贾梁玉
(沈阳都市建筑设计有限公司,辽宁 沈阳 110000)
居住区地下车库设计探析
贾梁玉
(沈阳都市建筑设计有限公司,辽宁 沈阳 110000)
随着我国城市化发展进程不断加快,我国的用地面积也逐渐变得紧张,随着现代化的不断发展,关于车的需求量也逐渐提高。因此,建筑的领域设计需要充分考虑车位设计,尤其是地下车位的需求需要给予高度的关注,目前在居住区地下车库的设计还存在一系列相关的问题。文章探讨与分析了居住区的地下车库设计,希望可以促进居住区地下车库设计水平的提高。
居住区;地下车库;优化设计
随着我国国民经济的不断发展,我国私人汽车的数量也随之不断增加,在房地产开发的过程中,需要对于居住区的地下车库配置率给予高度的关注。对某居住区进行有效的调查,这个居住区的车库里保持差不多是占据85%,而且其比例也逐渐提高。受到车库要求率不断提高,使地下车库的设计也逐渐提高。
(1)人性化设计不够充足。针对居住区的地下车库设计,主要是在景观地面的下面,将其采光进行改善主要是利用采光井的设计,内部的通风条件要想得到改善,单纯是借助机械通风和出入口。但是,在地面景观和地下车相连的部分,还有一些人行出口无法使用。在停车之后,只能从出入口进入,这样一来,很容易就出现安全隐患。
(2)结构设计不够合理。针对设计本身,没有充分考虑结构设计,这样一来,就会造成很大程度的建筑材料浪费。与此同时,业主也不满意这样的设计,不断要求将设计进行优化改造。
(3)地下车库的出入口的形式比较单一。地下车库的出入口,主要包括人行出入口和车行出入口两个部分组成。地下车库的出入口设计的景观设计不仅包括地形塑造,而且还包括栏杆和遮雨棚的艺术美学设计。除此以外,周边环境的植物配置也被包含在内。在实际设计过程中,只是利用标识对车行的出入口位置进行注明,人行入口主要都是在集中式的地下停车库才会应用。需要将环境和小区整体效果进行有效地结合,将方形立体效果进行有效地呈现,但是其设计手法比较单一。
(1)将景观环境进行有效的改善。在地下车库的实际设计过程中,车库的自然采光和通风两个方面需要给予高度地关注。居住区普遍采用机械通风的情况,但是在自然通风方面存在很大的不足之处,因此要充分利用自然通风,进行有效地改善。可以将下一层进行抬高,这样一来路面就会更高,可以沿着地下室的外墙,设计出排高侧窗。可以有效地结合景观设计,使室外的地面做到局部的下沉,将地下坡道的两侧墙进行敞开,使其可以形成下沉式的景观。在地下车库当中,可以设计出电梯,这样车主可以利用电梯垂直到达地面。利用这种方式不仅可将采光的问题进行解决,除此以外,也可连通室内外的空间,有效地扩大空间,为人们创造出清新自然的人文环境。在地下车库当中开设采光天窗,使地面上的光可以进入地下室,在地下车库当中也可以欣赏外边的景观。
(2)地下车库的停车设计。要遵守《汽车库建筑设计规范》的相关要求,以地下车库的空间为基础和依据,对地下车库的层高进行有效地设计,使地下车库可以达到安全的净高。居住区的地下车库在设计过程中,通常就是坡道式的车库,是为了避免出现上下行车出现交叉的现象。对于防火分区的各种要求也要给予满足,使砖墙空间分隔的影响尽量减少。这样一来,行车人员才会保持具备通透的视野,不再产生压抑感。
设计地下车库的出入口的时候,秉承的标准就是保持进车和倒车的顺畅,尽量减少和停车起步的情况,否则就会产生更多的尾气。车库内的行车道,在设计的过程中不能过于曲折,要坚持环形。在出入口的部位,要减少使用减速槛和减速带,最好是选择防滑和耐磨的混凝土面层。与此同时,在墙面附近要设计轮挡,这样才会将车辆的损害降低到最小。
(3)地下车库的出入口设计。地下车库出入口的数量,直接关系到居住区的用户受干扰程度,对于市政道路的接口和经济问题也具有很大的影响。机动车在处于高峰期时,要能够便捷地疏散,对于市政道路的接口问题也要予以满足。严格遵循相关规范,在地下车库的设计过程中,要采用斜楼板式和错层,尽量设计坡道环境和车道为双车道,设置至少两个出入口,主入口要设置在城市的次干道上,远离居民主要的入口,这样才会减少对于居民行走的影响。严格遵守相关的标准,在出入口,不能有任何阻碍视线的障碍物,在出口上方要设置明显的标志,警告人们禁止通行,并且将具体的限高高度进行显示。设置出入口位置的时候,需要联系外围的城市道路,对其安全性和便捷性进行有效地保障,这样在高峰期可以快速地疏散地下汽车,尽量减少对于居民的干扰。在停车之后,要具备比较容易辨识的人行通道,可以利用地下电梯直接回到地面。
地下车库的相关设计,主要目的就是为了让人们更好地生活,使其具有科学性和规范性,促进地下车库设计可以朝着自动管理系统方向转变。针对居住区,地下停车库需要具备动态平衡和静态管理的特点,凸显出人性化,将地下车库的设计不断优化。
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