国际物流问题。
在以上商流影响下,茶叶流通模式特点也可以对应在以下三个方面进行解析。
2.1零级渠道流通模式特点分析
这里需要指出,根据笔者对消费者消费行为的分析发现,中老年消费者并不习惯于从网络购买茶叶产品,这主要与茶叶线下单价较为便宜和线上无法获得客户体验有关。因此,在线上购买茶叶的人群主要以青年人群为主,而且在线上购买茶叶的目的多在于赠送之需,所以线上消费人群大多远离该茶叶主产地。这就意味着,在零级渠道的流通模式中存在着干线运输环节,这种长距离的运输形态便对茶叶物流包装和品质保证提出了要求。
2.2一级渠道流通模式特点分析
前面已经提到,一级渠道下的茶叶商流模式主要以销售本土茶叶产品为主,这样一来便对末端配送提出了要求。根据第三方物流原理可知,配送包括两项工作内容:组配、输送。从目前的工作反馈来看,组配应成为配送的重点,因为该项工作关系到茶叶销售品项的准确率,以及在流通加工中对茶叶产品整体外观的保护程度。从市场调研的情况可知,茶叶专卖店和个体茶商一般以销售散装茶为主,这样就需要区别考察流通模式的特点。
2.3多级渠道流通模式特点分析
针对域外销售形态而言,多级渠道流通模式的特点也是茶企需要把握的。在二级渠道结构下,第三方物流需要串联起茶企与经销商,经销商与零售商之间的流通环节,其中茶企与经销商之间主要以干线运输为主线,经销商与零售商之间则主要与支线运输为主线。为此,二者在流通中的价值取向便有所不同,前者追求的是效率优先原则,而后者追求的则是服务优先原则。
通过分析优化我国茶叶流通模式的路径已经较为清晰了,在降低社会转换成本的目标下,我们需要在问题导向下以解决短板问题为主流,最终完成优化任务。由此,以下将从三个方面对茶叶流通现状进行反思:
3.1物流类型的应用现状
本文主题以“基于第三方物流”为前缀,便是对当前茶企应用物流类型的反思。目前不少茶企仍然采取第一方物流来搭建流通渠道,这种模式对于区域范围内的支线物流是可行的,但却无法适应电商环境下的干线运输需要。再者,当前在强调供应链柔性化特质的背景下,茶企自营物流则无法与专业化的物流企业媲美。因此,茶企将大众流通业务外包给第三方物流企业则是当务之急。
3.2物流成本的控制现状
从整体来看,茶叶产品的单位价格处于低位,且需求弹性较小。这就要求,在以第三方物流为基础的流通渠道搭建上,应重视物流成本的控制问题,这样才能确保茶企在价格竞争中获得比较优势。然而,当前影响物流成本发生的因素则体现在货损和空返环节。为此,这就需要从供应链管理和流通加工上下功夫来给予克服。
3.3流通加工的实施现状
目前许多茶企还承担着对产品进行销售包装的任务,这便会增大企业的固定资产投资压力。而且,销售包装并不是企业的主营业务,所以还将牵扯到企业的生产经营管理精力。为此,能否将企业的销售包装环节纵向延伸到第三方物流企业之中则值得思考,这样也能增强茶企与第三方物流企业相互合作的稳定性。
以上从三个方面所做的反思,便为下文流通模式的构建提供了路径指向。
根据上文所述并在反思引导下,茶叶流通模式可从以下四个方面展开构建:
4.1建立以第三方物流为主导的流通渠道
茶企在着力打造第三方物流流通模式时也需要注意到,我国茶叶产地大多处于丘陵和高山地区,这就要求企业应也应重视自营物流平台的构建,只是自营物流平台主要应用于采购和生产物流环节,而第三方物流则主要应用于销售物流环节。将视野聚焦在销售物流环节中,茶企则应与第三方物流企业之间强化契约关系,并在利益分享机制的建立上实现双赢的目标。笔者建议,茶企应倒逼第三方物流企业提升运输、仓储专业化水平,这样茶企将对第三方物流企业实施技术锁定。
4.2在供应链的管理中增强成本控制绩效
长期以来,茶企流通渠道的成本控制存在着片段化的特点,这就无法从社会角度来解决物流成本。随着我国茶叶产品逐步走出国门,增强社会物流成本控制绩效也就变得紧迫了。笔者认为,应在整体视域下从供应链系统中来管理物流成本。根据笔者对茶叶流通成本形成因素的分析发现,当前应对货损所导致的成本虚高部分,以及机载量问题进行重点解析。从思路来看,解决成本虚高部分则依赖于销售和包装质量的提高,机载量问题的解决则应从运输工具的选择上进行优化。
4.3完善干线运输与支线运输的无缝衔接
完善干线运输与支线运输之间的无缝斜街,除了需要通过完善的物流信息系统来实现,还需要在线下加强物流配送中心建设。通过物流配送中心的建立,搭建起干线运输与支线运输之间的枢纽。这样一来,便能形成有效的转运衔接态势。这里就存在着配送中心选址问题,笔者建议,配送中心选择应与终端市场区位为指向,并选择在国道、省道、高速公路旁。在配送中心的构建上,应突出它的流通加工功能。
4.4丰富流通加工内容打造物流信息平台
上文已经提到,配送中心在构建中应突出它的流通加工功能,最为社会化的配送中心不可能只为茶叶企业服务,所以在丰富流通加工内容时可以将茶叶产品的销售包装纳入到加工范畴。在打造物流信息平台方面,应建立信息终端连接商流和物流,在供应链系统中实现以物流信息平台为信息中心的管理形态,这样便可以减少空返现象的发生。
最后笔者强调,由于物流企业运作是建立在供应链基础上的物流运作,必然使得各物流企业的成本发端根植于供应链成本形成的大环境之中。从而,基于供应链视角来建立物流企业的成本控制模式,便成为了其中的应有之义。在今后的流通模式搭建中,物流企业成本控制需要在供应链视角下完善制度设计、激励机制、工程设计和过程控制等环节下工夫。在此基础上的实践途径可围绕着:建立起成本控制的整体视野、设计出自身需要的管理制度、构建起激励兼容的激励机制、合理分步骤的引入物流技术、形成政府参与下的过程控制等5个方面来展开。
本文认为,在对我国茶叶流通模式进行分析之前,还应弄清楚茶叶商流的一般状态。文章先后分析了茶叶商流和物流特点之后认为,优化我国茶叶流通模式的途径包括:建立以第三方物流为主导的流通渠道、在供应链的管理中增强成本控制绩效、完善干线运输与支线运输的无缝衔接、丰富流通加工内容打造物流信息平台等四个方面。在未来的流通模式构建中,应着力对物流成本控制问题进行全面考察,从而来适应当前的市场竞争环境。
参考文献
[1]孙颖.电子商务企业物流成本控制探讨[J].中外企业家,2013(9):76-79.
[2]杨春雷.企业物流成本控制措施研究[]].知识经济,2013(19):12-13.
[3]赵奕凌.物流成本管理与控制[M].成都:西南交通大学出版社,2013年第1版.
[4]李梁.电子商务运营的关键指标[J].现代家电,2012(2):34-35.
[5]杨坚争.我国不同经济类型企业电子商务应用状况调查分析[J].电子商务,2012(2):56-57.
作者简介:朱俊丽(1971-),女,广西贵港人,大学本科,讲师,研究方向:物流管理。