肖志俊
(江西省吉安市公路勘察设计院,江西吉安343000)
关于国道和省道升级改造勘察设计的几点体会
肖志俊
(江西省吉安市公路勘察设计院,江西吉安343000)
近几年来,随着公路建设的不断发展,国道、省道升级改造建设速度也越来越快。论文阐述了我国国道、省道公路升级改造中实际情况,分析了公路的勘测阶段和设计阶段的主要工作,并提出对国省道升级改造勘察设计的几点体会。
国道和省道;升级改造;勘测设计
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.057
随着地方经济的迅速发展,国道、省道升级改造项目也越来越多。在国道、省道升级改造的过程中,勘察设计是非常重要的,只有做好国道、省道升级改造的勘察设计,才能真正保证提高国道、省道的升级改造,并对其进行进一步的改善。
2.1 公路勘察阶段
2.1.1 沿线管线调查
在国道、省道升级改造中,大部分管线都是沿着公路两边进行布置的,尤其是各种各样的通信管线。这些管线是后续施工的保证,一旦出现任何问题,都会直接阻碍后续的施工,所以在公路勘察阶段,必须要对沿线管线进行调查,保证后续施工的开展。
2.1.2 收集原公路资料
要收集原公路的竣工图表,因为原公路的竣工图表中记录了单项和分项工程的变更设计原因、结果、工程措施、地质环境等,能够直接反映出原工程的建设情况。对于地质比较复杂的路段,原工程处理措施等资料可以给公路升级改造设计提供很大的帮助。将竣工图表与现今原公路通车的实际情况相比,就能了解原工程采取的措施是否有效[1]。
2.1.3 交通安全调查
对原公路交通安全的情况进行调查,收集原公路的事故类别、分布区间、频率和程度。该调查的主要作用就是帮助工作人员确定升级改造中应当改进的事项,使公路的通行能力得到有效提高。
2.2 公路设计阶段
2.2.1 建设方案的选择
要对改建方案和局部新建方案进行分析,两者之间相互比较,选择一个不仅能够体现“舒适、和谐”,还能够体现“安全、环保”的公路设计新理念。国道、省道属于地方道路,融入了地方经济发展,有些路段已经成为城市的主干道,国道、省道沿线大部分都已经城镇化。所以在对国道、省道进行升级改造设计时,必须要征求国道、省道沿线和地方政府的相关意见,参考各个部门的意见来确定改建方案和新建方案的优劣。
2.2.2 城郊公路设计
有些城郊公路需要按照城市化道路进行设计,首先根据城市道路管理来设计公路的软件,其次按照城市道路建设来设计公路的硬件,同时在进行城郊公路按城市化道路设计时,要反映出城市道路景观建设和环境保护的重要性,总体设计方案要与人文景观和自然环境相协调。
3.1 新旧路基处理
处理新旧路基交界路段时,将路基压实度提高,在新旧路基交界的旧路基上,超挖路槽80cm后采用土方回填[2]。路基横向新旧交界处超挖处理的宽度必须保证在6m以上,路基纵向新旧路基交界处超挖处理渐变长度必须保证在10m以上,同时纵向挖台阶路段的路基顶面下20cm处和平台地区,采用高性能压路机进行冲压,次数要在3次以上,冲压长度在8m以上。
3.2 新旧路面结构处治
旧路基和新路基的路面结构是不同的,新路基的路面结构是标准的抗滑面层改性沥青路面结构层。首先要对旧路路基和路面实际情况进行统计和技术调查,深入了解路面的损坏状况,确定旧路面等级,制定在旧路上铺设沥青混凝土路面的方法,然后按照新旧路面的高差,通过粗式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土与5%的水泥稳定级配碎石对调平层进行处理[3]。
3.3 重视外业勘测工作
对水文计算和桥涵外业调查等外业勘测工作加以重视,可以在桥涵、排水设计中发挥重要的作用。对于原有桥涵大中修记录和竣工资料的收集也要加以重视,按照桥涵的实际情况制定新建、拆除等方案,采取不同的措施。
在进行国道、省道的升级改造时,首先要对原公路进行详细的调查和评价,再按照原公路的实际情况来采取不同的措施。无论是在勘察阶段,还是设计阶段,都要融入原有公路的实际和公路设计理念,确定合理的技术指标,选择最佳的方案,保证国道、省道升级改造项目的整体质量。
【1】郝轶,闫淑杰.加强公路施工成本管理的方法浅论[J].黑龙江交通科技,2012(12):35.
【2】郝轶,闫淑杰.加强公路施工成本管理的方法浅论[J].黑龙江交通科技,2012(12):155.
【3】贾莉.建筑施工企业成本管理存在的问题及对策[J].西部财会,2012(4): 42-44.
Some Experience on Survey and Design of State and Provincial Highway Upgrading and Transformation
XIAO Zhi-jun
(Ji'an Highway Survey and Design Institute in Jiangxi,Ji' an 343000,China)
In recent years,with the continuous development of highway construction,upgrading and transformation of construction becomes faster and faster. This paper elaborates the practical situation in the process of upgrading and transformation and analyses the main work in highway survey and design phase as well as puts forward some experience on survey and design of state highway upgrading and transformation.
state and provincial highway;upgrading and transformation;survey and design
U412
A
1007-9467(2016)08-0104-01
2016-07-25
肖志俊(1974~),男,江西吉安人,工程师,从事道路勘察设计研究。