邹 勇(四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司,四川 成都 610041)
旋挖桩施工常见质量问题分析及控制
邹勇(四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司,四川成都610041)
混凝土灌注桩的施工工艺有很多种,但在不同的地层条件和不同的施工环境下,往往需要经过一定分析比较,才能得出最适合的施工工艺,并因地适宜地发挥出所采用施工工艺的最大功效。本文重点就旋挖桩施工常见质量问题分析及控制进行了研究。
旋挖钻机;机锁杆;断裂;预防措施
旋挖钻机性能好、效率高,且污染小,在公路、铁路、桥梁的桩基础工程中具有明显的优势。但由于设备价格昂贵,限制了其在民用建设等领域的推广,随着国内旋挖钻机设备研发的发展,旋挖桩的优势不断被挖掘,只要我们能够结合旋挖桩的特点和工程的实际情况,扬长避短,旋挖桩在基坑支护等领域应用也能取得良好的效果。
如今,城市现代化建设的进程日益加速,建筑工程也随之不断扩大规模。目前,建筑工程的很多要求是人工桩基建设无法满足的,旋挖桩也是在这样的情势下应运而生的。这不但使现代建筑工程建设的施工效率大大提高了,还使得建筑物的机能得到了很大程度的改善,建筑物因其更为牢固。在现代建筑工程中,旋挖机应用得已经比较广泛了,特别是一些大型工程建设的应用,开发一些地下空间也是少不了这一设备的。旋挖机主要是通过旋转钻杆和钻头来达到取土卸土的功能,实现如此的循环往返,最终到达设计的深度。针对一些比较复杂的地质情况,例如粘结性的岩土层等,都具有相应的特殊施工方法。旋挖桩有着十分广泛的适用范围,其优点也十分众多,不仅具有很快的成孔速度和很高的施工效率,而且有助于节能环保的实现和具有较高的运作效率,其在现代建筑基础施工中的应用比较受青睐。旋挖钻机用到的装置是动力头,做机械运动的时候可以进行上下往复的运作,具有十分强大的钻进能力,这就使传统钻机自重的缺点得到了弥补。旋挖钻机有着非常快的成孔速度,使用起来方便灵活,具有很强的现场适应能力,这就促使施工效率大大提高。
2.1串孔
串孔原因:施工时没有进行隔序跳打,坍孔造成了串孔。
预防处理措施:为防止串孔,一定要隔序跳打,间隔2根桩(7m多)距离比较好,对于串孔的桩若同时成孔就同时浇筑,但要保证混凝土面同时上升;没有同时成孔的,只能将没成孔的进行回填,另一根浇筑完毕12h左右再施工未完成的孔。
2.2塌孔
塌孔原因:①成孔时间过早不能及时浇注混凝土,泥浆沉淀,上部变成清水,由于长时间的浸泡,将护筒口处的素填土①1浸塌;②开孔过深,下好护筒后没有把护筒周围的土进行夯实,当旋挖钻机成孔时,上下提升钻头或捞渣筒时,泥浆冲刷护筒周围的土,随着时间的延长,冲刷面积、深度越来越大,最后护筒塌陷。
预防处理措施:根据土质情况决定护筒的埋置深度,将护筒外壁与孔洞间的缝隙用土填实,施工过程中出现护筒塌陷后,立即将钻机撤走,然后将下落的护筒向下压实,将塌陷的坑内泥浆清理干净,找一个内径比孔内护筒外径大的护筒套在孔内护筒内,用编织袋装土将大护筒的周围填实,为安全起见,将一钢板放在护筒旁,旋挖钻机就位到钢板上则可继续施工,捞渣时及时加入优质泥浆(密度为1.1~1.15g/cm3),严禁直接加入清水。
2.3浇注堵管
浇注堵管原因:由于混凝土本身的原因,开盘混凝土坍落度过小或拌和不均匀,以及运输途中产生离析等原因,流动性差,导致粗骨料相互挤压密实而堵塞导管。灌注过程中,导管接缝处密封不严渗漏,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中而造成导管堵塞;灌注时间过长,上部混凝土近初凝,泥浆中残渣不断沉淀,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在管内;导管清洗不到位,内壁粘结混凝土,使导管孔径太小造成堵管;浇筑过程中埋管过深,导管内混凝土流速太慢,也易造成导管堵塞。
预防处理措施:加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。因为混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的和易性,混凝土坍落度宜采用18~22cm,并随时了解混凝土面的标高和导管的埋入深度。在混凝土车卸料前必须高速运转将混凝土充分搅拌均匀。每段管连接时,确保其接头牢固和密闭性,防止渗漏。每次浇灌混凝土后,将管清洗干净,避免混凝土在管内壁粘结,以备下次使用。缩短混凝土浇灌时间。灌注前仔细检查检修浇筑机械,尽量避免发生故障;并准备备用机械,发生故障时,立即使用备用机械;出现故障而使浇筑暂停时,可在混凝土中掺加缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。
2.4钢筋笼变形
原因分析:钢筋笼在堆放、运输没有严格执行规程,支垫数量不够或位置不当,造成变形。钢筋笼长度太大,钢筋笼在吊运过程中由于吊点布置不合理而产生一定的挠曲,从而导致某些钢筋发生变形现象。或者钢筋笼的箍筋可能存在配筋不足或间距过大的问题。
控制措施:为控制钢筋笼变形,设计时应该注意钢筋笼箍筋的间距是否符合要求。钢筋笼在运输和吊放过程中,每隔2.0~2.5m设置加强箍一道,并在钢筋笼内每隔3~4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架,在钢筋笼吊放入孔后再拆除。吊运时,根据现场实际情况,通过计算确定吊点个数及位置。应采用多点吊运,避免单点起吊。对在运输、堆放及吊装过程中已发生变形的钢筋笼,应进行修理后再使用。
2.5钢筋笼上浮
原因分析:所浇筑混凝土的坍落度过小,混凝土快速下沉,产生的瞬时反冲力易使钢筋笼发生上浮现象。如果钢筋笼自重太轻,也会被混凝土顶起导致上浮。导管在混凝土中埋置深度过大或导管发生挂笼现象,也易使钢筋笼上浮。
控制措施:混凝土浇筑前抽查坍落度,坍落度符合要求后方可浇筑。在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢,将整个定位骨架支托于护筒顶端,将工字钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上,以抵抗钢筋笼上浮力,防止钢筋笼上浮。当浇筑进行到混凝土面接近笼底时,控制好混凝土浇灌速度,尽可能减少混凝土对钢筋笼的冲击力。每浇筑一斗混凝土,检查一次导管埋深,直到钢筋笼埋牢后恢复正常埋置深度。导管钩挂筋笼时下降转动导管后上提。
2.6断桩
断桩是指成桩后,桩身中部没有混凝土,夹有泥土,整个桩中间似断开现象。原因分析:①混凝土较干,骨料太大或未及时提升导管以及导管位置倾斜等,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断。②混凝土搅拌站出现故障,排除故障超过规定时间,使混凝土灌注中断,灌注的时间过长。③导管挂住钢筋笼,导管提升过快造成导管底部高于混凝土面等。
控制措施:①混凝土采用输送泵浇筑,坍落度为18~22mm,石子粒径控制不大于20mm。②边灌混凝土边拔套管,做到连续作业,一气呵成。灌注时要勤测混凝土顶面上升高度,随时掌握导管埋入深度,避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。③钢筋笼主筋接头焊平,导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩,底部与法兰盘大小一致,并卡住套管头,避免提导管时,法兰盘挂住钢筋笼。
2.7钢筋笼错位
钢筋笼错位原因:①钢筋笼固定不当或下导管时挂住钢筋笼,导致笼下落;②钢筋笼固定不当时,初灌混凝土产生向上的冲力或提升导管时将钢筋笼挂起;③钢筋笼在孔口安放焊接时未上下对正,保护层(混凝土垫块)数量不足或桩孔超径严重,使钢筋笼偏斜向一边。
预防处理措施:①严格细致地控制钢筋笼吊放,并将其牢固地绑扎或点焊于孔口;②钢筋笼入孔后,检查其是否处在桩孔中心;③下放导管时,应使导管顺桩孔中心位置而下,避免挂住钢筋笼。
综上所述,在旋挖桩施工往往存在上述质量问题,专业技术人员在施工前要认真调查了解施工现场实际情况,认真了解地质勘察报告、设计图纸及有关验收规范,检查机械设备的关键部位;施工过程中严格把握和掌握技术要点,在施工中不断积累经验,进一步汲取先进的技术和工艺,对施工过程中可能会发生的问题及时进行分析处理,严格管理强化过程工序质量控制,旋挖桩施工质量问题是完全可以避免的。
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2016-6-20
TU753.3
A
2095-2066(2016)19-0222-02